宝马1系进口版本是后驱吗

二手奔驰迈巴赫 S400 当然可以用。 这款车车身尺寸大长约 5.5 米轴距达 3.1 米开出去很有面子。 动力采用 3.0T 排量V6 直喷双涡轮增压发动机最大马力 367 马力零百加速表现出色动力强劲。 内饰豪华有二手奔驰迈巴赫 S400 当然可以用。这款车车身尺寸大长约 5.5 米轴距达 3.1 米开出去很有面子。动力采用 3.0T 排量V6 直喷双涡轮增压发动机最大马力 367 马力零百加速表现出色动力强劲。内饰豪华有后侧遮阳帘、前排座椅通风加热、多轮廓按摩座椅、电动调节头枕、环影、柏林之声音响等配置全液晶仪表盘车内科技感满满。价格方面二手车多在 80 100 万左右。影响价格的因素很多比如车龄、里程、车况、保养好坏等。在没有大改款的前提下第一年折旧率约为 15%至 20%第二至五年每年递减 7%至 9%。您可以参考线上各大二手车网站的价格。检测车况时要注意外观有无瑕疵比如中网破损、挡风玻璃瑕疵等。漆面要判断有无事故修复痕迹像 ABC 柱等结构部件不能有受损修复。发动机舱要检查螺丝有无拆卸痕迹水箱、防撞梁等是否正常发动机主体有无渗油和拆卸维修痕迹。内饰要排除泡水痕迹检查座椅、安全带、保险盒等。路试时注意变速箱换挡是否顿挫。底盘要查看有无严重托底、拆卸和轮胎问题。总之二手奔驰迈巴赫 S400 是一款不错的车但购买时要仔细检测车况确保买到满意的车辆。以下是外媒评出的 F1 史上最好看的 7 款赛车 首先是 McLaren MP4/4车神塞纳当年驾驶的王牌赛车。1988 年亮相于巴西大奖赛战绩辉煌在 16 次大赛中仅输 1 场获 15 次杆位和 10 个赛道最快圈速车手和车队都获冠军。它红色万宝路 logo 配白色车身很亮眼车重仅 540 公斤油箱 150 升配上固特异轮胎车手座位后仰设计使外观低矮惊艳。 再看 Jordan 191美在绿色涂装舒马赫曾驾驶它在 1991 年处子秀中排位赛取得第 7 名虽正赛因故障退赛但见证了车王迈向 F1 舞台第一步有足够谈资。 MercedesBenz W196 也很棒二战后奔驰回归赛场这款车借鉴 300 SL 底盘技术整备质量 835 千克车身设计圆润饱满、简洁流畅前置直列八缸发动机车侧镀铬排气管和进气口是经典设计1955 年 12 场大奖赛获胜 9 场赢得年度冠军但因事故赛季末退赛。 Maserati 250F 与奔驰 W196 同时代车手方吉奥加盟玛莎拉蒂后驾驶它为车队赢回世界冠军。红色亮眼流线型漂亮创新设计改善轴荷分配采用直列六缸自然吸气引擎实力强大共赢得 55 场赛事胜利。 Ferrari 156 F1 由 Phil Hill 驾驶曾获 1961 年世界冠军被称为鲨鱼鼻车头犀利车身完美流线搭配红色很美但被创始人下令销毁原因不明。 Ferrari F2004 也很厉害舒马赫 2004 年驾驶它获 15 场胜利、12 个杆位和 14 个最快圈速创造单年最高积分 148 分。 最后是 Eagle Mk1尖尖的鼻子蓝白色制服在 60 年代赛场表现不错赢得过分站冠军和刷新最快圈速。

迈腾和奥迪 A4L 发动机不一样。 虽然它们都有 EA888 发动机但差异明显。 迈腾采用大众的 MQB 平台奥迪 A4L 采用的是 MLB 平台这导致底盘结构不同。奥迪 A4L 是前后五连杆悬挂迈腾是常规的前麦弗逊后多连杆悬挂迈腾和奥迪 A4L 发动机不一样。 虽然它们都有 EA888 发动机但差异明显。 迈腾采用大众的 MQB 平台奥迪 A4L 采用的是 MLB 平台这导致底盘结构不同。奥迪 A4L 是前后五连杆悬挂迈腾是常规的前麦弗逊后多连杆悬挂结构。 在驱动方面迈腾配置只有两驱奥迪 A4L 有四驱。 发动机方面虽同为 EA888但调校不同。奥迪 A4L 由奥迪特别调校按照豪华品牌标准动力更强加速更快调音也不一样。而且奥迪 A4L 的发动机采用 TFSI 技术在装配精度和调校上与迈腾有别成本也不一样。 变速箱上奥迪 A4L 搭载的升级版 DQ381 在对挫折的控制上比迈腾的要好。 配置方面同样是 2.0T 的最低配置奥迪 A4L 拥有更多配置如全液晶仪表、方向盘换挡、Carplay 和主驾驶腿托调节。 驾驶感受上奥迪 A4L 行驶更平顺坐姿高级感更强在加速的响应性、行驶的平顺性、隔音性能、底盘的高级感等方面都优于迈腾运动性能和操控性也更好。 总之迈腾和奥迪 A4L 虽有同款发动机但从平台、底盘、驱动、发动机调校、变速箱、配置和驾驶感受等方面都存在差异。雪佛兰科鲁兹燃油供给系统出现故障检修办法如下首先发动机抖动可能是燃油供给系统故障导致。像一辆行驶 7.4 万 km 的 2014 款科鲁兹掀背车用的是通用旗下的 LLU 发动机出现抖动且一直存在。这时要读取发动机 ECU 的故障码比如可能会有 P0203 一气缸 3 喷油器控制回路故障和 P0354 一点火线圈 4 控制回路故障。然后分析喷油器控制电路工作原理。经过 F9UA 保险丝的电路给 4 个喷油器供电电源线经 4 个并联喷油器后连到 K20 发动机控制模块的 X2 端口每个喷油器工作由 K20 控制。当 K20 对应端口拉低电位喷油器加载电压开启喷油。若喷油器或线路故障会导致喷油量不足无法正常点火。检修时因为四个喷油器由同一保险丝供电所以一般不考虑保险丝故障。要是有故障码显示比如第 3 缸喷油系统故障可将 3 缸喷油器插头拔出用试灯正极接蓄电池正极负极接喷油器 2 号端口试灯闪烁说明从喷油器至发动机 ECU 线路正常。再用万用表电压挡测试 3 缸喷油器 1 号端口显示 0V说明电源未正常供至喷油器。将 X160 插头拔开用万用表电阻挡测量喷油器 1 号端口和 X160 的 5 号端口电阻为∞说明线路断路更换整个喷油器线束就能排除故障。总之发动机抖动故障原因多检修时可先读故障码。没故障码时要检查空气滤芯、节气门和火花塞是否脏污检查燃油和点火系统。检查燃油系统可借助燃油压力表测压力量喷油器电阻值用示波器或试灯检查喷油器占空比信号。检查点火系统可用火花塞测试器在缸外测试。合理使用故障码能为检修提供方便。

