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标致2008故障码大全

时间:2024-10-17 03:36:01 来源:整理于互联网

摘要:几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种2008车的故障。具体故障代码因根据不同标致车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应2008故障码,多数

标致2008故障码大全

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种2008车的故障。具体故障代码因根据不同标致车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应2008故障码,多数故障问题的处理,建议最好由标致专业师傅修复,如果车主想自行清除2008故障代码的话,那就要注意下面问题。

当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除2008故障码的时候,应当严格按照标致特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;另外一点,还可能会造成2008一些功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

故障代码P0开头:故障说明

P0480:风扇1控制电路

P0C3D:直流/直流换流器温度传感器B电路

P0055:热氧传感器加热器电阻 (第1排,传感器3)

P0681:电热塞电路/开路 - 气缸11

P0820:换档杆X-Y位置传感器电路

P0939:液压油温度传感器电路低

P013F:氧传感器延迟响应 -(空燃比) 稀到浓 (第1排,传感器 2)

P0B87:混合动力电池电压监控P电路范围/性能

P0563:系统电压太高

P0909:门选择控制错误

故障代码P1开头:故障说明

P1713:自动变速器

P1244:关闭的节气门位置

P1198:加热氧传感器,加热器电路故障 (第1排,传感器2)

P1396:发动机转速传感器 - 牙缺失

P1768:自动变速器 - 离合器压力电磁阀A电路故障

P1118:散热器出口发动机冷却液温度 - 高输入

P1138:加热氧传感器(HO2S) 2,第1排 - 系统混合比高或电压高

P1196:电子节气门系统 - 跛行回家阀开

P159F:经济模式开关 - 低电压

P1574:防盗控制模块 - 通信错误

故障代码P2开头:故障说明

P2695:气缸10喷油器数据不兼容

P2853:离合器A压力脱离性能

P20C6:还原剂加热器D控制电路性能

P2181:冷却系统性能

P2096:后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太稀 (第1排)

P242F:柴油机微粒过滤器(DPF)限制 - 积累灰烬

P228E:燃油压力调节器1超过学习极限 - 太低

P20A2:还原剂吹扫控制阀门电路低

P20BA:还原剂加热器A控制电路性能

P2450:蒸发排放系统开关阀门性能或卡在开启位置

故障代码P3开头:故障说明

P3416:气缸2排气门控制 - 电路高

P3456:气缸7排气门控制 - 电路高

P3476:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3438:气缸5排气门控制 - 性能问题

P3414:气缸2排气门控制 - 性能问题

P3487:气缸11排气门控制 - 电路低

P3491:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3443:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3419:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3443:加热氧传感器3 - 检测不到活动

故障代码B开头:故障说明

B00BB:司机座椅乘员位置传感器E (子错误)

B0021:左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)

B0050:司机安全带传感器 (子错误)

B0085:第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B1317:电池电压高

B0041:第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B2290:乘员分类系统故障

B0071:第1排中心安全带预紧器 – 启动控制 (子错误)

B0060:司机安全带张力传感器 (子错误)

B00CA:乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U041E:从全轮驱动控制模块收到无效数据

U3002:车辆识别码(VIN)

U040E:从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

U0467:从燃油添加剂控制模块收到无效数据

U0432:从多轴加速传感器模块收到无效数据

U0151:与(气囊系统)约束控制模块通讯丢失

U053C:从图片处理模块B收到无效数据

U0521:从车门开关F收到无效数据

U0133:与倾侧主动控制模块通讯丢失

U046A:从天窗控制模块收到无效数据

故障代码C开头:故障说明

C0014:右前入口控制 (子错误)

C0045:刹车压力传感器B (子错误)

C004A:刹车片磨损传感器 (子错误)

C0049:刹车液 (子错误)

C0072:刹车温度过高 (子错误)

C0019:左后出口控制 (子错误)

C0002:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)

