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摘要:新国标正式实施以后,二手电动车过户主要分为以下四类,流程如下:一、新国标电动自行车。它属于非机动车,主要一二线城市比较集中。进行过户时,需要的材料包括电动车购置发票、本车合格证、身份证和保修卡,实行实名制登记制度,要先注销原车主
新国标正式实施以后,二手电动车过户主要分为以下四类,流程如下:
一、新国标电动自行车。它属于非机动车,主要一二线城市比较集中。进行过户时,需要的材料包括电动车购置发票、本车合格证、身份证和保修卡,实行实名制登记制度,要先注销原车主的牌照,对新车主进行安全知识培训,最后才是重新申领非机动车牌照。
二、新国标轻便电摩。此类电动车必须符合国家的3C认证。此类过户时需要的材料为:购车发票、身份证、过户前签订的双方协议书等。此类也需要进行实名制登记,牌照才能实现过户。
三、电动摩托车。此类属于属于摩托车一类,过户实需要的材料为:双方的身份证、机动车驾驶证、机动车行驶证、购车发票、车架号拓等、电动车强险缴纳证明的材料、双方的转让协议书,重点说明此类车辆过户要去车辆管理所进行备案登记,并且需要缴纳过户费用。提示一下部分城市无法办理牌照的,更无法进行过户。
四、老国标电动车。遗留下来的大量的老国标车,自2019年4月15日起车管所不再执行办理过户手续业务,合法过户不可能实现。
有个注意事项需要强调一遍:电动自行车原所有人和现所有人应同时在场;要收取4元/本的电动自行车行驶证。
我国当前的电瓶车交易很多人忽视过户环节,并不规范,这可能会造成后续的麻烦,还是希望大家重视电动车交易的过户过程。
二手电动车的上牌流程与普通汽车的上牌流程是一样的,先去车管所过户,然后查验车辆后就能挂牌了。
电动汽车是需要使用绿色新能源牌照的,只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车需要使用新能源绿色牌照。
在购买了二手电动车之后,首先要去车管所过户,过户后才可以上牌。
在国家政策的鼓励下,有很多消费者都会购买纯电动汽车或插电式混合动力汽车,很多车友分不清插电式混合动力汽车与普通混动车有什么区别。
插电式混合动力汽车的电动机功率更大,在纯电模式下续航里程更长,插电式混合动力汽车需要为电池充电。
普通混动车在纯电模式下续航里程比较低,也不需要单独为汽车上的电池充电。普通混动车的电动机在大部分时间都起到辅助发动机的作用。
所以,插电式混合动力汽车的油耗是更低的,并且动力也是更强的。
插电式混合动力汽车的续航里程也要比纯电动汽车长,所以插电式混合动力汽车是一个不错的选择。
如果车友们对插电式混合动力汽车和纯电动汽车感兴趣,可以去当地经销商试驾一下。