宝马4系敞篷的二手车个人觉得还是值得买的，参考：1、在动力方面，新车此次推出了440d、440i、445xe iPerformance 、445i xDrive等等多款动力车型，让消费者更加有选择性，可选配置更多样，足有一款让您宝马4系敞篷的二手车个人觉得还是值得买的，参考：1、在动力方面，新车此次推出了440d、440i、445xe iPerformance 、445i xDrive等等多款动力车型，让消费者更加有选择性，可选配置更多样，足有一款让您动心；2、它所配置的发动机最大功率范围从109马力一直到231马力，选择也很多，每一款都很出色，动力都很足，十足马力；3、在该车的传动方面，该车的440i车型换装了7速双离合变速箱，可以说升级了。445i xDrive和440d继续使用8速自动变速箱，保持了原有的成熟科技；4、再说说该车的维护保养吧，该车的维护和保养我觉得还可以。保养一次大概两千元左右，换件的费用虽然有点贵但是基本上原件就使得住，很多年不用换什么件，省去了维修的烦恼。宝马车的品质还是不错的。油耗方面有点小费油，百公里大概十个多点，高速上八九个。宝马4系敞篷二手价格为25-37万元，它的性能：1、宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华；2、设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择；3、4系Gran Coupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，预计轴距也将被小幅拉长以提升后排腿部空间；4、全新Gran Coupe继承了新3系富有层次感但稍显复杂的车头设计，但为双肾型进气格栅增添了铝合金风格的装饰套件，以此提升豪华感和心理定位；5、动力方面，宝马4系Coupe 435i车型将搭载的是一台3.0T发动机，该发动机最大功率为306马力，峰值扭矩达到400N·m。据官方信息，该车从0-100km\/h的加速时间为5.4秒，此外，宝马4系Coupe 428i车型搭载的是2.0T发动机，其最大功率为245马力，峰值扭矩达到350N·m。

宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的：1、宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的：1、宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相；2、4个无窗框车门为新BMW 4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出。从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感；3、宝马4系融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。宝马428i双门价格一般要58万起：1、宝马4系是宝马众多车系中一个比较特殊的车系，它分为双门版、硬顶的敞篷版本和Gran Coupe的5门版本。三种不同的车型供大家选择，这回宝马4系全系标配运动套件，颜值相比老款有很大提升；2、内饰方面延续了前款车型的设计，主要在配置方面有所调整。其中，425i M运动套装版增加了全液晶仪表、单碟CD、车内环境氛围灯，并升级为触控液晶屏（带有导航路况信息显示）。此外，新车全系标配M运动套装，更适合营造性能感与运动氛围；3、动力方面，新车搭载了不同调校的2.0T发动机，其中425i（2.0T低功率）车型的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为270牛米；430i（2.0T高功率）车型的最大功率为185千瓦，峰值扭矩可达350牛米。传动方面，新车标配带换挡拨片的8速手自一体变速器。

宝马3系的长轴距版车型尾标是li，标准轴距版车型尾标是i。宝马320,325,330都是有长轴距车型和标准轴距车型的。3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车，这款车已经被国产了，只有国产版车型才有长轴距版的。国产版3系一共使用了三款宝马3系的长轴距版车型尾标是li，标准轴距版车型尾标是i。宝马320,325,330都是有长轴距车型和标准轴距车型的。3系是宝马旗下的一款运动型b级轿车，这款车已经被国产了，只有国产版车型才有长轴距版的。国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为400牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。长轴版车型和短轴版车型轴距有区别，车长也有区别，后排空间也有区别，价格也不同。长轴版车型的避震要比短轴版车型更软一些，但是短轴版车型操控是更好的。宝马3系是宝马旗下的一款中型运动轿车，新款国产版宝马3系全系使用了2.0升涡轮增压发动机。国产版宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。