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荣威RX5故障码大全
摘要：现在的汽车都是电脑控制的，当你的RX5有异常的时候，RX5车上的电脑就会提示你，但电脑会利用某类代码来表示RX5问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因荣威车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询RX5故
荣威RX5故障码大全
现在的汽车都是电脑控制的，当你的RX5有异常的时候，RX5车上的电脑就会提示你，但电脑会利用某类代码来表示RX5问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因荣威车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询RX5故障码了解，故障问题的排查和处理，建议还是由荣威专业维修师傅去完成，如果车主想自行清除RX5故障代码的话，那就要注意下面问题。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除RX5故障代码的时候，事必要按照对应荣威车型所规定的故障码的清除方法来清除，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二点，或许会造成RX5正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
故障代码P0开头：故障说明
P0A3A：发电机温度传感器电路间歇
P0311：第11缸检测到失火
P0A60：驱动电机A，V相电流
P0C7B：发电机换流器电压太高
P0BAF：混合动力电池电压监控X电路范围/性能
P0101：空气流量（MAF）传感器A电路范围/性能问题
P07A5：变速器摩擦衬片B卡在开的位置
P02EC：柴油机进气流量控制系统 - 检测到高进气流量
P0B98：混合动力电池电压监控S电路高
P02E4：柴油机进气流量控制电磁阀卡在开启位置
故障代码P1开头：故障说明
P1225：喷油器电路短路到接地 - 气缸1
P1484：发动机冷却液风扇电机继电器 - 速度信号的变化
P1128：机油液位传感器 - 信号故障
P1551：节气门阀，休息位置 - 未达到
P1404：废气再循环（EGR）阀位传感器 - 故障
P1441：蒸发排放（EVAP）系统 - 未启动吹扫时检测到流量
P1354：点火线圈，气缸3，主 - 信号低
P1649：控制器局域网（CAN）数据连线 – 丢掉来自抱死刹车（ABS）控制模块的消息
P1625：发动机控制模块（ECM） - 意外重置
P1178：电子节气门系统 - 电源电压
故障代码P2开头：故障说明
P2445：二次空气喷射系统泵停留在关的位置 （第1排）
P2207：氮氧化物传感器加热器控制电路高 （第1排）
P2467：排气温度传感器电路范围/性能 （第2排，传感器3）
P2436：二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路范围/性能 （第2排）
P228E：燃油压力调节器1超过学习极限 - 太低
P282D：变速器液压力控制电磁阀K控制电路/开路/开路
P2428：排气温度过高 （第1排）
P2821：变速器液压力控制电磁阀J卡在开的位置
P2251：氧传感器负电流控制电路/开路 （第1排传感器 1）
P278A：（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路
故障代码P3开头：故障说明
P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3462：气缸8排气门控制 - 性能问题
P3414：气缸2排气门控制 - 性能问题
P3421：气缸3排气门控制 - 电路开路
P3474：气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3495：气缸12排气门控制 - 电路低
P3446：气缸6排气门控制 - 性能问题
P3410：气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3407：气缸1排气门控制 - 电路低
P3408：气缸1排气门控制 - 电路高
故障代码B开头：故障说明
B00E6：第3排右安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B00C3：乘客座椅乘员分类传感器D （子错误）
B1231：事件阈值超过（碰撞数据存储器满）
B0010：前部乘客（一侧）（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B007E：司机安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）
B007B：第2排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）
B00D4：约束系统故障音频提示 （子错误）
B009D：右侧约束传感器4 （子错误）
B00CA：乘客座椅乘员位置传感器D （子错误）
B229B：乘员分类制度障碍
故障代码U开头：故障说明
U0517：从车门开关B收到无效数据
U0452：从（气囊系统）约束控制模块收到无效数据
U0253：与附件协议界面模块通讯丢失
U3000：控制模块
U0422：从车身控制模块收到无效数据
U0170：与（气囊）约束系统传感器A通讯丢失
U0313：软件与电池能量控制模块B不兼容
U3006：控制模块输入电源A
U0200：与车门控制模块B通讯丢失
U040B：从废气再循环控制模块A收到无效数据
故障代码C开头：故障说明
C1941：零座椅重量测试失败
C0014：右前入口控制 （子错误）
C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）
C0001：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀1 （子错误）
C004A：刹车片磨损传感器 （子错误）
C0086：车辆动态指示灯 （子错误）
C0077：轮胎气压低 （子错误）
C0011：左前出口控制 （子错误）
C0037：左后轮转速传感器 （子错误）
C0071：2/4轮驱动状态输入 （子错误）
荣威360故障码大全
