文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:车载电源又叫电源逆变器,作用如下:1、本逆变电源输入端为蓄电池(+12V,容量90A·h),输出端为工频方波电压(50Hz,310V);2、构成DC\/AC逆变的新技术很多,但是考虑到具体的使用条件和成本以及可
车载电源又叫电源逆变器,作用如下:
1、本逆变电源输入端为蓄电池(+12V,容量90A·h),输出端为工频方波电压(50Hz,310V);
2、构成DC\/AC逆变的新技术很多,但是考虑到具体的使用条件和成本以及可靠性,本电源仍然采用典型的二级变换,即DC\/DC变换和DC\/AC逆变;
3、首先由DC\/DC变换将DC12V电压逆变为高频方波,经高频升压变压器升压,再整流滤波得到一个稳定的约320V直流电压;
4、然后再由DC\/AC变换以方波逆变的方式,将稳定的直流电压逆变成有效值稍大于220V的方波电压;
5、再经LC工频滤波得到有效值为220V的50Hz交流电压,以驱动负载。
汽车电控系统包括硬件和软件两部分:
1、包括动力传动总成的电子控制。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。发动机电控系统、自动变速器电控 系统、制动防抱死系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等;
2、电子控制系统就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程,使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成;
3、从控制原理来看,汽车电控系统可以简化为传感器、ECU和执行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件,功用是向ECU提供汽车运行状况和发动机工况等。ECU接收来自传感器的信息,经信息处理后发出相应的控制指令给执行器;
4、执行器即执行元件,其功用是执行ECU的专项指令,从而完成控制目的。传感器、ECU和执行器三部分相互间的工作关系。