文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:这款摩托车的百公里油耗为4.5升。摩托车的油耗多少不仅与摩托车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果想降低摩托车的油耗,需要在一些比较畅通的道路上行驶,并且要改变自己的驾驶习惯。如果经常在一些比较拥堵的
这款摩托车的百公里油耗为4.5升。摩托车的油耗多少不仅与摩托车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果想降低摩托车的油耗,需要在一些比较畅通的道路上行驶,并且要改变自己的驾驶习惯。
如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶,那油耗一定是比较高的。
在拥堵道路上行驶时,摩托车经常需要走走停停。
摩托车从静止状态下起步时需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动力。
如果经常走走停停,那一定会导致摩托车的油耗升高。
并且在拥堵道路上行驶时,摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况,发动机处于怠速工况时摩托车的行驶里程并没有增加,但是摩托车的发动机却一直在不断消耗燃油,这样也会导致摩托车的百公里油耗升高。
个人的驾驶习惯对油耗的影响也是非常大的。
在驾驶摩托车时,应该尽量保持匀速行驶,只有在这种状态下,摩托车才是最省油的。
在驾驶摩托车时,应当尽量避免急加速和急减速,也要避免没有必要的超车。
在平时用车时,也一定要按时保养,这对提高燃油经济性也是有帮助的。
一般来说,摩托车使用的cbs联动刹车是不会摔车的。
由于摩托车的轮距较短,所以摩托车的离地间隙相比汽车要高,摩托车在行驶过程中进行制动时,由于在制动的时候车身会向前倾,所以前轮的载荷就会相应的增加,这时后轮的载荷就会减小,随着制动减速度的逐渐变大,载荷的变化幅度也随之越大。
所以说,摩托车在制动的时候需要更大的制动力才能平稳的停车,摩托车采用的cbs联动刹车系统就是制动过程中前、后轮联动一起制动的系统,相对于汽车上使用的abs系统而言,cbs制动系统的结构相对来说更简单,在价格上也有明显的优势。
摩托车使用的cbs制动种类比较多,最常见的是前制动独立,后制动联动前制动,摩托车的制动器一般是由盘式和鼓式组成的,虽然组成的种类不同,但是设计原理和工作原理是相同的。
因为摩托车的质量比较小,在制动的过程中产生的惯性是比较小的,所以制动系统的操作非常简单。