几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当你的360车遇到问题时，360车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会利用某类代码来表示360问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。不同荣威车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应360故障码，故障问题的排查和处理，建议还是由荣威专业维修师傅去完成，如果车主想自行清除360故障代码的话，那就要注意下面问题。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行360故障代码清除时，务必要按照指定荣威车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，还会造成360某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。
故障代码P0开头：故障说明
P061A：内部控制模块-扭矩性能
P0354：点火线圈D主/次电路
P0181：燃油温度传感器A电路范围/性能
P0667：动力总成控制模块（PCM）/发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块（TCU）内部温度传感器A范围/性能
P0004：燃油量调节器控制电路高
P040F：废气再循环阀温度传感器A/B相关性
P02E4：柴油机进气流量控制电磁阀卡在开启位置
P0A07：电机电子系统冷却液泵A控制电路高
P004E：涡轮/超级增压器增压控制A电路间歇/不稳定
P0187：燃油温度传感器B电路低入
故障代码P1开头：故障说明
P1121：节气门位置（TP）传感器 - 与空气流量（MAF）传感器信号不一致
P1678：无效发动机控制模块（ECM）程序
P1219：喷油器电路短路到正极 - 气缸7
P1664：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） - 故障
P1111：加热氧传感器控制 - 系统（混合比）太稀 （第1排）
P1745：自动变速器 - 电子压力控制电磁阀 - 电路故障
P1610：发动机控制模块 - 缺陷
P1613：发动机控制单元 - 自检失败（除Amanti）
P1122：歧管绝对压力（MAP）/大气压力（BARO）传感器切换阀 - 电压高
P1415：二次空气喷射器泵电流传感器 - 电路低
故障代码P2开头：故障说明
P213A：废气再循环节气门控制电路B/开路
P2311：点火线圈D次电路
P251C：（为附件提供动力）动力输出启动开关电路高
P260F：蒸发系统监控微处理器性能
P2857：离合器A压力接合性能
P278C：（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路低
P2710：换档电磁阀F间歇
P212C：节气门位置（TP）传感器/开关G 电路低
P242F：柴油机微粒过滤器（DPF）限制 - 积累灰烬
P279E：四轮驱动（4WD）档位信号电路范围/性能
故障代码P3开头：故障说明
P3413：气缸2排气门控制 - 电路开路
P3418：气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3457：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3472：气缸9排气门控制 - 电路高
P3426：气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3417：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3421：气缸3排气门控制 - 电路开路
P3415：气缸2排气门控制 - 电路低
P3471：气缸9排气门控制 - 电路低
P3462：气缸8排气门控制 - 性能问题
故障代码B开头：故障说明
B0097：右侧约束传感器2 （子错误）
B2792：（气囊）起爆回路之间有交叉连接（短路）
B00D1：乘客安全带指示灯 （子错误）
B0087：第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）
B0043：第3排左前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）
B0056：第3排左安全带传感器 （子错误）
B00E1：第3排右安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）
B0039：第2排右前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）
B1890：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路短路到电池
B229B：乘员分类制度障碍
故障代码U开头：故障说明
U0202：与车门控制模块D通讯丢失
U0413：从电池能量控制模块B收到无效数据
U0326：软件与车辆防盗器控制模块不兼容
U0005：高速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）高
U0010：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线
U0459：从抬头显示收到无效数据
U0119：与燃油电池控制模块通讯丢失
U0205：与车门控制模块G通讯丢失
U0029：车辆通讯总线A性能
U0134：与动力转向控制模块通讯丢失 （后）
故障代码C开头：故障说明
C0076：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） 的脉冲宽度调制（PWM） （子错误）
C0037：左后轮转速传感器 （子错误）
C0001：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀1 （子错误）
C0064：滚转率传感器
C0043：刹车踏板位置传感器 - 电路B （子错误）
C1947：前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
C0044：刹车压力传感器A （子错误）
C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块（PCM） （子错误）
C0020：防抱死刹车系统（ABS）泵电机控制 （子错误）
C0078：轮胎直径 （子错误）
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