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摘要:方向管柱异响不修可以:1、转向柱前端都有一个万向节,有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,这时需要给万向节进行润滑。现在汽车脚垫可以说是标配,每辆车几乎都有脚垫,有时候脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,这个很好检查
方向管柱异响不修可以:
1、转向柱前端都有一个万向节,有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响,这时需要给万向节进行润滑。现在汽车脚垫可以说是标配,每辆车几乎都有脚垫,有时候脚垫边缘与转向柱接触,打方向时摩擦会产生异响,这个很好检查,直接看脚垫与转向柱是否接触就行了;
2、方向盘喇叭电极摩擦异响。这种异响多见于无安全气囊,方向盘上只有喇叭按钮的车,因为喇叭开关是随着方向盘转动的,而喇叭开关连接线下方是不动的,如果喇叭开关还用电线连接的话很容易在打方向时把电线弄断。因此设计师们想出了一个办法,把电极触头固定,然后在方向盘上安一个圆形的金属电极与固定的电极触头接触,这样方向盘随便转动都可以传递电信号了;
3、为了减少摩擦,电极上都有润滑油,但是时间长了以后电极触头磨损,接触面越来越大就会发出异响。这时候需要将固定的电极拆下来,然后将触头打磨一下,让接触面圆滑就可以消除异响了。
这是方向盘的回正力矩太小导致的,如果出现了这种情况,那可能是汽车的四轮定位数据不准导致的,建议车友们去做一下四轮定位。
汽车的方向盘都是有回正力矩的,如果回正力矩太小,那就会出现方向盘不回正或者回正速度太慢的现象。
在平时开车经过一些颠簸路面或减速带时,都有可能导致汽车的四轮定位数据发生改变。
所以,建议车友们定期去做一下四轮定位,这样可以确保汽车的四轮定位数据是准确的,这样可以提升车子的行驶稳定性。
汽车的四个车轮并不是垂直于地面的,汽车四个车轮都是有定位数据的,前轮有倾角,有前束,后轮也是有倾角的。
如果四轮定位数据不准了,那可能会导致轮胎偏磨,汽车跑偏,方向盘回正力矩不足等现象。
在平时开车时,建议车友们在经过一些颠簸路面和减速带时一定要减速慢行,这样可以保护悬架降低悬架受到的冲击。
如果经常快速经过一些颠簸路面或减速带,那很可能会导致四轮定位数据失准,这样也会增加悬架受到的冲击力。
在保养时,可以让师傅检查一下轮胎有没有出现偏磨现象。