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北京汽车北京80故障码大全

时间:2024-10-17 02:18:01 来源:整理于互联网

摘要:现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的北京80车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用北京80车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同北京汽车车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询

北京汽车北京80故障码大全

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的北京80车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用北京80车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同北京汽车车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应北京80故障码,故障问题的排查和处理,建议还是由北京汽车专业维修师傅去完成,如果想自己动手清除北京80故障码的话,那就要留意下面的知识。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,务必严格按照北京汽车特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成北京80某些功能的丧失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。

故障代码P0开头:故障说明

P0720:输出速度传感器电路

P0233:燃油泵二级电路间歇故障

P0524:机油压力太低

P051E:曲轴箱压力传感器电路间歇

P0403:废气再循环阀A控制电路

P0875:变速器液压力(TFP)传感器/开关D电路

P0311:第11缸检测到失火

P0804:升档(跳档)指示灯控制电路

P0349:凸轮轴位置(CMP)传感器A电路间歇 (第2排)

P0C7F:混合动力电池温度传感器G电路高

故障代码P1开头:故障说明

P1319:检测到失火,燃油液位低

P1198:歧管压差传感器 - 信号低(第1排)

P1167:加热氧传感器 - 最高电压监测(第2排,传感器2)

P120C:曲轴箱强制通风(PCV)系统诊断阀 - 电路开路

P1627:发动机控制模块(ECM) - 故障

P1443:蒸发排放(EVAP)系统 - 电路故障

P12A2:燃油泵速度电路 - 性能

P113C:进气温度(IAT)传感器2 - 难以置信信号

P1167:电子节气门系统 - 信号故障

P1683:定速巡航系统

故障代码P2开头:故障说明

P247B:排气温度超出范围 (第1排,传感器4)

P2526:真空罐压力传感器电路范围/性能

P250A:机油液位传感器电路

P242F:柴油机微粒过滤器(DPF)限制 - 积累灰烬

P2574:直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路低

P2822:变速器液压力控制电磁阀J电子问题

P2471:排气温度传感器电路高 (第1排,传感器4)

P2719:变速器液压力控制电磁阀D控制电路范围/性能

P216E:喷油器F组供电电压电路低

P2104:节气门执行器控制系统 - (发动机)被强迫怠速

故障代码P3开头:故障说明

P3432:气缸4排气门控制 - 电路高

P3485:气缸11排气门控制 - 电路开路

P3486:气缸11排气门控制 - 性能问题

P3420:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3466:气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3490:气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3408:气缸1排气门控制 - 电路高

P3435:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3441:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3484:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高

故障代码B开头:故障说明

B00E7:第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B00C0:乘客座椅乘员分类传感器A (子错误)

B0083:第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B00B7:司机座椅乘员位置传感器A (子错误)

B2293:约束系统 - 气囊故障

B00E4:第2排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0094:中心前面约束传感器 (子错误)

B00E2:第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B00CA:乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)

B00B6:司机座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0071:车辆通讯总线E(-)高

U0169:与天窗控制模块通讯丢失

U0103:与换档控制模块A通讯丢失

U0484:从灯控制模块收到无效数据 (后A)

U0522:从车门开关G收到无效数据

U0059:车辆通讯总线D(+)高

U0444:从发车身控制模块C收到无效数据

U0421:从悬架控制模块A收到无效数据

U0233:与侧障碍物探测控制模块通讯丢失 (右)

U0467:从燃油添加剂控制模块收到无效数据

故障代码C开头:故障说明

C006B:稳定系统运行太长 (子错误)

C0071:2/4轮驱动状态输入 (子错误)

C0052:方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)

C0019:左后出口控制 (子错误)

C0040:刹车踏板开关A (子错误)

C003B:右后轮速度传感器电源 (子错误)

C0004:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)

C0012:左前液压释放太长 (子错误)

C004A:刹车片磨损传感器 (子错误)

C0076:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)

