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摘要:现在的汽车都是电脑控制的,当你的S50有异常的时候,S50车上的电脑就会提示你,但电脑会用S50车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因北汽威旺车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的S50故障代
现在的汽车都是电脑控制的,当你的S50有异常的时候,S50车上的电脑就会提示你,但电脑会用S50车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因北汽威旺车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的S50故障代码,故障问题的排查和处理,建议还是由北汽威旺专业维修师傅去完成,如果想自己动手清除S50故障码的话,那就要留意下面的知识。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除S50故障代码时,务必要按照指定北汽威旺车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;另外一点,还可能会造成S50一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
故障代码P0开头:故障说明
P099E:换档电磁阀H控制电路低
P049E:废气再循环B控制位置超过学习极限
P0323:点火/分电器发动机转速输入电路间歇
P0A8B:14伏电源模块系统电压
P0251:喷油泵燃油计量控制A(凸轮/转子/喷油器)
P073C:卡在7档
P0B9C:混合动力电池电压监控T电路低
P0B7D:混合动力电池电压监控N电路范围/性能
P0BC9:混合动力电池组冷却风扇监控电路低
P0C1D:辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路范围/性能
故障代码P1开头:故障说明
P1602:发动机控制模块(ECM)到防抱死刹车(ABS)通讯 - 电路故障
P1791:发动机冷却液温度(ECT)传感器到变速器控制模块 - 信号故障
P1193:油箱压力传感器 - 高输入
P1480:发动机冷却风扇电机继电器1 - 电压高
P1915:变速器档位开关,信号A / B / C和P - 不正确的信号
P1818:变速器液压力(TFP)开关 - 无效档位选择
P1673:电机控制模块(ECM) - 继电器卡在开启状态
P1603:发动机控制模块(ECM) - 随机存取存储器(RAM)链接错误
P1382:恶劣路况信号 - 无效数据
P1042:可变气门正时(VVT)控制模块 - 随机存取存储器(RAM)错误(第1排)
故障代码P2开头:故障说明
P2321:点火线圈H主控制电路低
P208E:还原剂喷射阀门卡在关闭的位置 (第1排,第1个)
P2020:进气歧管通路位置传感器/开关电路范围/性能 (第2排)
P2303:点火线圈B主控制电路低
P2772:四轮驱动(4WD)低速开关电路范围/性能
P2052:还原剂喷射阀门电路高 (第2排,第1个)
P2209:氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能 (第1排)
P2140:节气门/油门踏板位置传感器/开关E/F电压相关性
P2274:氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态 (第1排传感器 3)
P281B:变速器液压力控制电磁阀H控制电路/开路/开路
故障代码P3开头:故障说明
P3461:气缸8排气门控制 - 电路开路
P3423:气缸3排气门控制 - 电路低
P3420:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3497:气缸停缸系统 (第2排)
P3418:气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3400:爆震传感器 - 信号错误
P3495:气缸12排气门控制 - 电路低
P3414:气缸2排气门控制 - 性能问题
P3405:气缸1排气门控制 - 电路开路
P3432:气缸4排气门控制 - 电路高
故障代码B开头:故障说明
B0056:第3排左安全带传感器 (子错误)
B0041:第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B0020:左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B0053:第2排左安全带传感器 (子错误)
B2438:乘客座椅安全带扣开关短路到接地
B0054:第2排中心安全带传感器 (子错误)
B00B7:司机座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00B3:司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B00B9:司机座椅乘员位置传感器C (子错误)
B00C9:乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0234:与方便召回模块通讯丢失
U0137:与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失
U0217:与车门开关C通讯丢失
U0459:从抬头显示收到无效数据
U016A:与全球定位系统模块通讯丢失
U0229:与加热方向盘模块通讯丢失
U0178:与(气囊)约束系统传感器I通讯丢失
U0172:与(气囊)约束系统传感器C通讯丢失
U0238:与数字音频控制模块D通讯丢失
U0028:车辆通讯总线A
故障代码C开头:故障说明
C008A:驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
C0019:左后出口控制 (子错误)
C0036:左后音轮 (子错误)
C003D:后轮转速传感器 (子错误)