C003E:后轮速度传感器电源 (子错误)

C003C:后音轮 (子错误)

C0077:轮胎气压低 (子错误)

比亚迪e5故障码大全

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的e5车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会利用某类代码来表示e5问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。不同比亚迪车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应e5故障码,多数故障问题的处理,建议最好由比亚迪专业师傅修复,如果车主想自行清除e5故障代码的话,那就要注意下面问题。

你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除e5故障码的时候,应当严格按照比亚迪特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二,还会造成e5某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,

故障代码P0开头:故障说明

P066E:气缸3电热塞控制电路低

P0B87:混合动力电池电压监控P电路范围/性能

P018A:燃油压力传感器B电路

P0850:停车档(P)/空档(N)位置开关 输入电路

P0662:进气歧管调谐阀控制电路高(第1排)

P0705:变速器档位传感器A电路(PRNDL输入)

P085C:换档控制模块B通讯电路高

P02E0:柴油机进气流量控制电路/开路

P0357:点火线圈G主/次电路

P044F:二次空气喷射系统切换阀门A电路高

故障代码P1开头:故障说明

P145E:曲轴箱强制通风(PCV)加热器控制B电路故障

P1626:故障指示灯(MIL) - 信号高

P1762:自动变速器,直接离合器 - 电磁阀门故障

P1086:进气歧管空气控制执行器位置传感器2,左边 - 电压低

P1649:凸轮轴位置执行器,进口凸轮轴 - 信号低

P1451:油箱压力传感器 - 范围/性能

P1704:变速器挡位传感器 - 自检时电路显示当前不是驻车档/空档

P1606:发动机控制继电器 - 故障

P1106:歧管绝对压力(MAP)传感器 - 信号电压高

P1478:蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 检测到管路堵塞

故障代码P2开头:故障说明

P2271:氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)浓的状态 (第1排传感器 2)

P2807:变速器液压力控制电磁阀G

P252D:机油质量(品质)传感器电路高

P2252:氧传感器负电流控制电路低 (第1排传感器 1)

P2460:柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器B电路低

P2579:涡轮增压器速度传感器电路范围/性能

P209B:还原剂喷射空气压力传感器B电路范围/性能

P2205:氮氧化物传感器加热器控制电路/开路 (第1排)

P269C:排气后处理电热塞控制性能

P2662:B摇臂执行器系统卡在开的位置 (第2排)

故障代码P3开头:故障说明

P3400:凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3449:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3418:气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3472:气缸9排气门控制 - 电路高

P3433:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3406:气缸1排气门控制 - 性能问题

P3441:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3410:气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3459:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3493:气缸12排气门控制 - 电路开路

故障代码B开头:故障说明

B0092:左侧约束传感器2 (子错误)

B0096:右侧约束传感器1 (子错误)

B0056:第3排左安全带传感器 (子错误)

B00E4:第2排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B00C6:乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

B0087:第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B0084:第2排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B0012:前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B00E5:第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0002:前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0293:与混合动力总成控制模块通讯丢失

U0409:从替代燃油控制模块收到无效数据

U0541:从诱捕控制模块B收到无效数据

U0163:与导航控制模块通讯丢失

U0452:从(气囊系统)约束控制模块收到无效数据

U025B:与特殊用途车辆控制模块C通讯丢失

U0406:从喷油器控制模块收到无效数据

U0535:从方便召回模块收到无效数据

U050A:从座椅控制模块B收到无效数据

U0255:与前显示界面模块通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0035:右前轮转速传感器电源 (子错误)

C0023:刹车灯控制 (子错误)

C003C:后音轮 (子错误)

C0078:轮胎直径 (子错误)

C0072:刹车温度过高 (子错误)

C0011:左前出口控制 (子错误)

C0021:刹车助力器性能 (子错误)

C004A:刹车片磨损传感器 (子错误)

C1947:前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地

C0016:右前液压释放太长 (子错误)

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