长安逸动故障码大全

时间：2024-10-17 04:32:01 来源：整理于互联网
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现在的汽车都是电脑控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着逸动车一种异常或故障。具体故障代码因长安车型不同而含义不同。车主遇到报错，可以查询对应逸动故障码，多数故障问题的处理，建议最好由长安专业师傅修复，如果想自己动手清除逸动故障码的话，那就要留意下面的知识。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行清除逸动故障代码时，事必要按照对应长安车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成逸动某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

故障代码P0开头：故障说明

P0BF2：驱动电机B，U相电流传感器电路范围/性能

P07A6：变速器摩擦衬片C性能/卡在关的位置

P0BC2：混合动力电池温度传感器E电路

P046F：废气再循环传感器B电路间歇/不稳定

P00A2：增压空气冷却器温度传感器电路低 （第2排）

P0833：离合器踏板开关B电路

P002F：B 凸轮轴形面控制电路高 （第2排）

P0759：换档电磁阀B间歇

P0043：热氧传感器加热器控制电路低 （第1排，传感器3）

P084E：变速器液压力（TFP）传感器/开关H电路间歇

故障代码P1开头：故障说明

P14C5：水箱散热器通风，上 - 电子故障

P1464：空调请求 - 超出自检范围

P1438：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫阀 - 开路

P1190：加热氧传感器，参考电压 - 范围/表现 （第1排，传感器1）

P1560：发动机控制模块（ECM） - 电池电源电压

P1525：进气凸轮轴位置执行器 - 电路故障 （第1排）

P1604：发动机控制模块（ECM）自检 - 发动机速度监控

P1131：加热氧传感器，上游，第1排 - 混合比太稀

P1857：发动机控制模块（ECM） - 不正确的负荷信号

P1664：喷油器，激活 - 电流电路

故障代码P2开头：故障说明

P252A：机油质量（品质）传感器电路

P2787：离合器温度过高

P2265：燃油含水传感器电路范围/性能

P2759：液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路电子问题

P2740：变速器液温度（TFT）传感器B电路

P2548：扭矩管理请求输入信号B

P2213：氮氧化物传感器电路 （第2排）

P2134：节气门/油门踏板位置传感器/开关F 电路间歇

P245D：废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路高

P20A5：还原剂吹扫控制阀门卡在关的位置

故障代码P3开头：故障说明

P3433：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3452：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3485：气缸11排气门控制 - 电路开路

P3463：气缸8排气门控制 - 电路低

P3483：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3410：凸轮轴位置（CMP）传感器，排气端 - 信号错误

P3490：气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3407：气缸1排气门控制 - 电路低

P3496：气缸12排气门控制 - 电路高

P3487：气缸11排气门控制 - 电路低

故障代码B开头：故障说明

B007F：乘客安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B2435：驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0087：第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B00E4：第2排右安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B0020：左侧安全气囊展开控制 （子错误）

B0091：左侧约束传感器1 （子错误）

B00D0：司机安全带指示灯 （子错误）

B2477：模块配置失败

B00B7：司机座椅乘员位置传感器A （子错误）

B2691：座椅安全带扣开关电路故障，前排司机侧

故障代码U开头：故障说明

U043B：从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 （左）

U0132：与悬架控制模块A通讯丢失

U041C：从摇臂控制模块A收到无效数据

U0557：从前控制界面模块A收到无效数据

U2050：没有应用存在

U0297：与交流转直流换流器控制模块B通讯丢失

U0141：与车身控制模块A通讯丢失

U0218：与车门开关D通讯丢失

U040E：从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

U0465：从（为附件提供动力的）动力输出（PTO）控制模块收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C0010：左前入口控制 （子错误）

C0036：左后音轮 （子错误）

C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）

C0021：刹车助力器性能 （子错误）

C0073：送达的驱动力矩 （子错误）

C003D：后轮转速传感器 （子错误）

C0047：刹车助力器压力传感器 （子错误）

C0023：刹车灯控制 （子错误）

C0045：刹车压力传感器B （子错误）

C1941：零座椅重量测试失败

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P014D故障码解释、处理方案及消除方法
摘
P014D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 - （空燃比）稀到浓（第1排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response - Lean to Rich (Bank 1, Sensor 1))。背P014D故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 - （空燃比）稀到浓（第1排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response - Lean to Rich (Bank 1, Sensor 1))。背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。如果电子控制单元（ECU）发现在空燃比由稀变浓的过程中，没有监测到可以接受的电压变化速率的话，该故障码就会出现。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。P014E故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器反应太慢 - （空燃比）浓到稀（第2排，传感器 1）(O2 Sensor Slow Response - Rich to Lean (Bank 2, Sensor 1))。背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。加热氧传感器监控器会跟踪氧传感器信号上升和下降过程中的电压变化速率。如果电子控制单元（ECU）发现在空燃比由浓变稀的过程中，没有监测到可以接受的电压变化速率的话，该故障码就会出现。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除故障码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

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4月22日，长安逸动EV460新增车型共享版正式上市。新车的补贴后售价为13.99万元。新车在外观内饰方面并没有变化，动力方面依旧是搭载最大100kW，最大扭矩245N·m的电机；以及一块容量为52.56kWh的三元锂电池。
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逸动xt整体不错，是值得买的，详细介绍：外观方面；逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格前脸布局，使整体视觉效果更加运动化、潮流化。逸动XT以时尚的外观、前沿的科技、舒适的驾乘、高标准满足年轻消费者的需求。是一款高颜值又有个性的跑车。外观逸动XT采用长安家族式“蝶翼式”进气格栅，突破了传统的六格前脸布局，整体视觉效果更加运动、潮流。长安逸动XT时尚动感，配置丰富，性价比高，可以说是都市玩家买车的首选。其要点如下：新潮价值：第二代逸动XT采用了最新的家族“蝶翼式”设计，与远近光一体式LED大灯相呼应，使整车看起来更加时尚动感。
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长安逸动DT改气的效果如何呢?如果你是为了跑单而改气，我建议你不要改。因为并不是所有车辆都适合改气，有些车辆改气后效果可能不如之前。这个要根据车辆发动机的实际情况来决定。如果你是想做滴滴出行，可以选择新能源的逸动。它续航里程长，充电速度快，不需要改很多东西，是个很不错的选择啊！

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