宝骏560急救包在哪里

现在的汽车都是电脑控制的，当你的560有异常的时候，560车上的电脑就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种560车的故障。不同宝骏车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应560故障码，大现在的汽车都是电脑控制的，当你的560有异常的时候，560车上的电脑就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种560车的故障。不同宝骏车型，所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应560故障码，大部份问题处理，最好由宝骏专业技工完成，若想手动清除560故障码的话，也是有要求的。当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除560故障码的时候，务必严格按照宝骏特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成560某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。故障代码P0开头：故障说明P0095：进气温度（IAT）传感器2电路 （第1排）P0009：发动机位置系统性能 （第2排）P0904：门选择位置电路P0BE5：驱动电机A，U相电流传感器电路P0073：周围空气温度传感器电路高P06AF：扭力管理系统 - 发动机被强迫关闭P06C6：气缸2电热塞不正确P044D：废气再循环传感器C电路高P0BB0：混合动力电池电压监控X电路低P0640：进气加热器控制电路故障代码P1开头：故障说明P1490：冷却液节温器 - 故障P1575：发动机控制模块（ECM）， 传感器电源电路B - 信号故障P1618：发动机控制模块（ECM）自检 - 模拟/数字转换监控P1449：催化转换器温度传感器2 - 电路开路/短路到正P1551：发动机控制模块（ECM） - 内部故障，超时P1351：可变气门正时传感器 - 量程/表现（第2排）P1404：蒸发排放（EVAP）泄漏检测模块加热器 - 电路故障P16DD：刹车助力器真空泵继电器1 - 卡在开的位置P1195：歧管绝对压力（MAP）传感器 - 对于EGR系统 - 电路故障P1442：蒸发排放（EVAP）真空开关 - 电压高故障代码P2开头：故障说明P2728：变速器液压力控制电磁阀E控制电路范围/性能P2747：中间轴转速传感器B电路没有信号P258E：（为附件提供动力）动力输出启用开关性能P2052：还原剂喷射阀门电路高 （第2排，第1个）P2616：凸轮轴位置信号输出电路高P202B：还原剂箱加热器控制电路低P20EB：还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太晚P2126：节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路范围/性能P2034：排气温度传感器电路 （第2排，传感器 2）P2702：变速器摩擦衬片C应用时间范围/性能故障代码P3开头：故障说明P3415：气缸2排气门控制 - 电路低P3449：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3454：气缸7排气门控制 - 性能问题P3428：气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高P3482：气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题P3439：气缸5排气门控制 - 电路低P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高P3460：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高P3409：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高故障代码B开头：故障说明B00C5：乘客座椅轨道位置约束传感器 （子错误）B0040：第3排左侧安全气囊展开控制 （子错误）B00DF：乘客约束禁用开关 （子错误）B00A0：乘员分类系统 （子错误）B00C6：乘客座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）B00BA：司机座椅乘员位置传感器D （子错误）B00E2：第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）B2435：驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围B004A：第3排右前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）B00D2：约束系统故障显示灯1 （子错误）故障代码U开头：故障说明U010B：与废气再循环控制模块B通讯丢失U0052：车辆通讯总线C（-）低U0018：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）短路到总线（+）U0252：与灯控制模块通讯丢失 （后B）U0107：与节气门执行器控制模块通讯丢失U3004：附件电源继电器U055A：从特殊用途车辆控制模块A收到无效数据U025C：与特殊用途车辆控制模块D通讯丢失U043B：从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 （左）U0229：与加热方向盘模块通讯丢失故障代码C开头：故障说明C003A：右后轮速度传感器 （子错误）C0023：刹车灯控制 （子错误）C1948：前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围C0036：左后音轮 （子错误）C0041：刹车踏板开关B （子错误）C0048：刹车助力器行程传感器 （子错误）C003E：后轮速度传感器电源 （子错误）C0047：刹车助力器压力传感器 （子错误）C003D：后轮转速传感器 （子错误）C1947：前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当你的GL车发生状况的时候，电脑马上就会提示你，但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种GL车的故障。具体故障代码因根据不同帝豪车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询GL故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由帝豪专业师傅修复，如果车主想自行清除GL故障代码的话，那就要注意下面问题。汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照帝豪特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；另外一点，还可能会造成GL一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了，故障代码P0开头：故障说明P0B16：混合动力电池组电压监控B电路低P0776：压力控制电磁阀B性能或卡在关的位置P0A0A：高压系统联锁电路P0639：节气门执行器控制范围/性能（第2排）P0926：换档后拉执行器 （后拉换档杆，偶数齿轮，2,4,6）电路低P0A34：驱动电机B温度传感器电路间歇P0BF9：驱动电机B，W相电流传感器电路P012C：涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路低P040C：废气再循环阀温度传感器A电路低P0A4A：驱动电机B位置传感器电路超速故障代码P1开头：故障说明P1572：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS），当前有效信号 - 故障P1158：燃油修剪 - 范围/性能（第1排）P1197：加热氧传感器，加热器电路故障 （第2排，传感器1）P1223：喷油器1电路故障P1776：自动变速器，扭矩减少信号2 - 信号问题P1339：凸轮轴位置（CMP）传感器 - 相位故障（第1排，传感器B）P1700：自动变速箱 - 节气门位置（TP）传感器 - 电路故障P1596：控制器局域网（CAN）数据连线 - 通信故障P1138：加热氧传感器2 - 电压高P1183：超级增压器增压压力传感器 - 低电压故障代码P2开头：故障说明P2755：变速箱油冷却器控制电路高P2A02：氧传感器电路范围/性能 （第1排，传感器 3）P2798：辅助变速器液泵控制电路低P2116：节气门/油门踏板位置传感器E最小停止位置的性能P278B：（变速器在油门踩到底时的）降挡开关电路范围/性能P2412：燃油盖传感器/开关电路间歇/不稳定P2004：进气歧管通路控制卡在开的位置（第1排）P20C0：还原剂加热器B控制电路高P268B：高压燃油泵校准没有学会/编程P2323：点火线圈H次电路故障代码P3开头：故障说明P3475：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低P3489：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3419：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低P3483：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低P3449：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路P3479：气缸10排气门控制 - 电路低P3443：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高P3400：爆震传感器 - 信号错误P3451：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低故障代码B开头：故障说明B0004：司机膝垫（安全气囊）展开控制 （子错误）B0052：乘客安全带传感器 （子错误）B0040：第3排左侧安全气囊展开控制 （子错误）B0050：司机安全带传感器 （子错误）B00B6：司机座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）B0085：第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）B0021：左侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）B00A1：乘员位置系统 （子错误）B007B：第2排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）B229B：乘员分类制度障碍故障代码U开头：故障说明U0224：与车窗电机C通讯丢失U0257：与前控制/显示界面模块通讯丢失U0189：与CD播放机/换片机模块C通讯丢失U0245：与娱乐控制模块通讯丢失 （前）U0410：从燃油泵控制模块收到无效数据U0191：与电视机通讯丢失U043B：从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 （左）U0202：与车门控制模块D通讯丢失U053D：从图片处理模块C收到无效数据U011D：与全轮驱动控制模块通讯丢失故障代码C开头：故障说明C0055：方向盘位置传感器 - 信号D （子错误）C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）C0016：右前液压释放太长 （子错误）C0074：请求的驱动力矩 （子错误）C0072：刹车温度过高 （子错误）C0030：左前音轮 （子错误）C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）C0015：右前出口控制 （子错误）C001A：左后液压释放太长 （子错误）C0076：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） 的脉冲宽度调制（PWM） （子错误）

宝骏560意见启动没有反应的原因可能为：车辆处于信号干扰强烈范围内，钥匙遥控器电量不足，更或者是宝骏560的无钥匙开关功能出现故障时候，若驾驶员试着启动车辆并开启开关按钮时，仪表盘会显示“未能检测到钥匙”，这个时候就无法通过按键式来对车辆进宝骏560意见启动没有反应的原因可能为：车辆处于信号干扰强烈范围内，钥匙遥控器电量不足，更或者是宝骏560的无钥匙开关功能出现故障时候，若驾驶员试着启动车辆并开启开关按钮时，仪表盘会显示“未能检测到钥匙”，这个时候就无法通过按键式来对车辆进行启动。此时应该按照以下步骤启动：1、将钥匙贴近启动开关按钮的附近。2、轻踩离合器或者是制动踏板。3、启动开关按钮。备用启动方案的使用条件是：1、遥控器电池电量用完，无法更换电池。2、车辆处于信号干扰强烈范围内，使用此备用程序将车辆驾驶车辆离开这片区域，无钥匙启动则会回复正常情况。宝骏560配置的是半自动变速箱，也就是日常所说的AMT，该变速箱在正常工作的时候，主要是干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统，因而自动变速器能够根据车辆的行驶速度、油门或者是驾驶员的命令进行档位的制动切换。通常而言，若车辆是刚出厂的，则行驶总里程达到80000-90000公里的时候，就需要及时的对自动变速箱里面的油液进行彻底的更换；若预算允许的情况下，可以选择性的对车辆的自动变速箱滤网或者是油底垫进行保养或者是更换，这样从长远角度来说，可以大大延长自动变速箱的寿命，可以为车辆提供一个良好的用车感觉；在下一次更换里面油液的时候，应该是当行驶里程达到40000-50000公里的时候。

宝骏560没有自动挡，宝骏560配备6挡双离合，宝骏560是上汽通用旗下首款SUV车车型，宝骏560的整体外观风尚外观，圆润舒展、动感狂野 、稳重大气合为一体，有六款车身颜色可供选择。宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计，镀铬进气格栅、宝骏560没有自动挡，宝骏560配备6挡双离合，宝骏560是上汽通用旗下首款SUV车车型，宝骏560的整体外观风尚外观，圆润舒展、动感狂野 、稳重大气合为一体，有六款车身颜色可供选择。宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计，镀铬进气格栅、头灯轮廓、发动机盖特征线都与宝骏730有相似之处。LED行车灯位于雾灯下方，头灯内部还配有LED示宽灯。