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丰田凯美瑞故障码大全

时间:2022-08-16 16:44:35 来源:整理于互联网

摘要:现在的汽车都是电脑控制的,每当你的凯美瑞车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种凯美瑞车的故障。具体故障代码因根据不同丰田车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的凯美

丰田凯美瑞故障码大全

现在的汽车都是电脑控制的,每当你的凯美瑞车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种凯美瑞车的故障。具体故障代码因根据不同丰田车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的凯美瑞故障代码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由丰田专业技工完成,若想手动清除凯美瑞故障码的话,也是有要求的。

当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行凯美瑞故障代码清除时,应严格按照特定丰田车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;另外一点,还可能会造成凯美瑞一些功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

特有故障代码:故障说明

P1420:蒸发排放(EVAP)系统 - 少量泄漏

P1170:进气道喷油器性能

P1663:机油控制阀/可变气门正时 - 故障(第2排)

P1120:加速踏板位置(APP)传感器 - 电路故障

P106A:蒸发控制(EVAP)压力传感器/歧管绝对压力(MAP)传感器 - 相关性

P1440:二次空气喷射切换阀,第1排 - 电路故障

P1730:中间轴转速传感器

P1572:定速巡航激光雷达传感器 - 激光束对准方向不正确

P1566:定速巡航开关 - 电路故障

P1451:油箱压力传感器 - 范围/性能

故障代码P0开头:故障说明

P0607:控制模块性能

P002B:B 凸轮轴形面控制电路低 (第1排)

P0A67:驱动电机B,U相电流低

P0135:氧传感器加热电路(第1组,传感器 1)

P014A:氧传感器延迟响应 - (空燃比)浓到稀 (第2排,传感器 2)

P0900:离合器执行器电路/开路

P02F8:喷油器电路范围/性能 - 气缸11

P0952:自动换档手动(ASM)变速器控制电路低

P0B6D:混合动力电池电压监控K电路

P064F:检测到未经认可的软件/校准

故障代码P1开头:故障说明

P1805:刹车踏板位置开关 - 电路故障

P1414:气缸切断电磁阀4 - 故障

P16B9:发动机控制模块(ECM)自检 - 扭矩减少监控故障

P1217:发动机冷却液温度过高状态

P1133:加热氧传感器1 - 电压高

P1191:电子节气门系统,跛行回家阀 - 故障

P1237:燃油泵 - 次级电路故障

P1400:冷启动排放控制 - 故障

P1612:电子节气门系统 - 无信号

P1619:发动机机油寿命监控重置开关 - 电路故障

故障代码P2开头:故障说明

P2730:变速器液压力控制电磁阀E控制电路高

P269D:排气后处理电热塞控制电路低

P2772:四轮驱动(4WD)低速开关电路范围/性能

P2484:排气温度传感器电路间歇/不稳定 (第1排,传感器5)

P2627:氧传感器泵电流修剪电路低 (第1排,传感器 1)

P260B:(为附件提供动力)动力输出控制电路低

P2BAA:氮氧化合物超标 - 试剂消耗低

P212C:节气门位置(TP)传感器/开关G 电路低

P264C:A摇臂执行器位置传感器电路低 (第1排)

P2543:低压燃油系统传感器电路间歇

故障代码P3开头:故障说明

P3412:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3429:气缸4排气门控制 - 电路开路

P3476:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3487:气缸11排气门控制 - 电路低

P3471:气缸9排气门控制 - 电路低

P3438:气缸5排气门控制 - 性能问题

P3490:气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3491:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3408:气缸1排气门控制 - 电路高

P3406:气缸1排气门控制 - 性能问题

故障代码B开头:故障说明

B1890:乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池

B0075:第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B0060:司机安全带张力传感器 (子错误)

B0012:前部乘客(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B00E0:第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B1231:事件阈值超过(碰撞数据存储器满)

B00C3:乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)

B2290:乘员分类系统故障

B0031:第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B0054:第2排中心安全带传感器 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U0597:从交流转直流换流器控制模块A收到无效数据

U017C:与(气囊)约束系统传感器M通讯丢失

U0400:接收到无效数据

U017E:与安全带张紧器模块A通讯丢失

U0414:从四轮驱动离合器控制模块收到无效数据

U0183:与灯控制模块通讯丢失 (后A)

U0181:与前大灯水平控制模块通讯丢失

U3003:电池电压

U025A:与特殊用途车辆控制模块B通讯丢失

U0070:车辆通讯总线E(-)低

故障代码C开头:故障说明

C0036:左后音轮 (子错误)

C004A:刹车片磨损传感器 (子错误)

C1946:前排司机座椅轨道位置开关开路

C0051:方向盘位置传感器 (子错误)

C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)

C0037:左后轮转速传感器 (子错误)