C0054:方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)
C0062:纵向加速度传感器 (子错误)
C0030:左前音轮 (子错误)
C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)
C0048:刹车助力器行程传感器 (子错误)
C0040:刹车踏板开关A (子错误)
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着幻速S3车一种异常或故障。具体故障代码因根据不同北汽幻速车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应幻速S3故障码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由北汽幻速专业技工完成,若想手动清除幻速S3故障码的话,也是有要求的。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除代码的时候,务必严格按照北汽幻速特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,还会造成幻速S3某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
故障代码P0开头:故障说明
P0BA1:混合动力电池电压监控U电路低
P0AA1:混合动力电池正极接触器电路卡在关的位置
P0C1A:驱动电机B输送扭力性能
P0B57:混合动力电池电压监控F电路高
P0076:进气阀门控制电磁阀电路低 (第1排)
P07B7:变速器驻车档位置传感器/开关A电路间歇/不稳定
P0A2C:驱动电机A温度传感器电路低
P0880:变速器控制模块(TCU)电源输入信号
P0216:喷油器/喷射正时控制电路
P012D:涡轮/超级增压器进口压力传感器- 电路高
故障代码P1开头:故障说明
P140B:歧管绝对压力(MAP)传感器 - 信号错误
P1120:起动机信号 - 电压高
P1278:燃油计量电磁阀- 短路到正极
P1319:检测到失火,燃油液位低
P1138:进气歧管空气控制电磁阀 - 电路故障
P1578:刹车系统 - 故障
P1127:加热氧传感器,右边或后排 - 前(6缸) - 加热器电路故障(第1排第2个)
P1635:轮胎/车轴比率 - 超出可接受的范围
P1134:燃油修剪 - 浓混合比(第1排)
P1674:防盗信号 - 没有接收到有效程序
故障代码P2开头:故障说明
P2117:节气门/油门踏板位置传感器F最小停止位置的性能
P2585:燃油添加剂控制模块警告灯请求
P2212:氮氧化物传感器加热器监控电路间歇 (第1排)
P2342:气缸7高于爆震阈值
P2668:燃油模式指示灯控制电路
P2511:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路间歇
P2263:涡轮/超级增压器增压系统性能
P2626:氧传感器泵电流修剪电路/开路 (第1排,传感器 1)
P2481:排气温度传感器电路低 (第1排,传感器5)
P2061:还原剂喷射空气泵控制电路高
故障代码P3开头:故障说明
P3456:气缸7排气门控制 - 电路高
P3412:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3469:气缸9排气门控制 - 电路开路
P3403:气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3485:气缸11排气门控制 - 电路开路
P3497:气缸停缸系统 (第2排)
P3432:气缸4排气门控制 - 电路高
P3478:气缸10排气门控制 - 性能问题
P3446:气缸6排气门控制 - 性能问题
P3428:气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高
故障代码B开头:故障说明
B007B:第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B00C7:乘客座椅乘员位置传感器A (子错误)
B00B8:司机座椅乘员位置传感器B (子错误)
B00B0:司机座椅乘员分类传感器A (子错误)
B0041:第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B1342:ECU(气囊控制模块,RCM)故障
B0033:第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B0075:第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B0039:第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B0084:第2排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0307:软件与电热塞控制模块不兼容
U0436:从差速器控制模块收到无效数据 (前)
U0432:从多轴加速传感器模块收到无效数据
U0429:从转向柱控制模块收到无效数据
U0411:从驱动电机控制模块A收到无效数据
U0185:与天线控制模块通讯丢失
U0164:与暖通空调控制模块通讯丢失
U052A:从加热方向盘模块收到无效数据
U0502:从车门控制模块C收到无效数据
U0243:与停车辅助控制模块B通讯丢失
故障代码C开头:故障说明
C001C:右后入口控制 (子错误)
C0038:左后轮转速传感器电源 (子错误)
C0083:轮胎压力监控故障指示灯 (子错误)
C0074:请求的驱动力矩 (子错误)
C0071:2/4轮驱动状态输入 (子错误)
C0021:刹车助力器性能 (子错误)
C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)
C1947:前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
C0022:刹车助力器电磁阀 (子错误)
C0055:方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)