宝骏560的外后视镜集成了转向灯，并配有车顶行李架。宝骏560内饰：中控台设计采用马颈式中控台，设计灵感来自奔腾的骏马， 车内多处采用镀铬饰条装饰和钢琴烤漆工艺，多种材质的综合运用，全面提升层次感、豪华感。景开放空间，宽阔视野，配备有黑棕、全黑两种搭配内饰风格可供选择。配置方面：宝骏560配备8英寸触控屏娱乐系统，多功能方向盘，智能钥匙系统，炮筒式自发光组合仪表，多功能集控扶手设计；高配车型配备一键启动系统，无钥匙进入系统。宝骏560雨刮器拆卸：此款车型采用的是16寸/24寸U型钩接口的无骨雨刷，首先抬起雨刷臂，倾斜雨刮片，按住限位卡扣，向上顶出雨刮片；之后就可装上新的雨刷器刮片胶条；原厂的雨刷头盖帽非常紧，用螺丝刀两边均匀撬下来。汽车雨刮器日常维护：1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。严重的话，雨刮的电机也会受到影响。3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的脊背，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。4、冬季使用时，应先用冰铲清理风挡表面的冰碴，以免加重雨刮的负担。5、建议：为确保你的行车安全，雨刮器最好每年更换一次。

1.用硬的薄片即可将钥匙侧面的缝隙撬开，当撬开一侧以后，再撬开另一侧，直至完全打开，注意撬开的时候要小心，不要弄坏钥匙盖；2.取出旧的电池，放入新的电池即可，注意电池正极一面朝下；3.将钥匙盖对准安装即可，用力按压，会发出扣紧的声音。该车型1.用硬的薄片即可将钥匙侧面的缝隙撬开，当撬开一侧以后，再撬开另一侧，直至完全打开，注意撬开的时候要小心，不要弄坏钥匙盖；2.取出旧的电池，放入新的电池即可，注意电池正极一面朝下；3.将钥匙盖对准安装即可，用力按压，会发出扣紧的声音。该车型的遥控电池型号为CR2032，一般使用寿命在2到3年左右，若电池缺电，则无法使用无钥匙点火功能，更换电池即可。一般有干电池和纽扣电池两种，更换干电池，打开电池的舱盖即可更换，操作相对简单；若是纽扣电池，则必须撬开遥控钥匙的外壳。更换电池需要区分正负极，正极朝下，负极朝上。电池更换完毕后，将钥匙插入锁孔，使车辆通电但是不启动发动机，同时按住车辆上的锁车键保持大约8秒的时间，随即松开钥匙即可复位到初始化状态。钥匙没电的话，把钥匙背面的宝骏标志对准点火开关，30秒左右就可以了。如果钥匙电量不足的话，车辆电脑显示屏会有智能钥匙电量不足的提示，代码是什么可以先自行阅读说明书的。宝骏560钥匙没电，就无法使用无钥匙进入和无钥匙点火功能，更换电池后方可正常使用。第一步：把机械钥匙取出。第二步：用平口螺丝刀从钥匙侧面缝隙处起开一个小口，沿着开口处依次起开缝隙。指甲沿着遥控器中间那道缝隙，插进去慢慢挤压，同时稍微用力往外别。注意一边打开了点，就从另一边别，最后完全打开。第三步：用平口螺丝刀起出旧电池，放入新电池。注意：电池正极（+）一面朝下。再将电路板安装到位，再将钥匙盖对好位置，用手用力按下，会听到扣好的响声，扣好后看一下缝隙不要太大就完成了。

宝骏560是国五排放标准。2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，国五标准实施以后，国六标准也提上了议程，国六排放标准将会分为国六a和国六b两个阶段，国六a实施时间宝骏560是国五排放标准。2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，国五标准实施以后，国六标准也提上了议程，国六排放标准将会分为国六a和国六b两个阶段，国六a实施时间为2020年7月1日，国六b实施时间为2023年7月1日。宝骏汽车上市以后，一直在国内汽车市场占有比较大的份额，宝骏汽车一直以乐观进取、稳健可靠、精明自信为品牌精神，做有价值的汽车产品，使产品用户拥有价值最大化，宝骏560这款汽车一共有两款动力总成，分别搭载了1.8L和1.5T两款发动机，其中1.8L最大功率为101kw，最大扭矩为186牛米，匹配5挡AMT变速箱，1.5T最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，匹配6挡手动变速箱。国六标准实施以后，国五汽车就不能进行车辆登记，也就是说不符合国六汽车排放标准的汽车不能上牌，如果想购买汽车，建议提前观察购买车型属于国几排放标准。首先，判断道路是否存在问题。如果道路倾斜，汽车将倾斜到下侧。为了排水，一般道路基本上中间高，两边低。当汽车在右侧行驶时，它自然会倾向于偏向右侧。道路倾斜越大，倾向越明显。在一定程度上，有必要将方向盘牢牢固定以保持方向。内饰方面，宝骏560变化很大，除了手动挡车型外，DCT版车型在中控面板上采用了与新宝骏730相似的设计，优化了中控的人机工程学，显得更有层次感和豪华感，配备了时下流行的电子手刹、全景天窗，音质出色的音响，更加全面，档次感也有了明显提升。此外，它还得益于宝骏560的广阔空间基础，7座版宝骏560在空间上依然抢眼。外观上，宝骏560的前部延续了宝骏的家族设计。新宝骏