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摘要:现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着唐车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同比亚迪车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着唐车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同比亚迪车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询唐故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由比亚迪专业师傅修复,如果车主想自行清除唐故障代码的话,那就要注意下面问题。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除代码的时候,务必严格按照比亚迪特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二,有时候还会导致唐一些有用的功能不灵了,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,
故障代码P0开头:故障说明
P006F:涡轮/超级增压器增压控制A供电电压电路高
P0BF9:驱动电机B,W相电流传感器电路
P0A6D:驱动电机B,W相电流低
P051C:曲轴箱压力传感器电路低
P008E:燃油冷却器泵控制电路高
P0A28:混合动力电池供电关闭电路低
P0B22:混合动力电池组电压监控D电路间歇/不稳定
P0576:定速巡航系统输入电路低
P0A96:混合动力电池组冷却风扇2控制电路/开路
P083F:离合器踏板位置开关A/B相关性
故障代码P1开头:故障说明
P1545:空调压缩机离合器继电器 - 电路故障
P122E:氮氧化物传感器 - 数字加热氧传感器信号电路开路(第1排)
P1662:喷油器 - 电压高/低
P1236:燃油泵控制 - 超出范围
P1449:催化转换器温度传感器2 - 电路开路/短路到正
P16A5:发动机控制模块(ECM) - 内部故障,输出阶段总线
P1420:二次空气喷射阀/电磁阀- 电路故障
P1663:燃油压力控制电磁阀 - 缺陷
P1289:缸盖温度传感器 - 信号电压高
P1106:歧管绝对压力(MAP)的传感器 - 信号高
故障代码P2开头:故障说明
P2311:点火线圈D次电路
P254F:发动机盖开关电路
P2737:变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围/性能
P2232:氧传感器信号电路短路到加热电路 (第1排传感器 2)
P258B:真空泵控制电路范围/性能
P258C:真空泵控制电路低
P267D:B摇臂执行器位置传感器电路高 (第2排)
P2259:二次空气喷射系统控制的B电路低
P2103:节气门执行器A控制电机电路高
P2154:燃油喷射器C组电源电压电路高
故障代码P3开头:故障说明
P3448:气缸6排气门控制 - 电路高
P3415:气缸2排气门控制 - 电路低
P3482:气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3466:气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3401:气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3434:气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3447:气缸6排气门控制 - 电路低
P3479:气缸10排气门控制 - 电路低
P3497:气缸停缸系统 (第2排)
P3402:气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
故障代码B开头:故障说明
B0048:第3排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
B0012:前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B0057:第3排中心安全带传感器 (子错误)
B0011:前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00D1:乘客安全带指示灯 (子错误)
B00D4:约束系统故障音频提示 (子错误)
B2434:驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
B00DF:乘客约束禁用开关 (子错误)
B0082:乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B007E:司机安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0318:软件与刹车系统控制模块不兼容
U0483:从灯控制模块收到无效数据 (前)
U0317:软件与手刹控制模块不兼容
U0199:与车门控制模块A通讯丢失
U0067:车辆通讯总线E(+)低
U029B:与驱动电机控制模块C通讯丢失
U0108:与替代燃油控制模块通讯丢失
U300B:点火输入附件/开/启动
U0497:从娱乐控制模块收到无效数据 (后A)
U0311:软件与驱动电机控制模块不兼容
故障代码C开头:故障说明
C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)
C0036:左后音轮 (子错误)
C0037:左后轮转速传感器 (子错误)
C0003:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)
C1946:前排司机座椅轨道位置开关开路
C0040:刹车踏板开关A (子错误)
C0035:右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0034:右前轮速度传感器 (子错误)
C0071:2/4轮驱动状态输入 (子错误)
C0011:左前出口控制 (子错误)
现在的汽车都是电脑控制的,每当你的S7车遇到问题时,S7车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用S7车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因比亚迪车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询S7故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由比亚迪专业师傅修复,如果车主想自行清除S7故障代码的话,那就要注意下面问题。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除S7故障代码时,事必要按照对应比亚迪车型所规定的故障码的清除方法来清除,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二,有时候还会导致S7一些有用的功能不灵了,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
故障代码P0开头:故障说明
P0217:发动机冷却液处于过热状态
P0751:换档电磁阀A性能/卡在全关位置
P0759:换档电磁阀B间歇
P0843:变速器液压力(TFP)传感器/开关A电路高
P07A5:变速器摩擦衬片B卡在开的位置
P0849:变速器液压力(TFP)传感器/开关B电路间歇
P0493:风扇速度超速
P0383:电热塞控制模块控制电路低
P0634:动力总成控制模块(PCM) /发动机控制模块(ECM)/变速器控制模块(TCU)内部温度A过高
P0560:系统电压
故障代码P1开头:故障说明
P1580:节气门阀执行器 - 机械故障
P1791:节气门位置(TP)传感器 - 电路故障
P1172:外围压力传感器 - 识别值错误
P1492:蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫系统,控制阀 - 故障
P1038:氮氧化物(NOx)加热器传感器 - 电路开路
P1223:节气门位置(TP)传感器2 - 电压低
P1189:涡轮增压器增压压力传感器 - 低电压
P1537:进气歧管空气控制系统,第1排 - 阀卡在开启(Sagem/ Lucas GEMS 8.2 )
P1628:控制器局域网(CAN)数据连线 - 通讯
P163D:发动机控制模块 - 不正确电压
故障代码P2开头:故障说明
P267D:B摇臂执行器位置传感器电路高 (第2排)
P2689:燃油供应加热器控制电路高
P2650:B摇臂执行器控制电路/开路 (第1排)
P2204:氮氧化物传感器电路间歇 (第1排)
P2405:燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路低
P2483:排气温度传感器电路范围/性能 (第1排,传感器5)
P251B:(为附件提供动力)动力输出启动开关电路低
P2097:后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太浓 (第1排)
P2808:变速器液压力控制电磁阀G性能或卡在关的位置
P20D5:尾气后处理喷油器B卡在开的位置
故障代码P3开头:故障说明
P3449:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3440:气缸5排气门控制 - 电路高
P3457:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3487:气缸11排气门控制 - 电路低
P3463:气缸8排气门控制 - 电路低
P3411:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3473:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3470:气缸9排气门控制 - 性能问题
P3478:气缸10排气门控制 - 性能问题
P3482:气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
故障代码B开头:故障说明
B00B0:司机座椅乘员分类传感器A (子错误)
B0011:前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B00C8:乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)
B0079:司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0094:中心前面约束传感器 (子错误)
B0075:第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B229A:乘员分类系统污染
B0074:第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0097:右侧约束传感器2 (子错误)
B0029:右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0117:与(为附件提供动力的)动力输出(PTO)控制模块通讯丢失
U0186:与音频放大器A通讯丢失
U0468:从燃油电池控制模块收到无效数据
U0434:从倾侧主动控制模块收到无效数据
U0216:与车门开关B通讯丢失
U0192:与个人电脑通讯丢失
U0056:车辆通讯总线D性能
U0457:从信息中心A收到无效数据
U0563:从音频放大器B收到无效数据
U0255:与前显示界面模块通讯丢失
故障代码C开头:故障说明
C1947:前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
C1946:前排司机座椅轨道位置开关开路
C0064:滚转率传感器
C0055:方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)
C0030:左前音轮 (子错误)
C0084:驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
C0031:左前轮速度传感器 (子错误)
C0037:左后轮转速传感器 (子错误)
C006B:稳定系统运行太长 (子错误)
C0061:横向加速度传感器 (子错误)