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起亚KX7故障码大全
摘要：现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的KX7车遇到问题时，KX7车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示KX7问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同起亚车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，
起亚KX7故障码大全
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的KX7车遇到问题时，KX7车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示KX7问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同起亚车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应KX7故障码，多数故障问题的处理，建议最好由起亚专业师傅修复，若想手动清除KX7故障码的话，也是有要求的。
当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除KX7故障码的时候，务必严格按照起亚特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成KX7一些功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，
特有故障代码：故障说明
P1693：防盗钥匙没有编程 - 发动机控制模块（Spectra 2004）
P1295：节气门位置电机 - 电源管理模式
P1529：故障指示灯（MIL）请求信号 - 变速器控制模块到发动机控制模块
P1114：发动机冷却液温度（ECT）传感器 - 信号故障
P1673：冷却风机电动机 - 电路故障
P1523：电子节气门系统 - 故障
P1795：四驱车低挡位置开关 - 电路故障
P1700：超速传动（O/D）灯 - 电路故障
P1550：爆震传感器 - 电路故障
P1307：加速度离心力（ G力）传感器 - 信号故障
故障代码P0开头：故障说明
P0B0B：辅助变速器液泵电机供电电压电路高
P0B8F：混合动力电池电压监控Q电路间歇/不稳定
P0122：节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路低
P0B67：混合动力电池电压监控I电路间歇/不稳定
P0414：二次空气喷射系统切换阀A电路短路
P0C43：混合动力电池组冷却液温度传感器电路范围/性能
P06CA：气缸6电热塞不正确
P062D：喷油器驱动器电路性能（第1排）
P0A64：驱动电机A，W相电流低
P008E：燃油冷却器泵控制电路高
故障代码P1开头：故障说明
P1699：变速器控制模块 - 总和检查错误
P1232：节气门控制故障安全模式 - 故障
P1487：发动机冷却风扇电机继电器 - 高速/电路故障
P1114：发动机冷却液温度（ECT）传感器电路 - 间歇性低输入
P1767：自动变速器，液力变矩器离合器电磁阀 - 电路故障
P1706：变速器控制模块LED输出 - 电路短路
P1198：燃油液位传感器
P16C3：发动机控制模块（ECM）自检 - 发动机速度限制错误
P1315：持续失火
P1536：进气凸轮轴位置执行器 - 电路开路 （第2排）
故障代码P2开头：故障说明
P2812：变速器液压力控制电磁阀G控制电路/开路/开路
P2025：蒸发排放（EVAP）燃油蒸气温度传感器性能
P2050：还原剂喷射阀门电路/开路 （第2排，第1个）
P2184：发动机冷却液温度（ECT）传感器2电路低
P2468：排气温度传感器电路低 （第2排，传感器3）
P2425：废气再循环系统冷却阀门控制电路/开路
P20C0：还原剂加热器B控制电路高
P2696：喷油器数据不兼容
P202F：还原剂/再生供应控制电路范围/性能
P20EA：还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太早
故障代码P3开头：故障说明
P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3405：气缸1排气门控制 - 电路开路
P3400：爆震传感器 - 信号错误
P3410：气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3465：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3446：气缸6排气门控制 - 性能问题
P3445：气缸6排气门控制 - 电路开路
P3457：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3458：气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3491：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低
故障代码B开头：故障说明
B00B1：司机座椅乘员分类传感器B （子错误）
B00E3：第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B00C6：乘客座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）
B0093：左侧约束传感器3 （子错误）
B00C7：乘客座椅乘员位置传感器A （子错误）
B0013：乘客膝垫（安全气囊）展开控制 （子错误）
B00D4：约束系统故障音频提示 （子错误）
B0041：第3排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B00D1：乘客安全带指示灯 （子错误）
B00DF：乘客约束禁用开关 （子错误）
故障代码U开头：故障说明
U0068：车辆通讯总线E（+）高
U0481：从自动灯控制模块收到无效数据
U0062：车辆通讯总线D（-）高
U0456：从冷却液温度控制模块收到无效数据
U0020：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线性能
U0105：与喷油器控制模块通讯丢失
U0122：与车辆动态控制模块通讯丢失
U0102：与分动箱控制模块通讯丢失
U010C：与涡轮/超级增压器控制模块A通讯丢失
U0403：从分动箱控制模块收到无效数据
故障代码C开头：故障说明
C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）
C001C：右后入口控制 （子错误）
C0051：方向盘位置传感器 （子错误）
C0042：刹车踏板位置传感器 - 电路A （子错误）
C0039：右后音轮 （子错误）
