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摘要:P073B故障码,适用于所有汽车制造商,意思是卡在6档(Stuck in Gear 6)。背景知识:车辆行驶中,电子控制单元(ECU)检测到换档电磁阀发生发生故障(卡住)导致变速器卡在6档。故障原因包括换档电磁阀,输入轴速度传感
P073B故障码,适用于所有汽车制造商,意思是卡在6档(Stuck in Gear 6)。
背景知识:车辆行驶中,电子控制单元(ECU)检测到换档电磁阀发生发生故障(卡住)导致变速器卡在6档。故障原因包括换档电磁阀,输入轴速度传感器,输出轴速度传感器,电路,接头,控制模块,以及变速器机械故障等。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成某些功能的丧失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了。
P073C故障码,适用于所有汽车制造商,意思是卡在7档(Stuck in Gear 7)。
背景知识:车辆行驶中,电子控制单元(ECU)检测到换档电磁阀发生发生故障(卡住)导致变速器卡在7档。故障原因包括换档电磁阀,输入轴速度传感器,输出轴速度传感器,电路,接头,控制模块,以及变速器机械故障等。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除故障代码时,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。