C0011:左前出口控制 (子错误)

C0002:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误)

C0073:送达的驱动力矩 (子错误)

C0010:左前入口控制 (子错误)

丰田威驰故障码大全

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,当你的威驰有异常的时候,威驰车上的电脑就会提示你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着威驰车一种异常或故障。具体故障代码因丰田车型不同而含义不同。车主遇到报错,可以查询对应威驰故障码,大部份问题处理,最好由丰田专业技工完成,如果车主想自行清除威驰故障代码的话,那就要注意下面问题。

当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除代码的时候,务必严格按照丰田特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,还会造成威驰某些功能的丧失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。

特有故障代码:故障说明

P1780:驻车档/空档位置开关/变速器档位传感器 - 电路故障

P1351:可变气门正时传感器 - 量程/表现(第2排)

P1365:凸轮轴位置执行器,第2排,电路C - 电路故障

P1133:加热氧传感器 - 电路响应(第1排,传感器1)

P1400:节气门位置(TP)传感器2 - 电路故障

P1345:可变气门正时传感器 - 电路故障(第1排)

P1367:凸轮轴位置执行器,第2排,电路D - 电路故障

P1363:凸轮轴位置执行器,第2排,电路B - 电路故障

P1305:点火控制,气缸2 - 电路故障

P1120:冷却液流动控制阀位置传感器电路

故障代码P0开头:故障说明

P0014:B凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1组)

P0AE5:混合动力电池预充电接触器控制电路范围/性能

P05XX:车速及怠速控制、辅助输入

P0115:发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路

P071F:变速器模式开关B电路高

P0733:3档齿轮比不正确

P068C:气缸7电热塞控制电路低

P0339:曲轴位置(CKP)传感器A电路间歇

P0784:4-5档换档

P0A9E:混合动力电池温度传感器A电路高

故障代码P1开头:故障说明

P1777:控制器局域网(CAN)数据连线,扭矩缩减 - 故障

P1847:防抱死刹车(ABS)控制模块

P1208:喷油器空气控制电磁阀 - 电压高

P1061:可变气门正时(VVT)跛行回家请求 - 电路故障(第1排)

P1400:歧管压差传感器,废气在循环(EGR)系统 - 电路故障

P1572:刹车踏板位置开关 - 电路故障

P1662:定速巡航,抑制输出电路 - 故障

P1120:节气门位置(TP)传感器1 - 电路故障

P15A1:机油压力 - 机械控制电磁阀扦插启用

P1742:电磁离合器 - 电路短路

故障代码P2开头:故障说明

P240B:蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路低

P2315:点火线圈F主控制电路低

P2567:直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路

P2167:节气门/油门踏板位置传感器E最大停止位置的性能

P2097:后催化转换器燃油修剪系统(混和比)太浓 (第1排)

P205A:还原剂箱温度传感器电路

P2109:节气门/油门踏板位置传感器A最小停止位置性能

P20CB:尾气后处理喷油器A控制电路/开路

P20AD:还原剂计量设备温度传感器电路范围/性能

P204B:还原剂压力传感器电路范围/性能

故障代码P3开头:故障说明

P3439:气缸5排气门控制 - 电路低

P3484:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3497:气缸停缸系统 (第2排)

P3442:气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3405:气缸1排气门控制 - 电路开路

P3432:气缸4排气门控制 - 电路高

P3413:气缸2排气门控制 - 电路开路

P3475:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3464:气缸8排气门控制 - 电路高

P3448:气缸6排气门控制 - 电路高

故障代码B开头:故障说明

B0022:左侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)

B0001:前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B003A:第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B00C1:乘客座椅乘员分类传感器B (子错误)

B0076:第3排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B0004:司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)

B0052:乘客安全带传感器 (子错误)

B00E6:第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0038:第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)

B2439:乘客座椅安全带扣开关电阻超出范围

故障代码U开头:故障说明

U0029:车辆通讯总线A性能

U0019:低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线

U0226:与车窗电机E通讯丢失

U0478:从(气囊)约束系统传感器H收到无效数据

U029D:与氮氧化合物传感器A通讯丢失

U0118:与燃油添加剂控制模块通讯丢失

U0335:软件与混合动力电池组传感器模块不兼容

U047E:从(气囊)约束系统传感器N收到无效数据

U0291:与换档控制模块B通讯丢失

U0189:与CD播放机/换片机模块C通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C003A:右后轮速度传感器 (子错误)

C0038:左后轮转速传感器电源 (子错误)

C006C:稳定系统

C0063:(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)

C008A:驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)

C0042:刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误)

C0012:左前液压释放太长 (子错误)

C006B:稳定系统运行太长 (子错误)

C0034:右前轮速度传感器 (子错误)

C0054:方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)

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