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保时捷新能源试驾怎么样?

时间:2022-08-18 13:05:28 来源:整理于互联网

摘要:保时捷新能源试驾感觉如下:1、全新Cayenne E-Hybrid的动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机和一个电动机组成。其中2.0T发动机最大功率185kW(251Ps),峰值扭矩370Nm;电动机最大功率100kW(136P

保时捷新能源试驾怎么样?

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保时捷新能源试驾感觉如下:

1、全新Cayenne E-Hybrid的动力系统由一台2.0T涡轮增压发动机和一个电动机组成。其中2.0T发动机最大功率185kW(251Ps),峰值扭矩370Nm;电动机最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩400Nm;

2、系统总功率为254kW,总扭矩为600Nm。 官方公布的0-100km\/h加速时间为5.6秒;

3、由于试驾条件的原因,我们并没有机会体验到保时捷车型那令人垂涎的澎湃动力。但也因此可以好好的沉浸于在市区穿梭时的轻松与愉悦;

4、在性能上不输Cayenne S,在配置上标配在线导航、Sport Chrono组件、带保时捷主动悬挂管理系统的自适应空气悬挂和独立恒温空调等,都让其竞争力脱颖而出。最重要的是,保时捷车型的灵魂依旧散发着其无穷魅力。

保时捷新能源有跑车吗

保时捷旗下的Panamera有插电混动版本,保时捷918也是混动车,panamera算是豪华大型四门轿车,918是超级跑车。保时捷918搭载了一台4.6升v8自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为447kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为8700转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机有两台,一台在前轴,另一台在后轴。前轴的电动机功率为95kw,扭矩为210牛米,后轴的电动机功率为115kw,扭矩为375牛米。这款车使用了7速双离合变速箱,这款车的性能是非常强大的。当内燃机的潜力被压榨完之后,超级跑车想要继续提升性能只能依靠电动机了。迈凯伦P1法拉利拉法都在使用电动机。保时捷918的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的性能和操控非常好,并且售价也很贵。这款车很稀有,保时捷918刚推出的时候,与迈凯伦p1和法拉利拉法并称为三大神车。如果大家对918感兴趣,可以去网上搜索一下关于这款车的资料。

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