北京汽车北京20故障码大全

现在的汽车都是电脑控制的,每当你的北京20车遇到问题时,北京20车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会利用某类代码来表示北京20问题,每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因北京汽车车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的北京20故障代码,大部份问题处理,最好由北京汽车专业技工完成,如果想自己动手清除北京20故障码的话,那就要留意下面的知识。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除北京20故障代码的时候,务必要按照指定北京汽车车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成北京20正常功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

故障代码P0开头:故障说明

P012C:涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路低

P0A8D:14伏电源模块系统电压低

P0B18:混合动力电池组电压监控B电路间歇/不稳定

P0067:空气辅助喷油器控制电路高

P0886:变速器控制模块(TCU)电源继电器控制电路低

P0BDB:驱动电机换流器温度传感器E电路

P0773:换档电磁阀E电子问题

P0A77:发电机W相电流高

P0C75:混合动力电池系统放电时间太短

P0292:第11缸喷油器电路高

故障代码P1开头:故障说明

P1153:加热氧传感器 - 高电压(第2排,传感器1)

P1680:控制器局域网(CAN)数据连线,防盗控制模块 - 无信号

P1466:空调冷却液温度传感器 - 电路故障

P1614:发动机冷却液节温器 - 电路故障

P1514:节气门控制单元,进气流量 - 过度

P156D:节气门阀 - 启用线路低输入

P1117:散热器出口发动机冷却液温度 - 低输入(Sagem/Lucas GEMS 8.2 除外)

P1318:凸轮轴位置(CMP)传感器 B - 信号故障

P1250:歧管绝对压力 - 太高

P1138:加热氧传感器2,气缸1,2,3 - 混合比太浓

故障代码P2开头:故障说明

P2510:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路范围/性能

P2852:挂档叉位置传感器C/D的相关性

P2682:发动机冷却液旁通阀门控制电路低

P2791:门选择方向(换档杆左/右位置)电路低

P2520:空调请求A电路低

P2526:真空罐压力传感器电路范围/性能

P20EB:还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太晚

P2215:氮氧化物传感器电路低 (第2排)

P2483:排气温度传感器电路范围/性能 (第1排,传感器5)

P244C:排气温度太低 - 低于微粒过滤器再生的适宜温度(第1排)

故障代码P3开头:故障说明

P3410:气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3429:气缸4排气门控制 - 电路开路

P3411:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3441:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3491:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3406:气缸1排气门控制 - 性能问题

P3486:气缸11排气门控制 - 性能问题

P3400:气缸停缸系统 (第1排)

P3439:气缸5排气门控制 - 电路低

P3420:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

故障代码B开头:故障说明

B0054:第2排中心安全带传感器 (子错误)

B2692:前排乘客座椅安全带扣开关电路故障

B0010:前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B00CA:乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)

B0078:第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B2294:约束系统 - 帘式气囊故障

B00E0:第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B2691:座椅安全带扣开关电路故障,前排司机侧

B00B6:司机座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

B2477:模块配置失败

故障代码U开头:故障说明

U0480:从安全带张紧器模块B收到无效数据

U300D:点火输入开/启动

U0509:从座椅控制模块A收到无效数据

U0057:车辆通讯总线D(+)开路

U0030:车辆通讯总线A(+)开路

U0180:与自动灯控制模块通讯丢失

U0138:与全地形控制模块通讯丢失

U0104:与定速巡航控制模块通讯丢失

U0332:软件与多轴加速传感器模块不兼容

U0128:与手刹控制模块通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0034:右前轮速度传感器 (子错误)

C0061:横向加速度传感器 (子错误)

C0051:方向盘位置传感器 (子错误)

C0020:防抱死刹车系统(ABS)泵电机控制 (子错误)

C006C:稳定系统

C0081:防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)

C006A:多轴加速度传感器 (子错误)

C0079:可变力转向系统 (子错误)

C0030:左前音轮 (子错误)

C0043:刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误)

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