C0047：刹车助力器压力传感器 （子错误）
C0023：刹车灯控制 （子错误）
C0054：方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）
C0064：滚转率传感器
C0038：左后轮转速传感器电源 （子错误）
起亚KX3故障码大全
现在的汽车都是电脑控制的，当你的KX3有异常的时候，KX3车上的电脑就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着KX3车一种异常或故障。不同起亚车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应KX3故障码，多数故障问题的处理，建议最好由起亚专业师傅修复，如果车主想自行清除KX3故障代码的话，那就要注意下面问题。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除KX3故障码的时候，应当严格按照起亚特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成KX3正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
特有故障代码：故障说明
P1169：加热氧传感器，后，第2排，加热器控制 - 电路故障
P1795：四驱车低挡位置开关 - 电路故障
P1614：故障指示灯（MIL）请求信号 - 电路电压高（除Amanti）
P1523：进气歧管空气控制电磁阀
P1404：蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块加热器 - 电路故障
P1175：电子节气门系统，关闭的节气门 - 范围/性能
P1155：电子节气门系统，跛行回家电磁阀 - 故障
P1178：电子节气门系统 - 电源电压
P1159：进气歧管空气控制执行器 - 电路故障
P1691：防盗读取线圈
故障代码P0开头：故障说明
P06A9：传感器参考电压D电路范围/性能
P0004：燃油量调节器控制电路高
P0425：催化转换器温度传感器电路 （第1排，传感器1）
P0627：燃油泵A控制电路/开路
P0176：燃油组分传感器电路
P0B40：混合动力电池电压监控B电路
P0378：点火正时参考高解析信号B间歇/不稳定脉冲
P0486：废气再循环传感器B电路
P0AD7：混合动力电池组空气流量阀A控制电路低
P0BBB：混合动力电池电压监控Z电路高
故障代码P1开头：故障说明
P1649：防抱死刹车（ABS）控制模块 - 电路故障
P1604：电子节气门系统控制模块 - 故障
P1618：串行外围接口，发动机控制模块 - 通讯诊断
P1101：加热氧传感器 - 低电压/空气泄漏 （第1排，传感器1）
P1416：燃油系统，检测到失火 - 燃油液位低
P1097：进气歧管空气控制执行器2，左边 - 过电流/短路
P1396：恶劣路况传感器 - 信号故障
P1193：电子节气门系统 - 跛行回家阀开
P1388：凸轮轴位置执行器，第2排 - 电压低
P1032：热氧传感器加热器预热控制电路（传感器1，第1排和第2排）
故障代码P2开头：故障说明
P255E：（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感器/开关2电路间歇/不稳定
P2341：气缸6高于爆震阈值
P2456：柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器A电路间歇/不稳定
P2829：变速器液压力控制电磁阀K性能或卡在关的位置
P268D：气缸2喷油器数据不兼容
P2128：节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路高
P20D7：尾气后处理燃油供应控制电路/开路
P2700：变速器摩擦衬片A应用时间范围/性能
P202F：还原剂/再生供应控制电路范围/性能
P2678：冷却液排气泡阀门控制电路/开路
故障代码P3开头：故障说明
P3416：气缸2排气门控制 - 电路高
P3402：气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3422：气缸3排气门控制 - 性能问题
P3465：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3414：气缸2排气门控制 - 性能问题
P3429：气缸4排气门控制 - 电路开路
P3467：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3443：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
故障代码B开头：故障说明
B004B：第3排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）
B1318：电池电压低
B007E：司机安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B0082：乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）
B00E3：第2排左安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B0050：司机安全带传感器 （子错误）
B0031：第2排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B0049：第3排右前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B00C3：乘客座椅乘员分类传感器D （子错误）
B00B6：司机座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）
故障代码U开头：故障说明
U0469：从起动机/发电机控制模块收到无效数据
U017A：与（气囊）约束系统传感器K通讯丢失
U029D：与氮氧化合物传感器A通讯丢失
U0241：与前大灯控制模块A通讯丢失
U0073：控制模块通讯总线A关闭
U040D：从涡轮/超级增压器控制模块A收到无效数据
U029A：与混合动力电池组传感器模块通讯丢失
U0019：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线
U0037：车辆通讯总线B
U0051：车辆通讯总线C（-）开路
故障代码C开头：故障说明
C0015：右前出口控制 （子错误）
C0077：轮胎气压低 （子错误）
C0073：送达的驱动力矩 （子错误）
C0086：车辆动态指示灯 （子错误）
C0071：2/4轮驱动状态输入 （子错误）
C0040：刹车踏板开关A （子错误）
C0034：右前轮速度传感器 （子错误）
C0022：刹车助力器电磁阀 （子错误）
C0069：（弯道中车辆的）偏航率/经度传感器 （子错误）
C0036：左后音轮 （子错误）
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