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摘要:国产普拉多装配有中央差速器同时还带有一把机械式差速锁和前后轴差速器。而顶配车型还带有一把后桥差速锁。在锁止中央差速器的状态下,前后轴为硬链接,各分配50%的扭矩,不存在扭矩前后调整的问题,防止单侧车轮打滑。霸道4000最后
国产普拉多装配有中央差速器同时还带有一把机械式差速锁和前后轴差速器。而顶配车型还带有一把后桥差速锁。
在锁止中央差速器的状态下,前后轴为硬链接,各分配50%的扭矩,不存在扭矩前后调整的问题,防止单侧车轮打滑。
霸道4000最后一款车型,是2014款,官方指导价:53~67.6万元,车型定位中大型SUV。车身尺寸方面,长宽高分别为:4780/1885/1845mm,轴距为2790mm,其中,乞丐版的高为1845mm。驱动方式全部为全时四驱,高配与次高配版本带有可调悬架。
动力方面,全系搭载4.0L V型6缸 自然吸气发动机,匹配5挡手自一体变速箱,最大功率202KW,最大马力275PS,最大扭矩381N·m。
安全配置方面,除了最基本的一些(例如ABS、EBD等),全部标配ESP、ASR、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊等等,驾驶辅助系统标配上坡辅助、陡坡缓降。
这个要看年款,15款的2.7升发动机车型搭载了4速自动变速箱,14款的4.0升发动机车型搭载了5速手自一体变速箱。16款,18款,19款全部使用了6速手自一体变速箱。不过从18款开始,取消了搭载2.7升自然吸气发动机的车型。
霸道也叫普拉多,这是丰田旗下的一款中大型suv,这款车在国内的销量和口碑都是很不错的。
新款普拉多全系搭载了3.5升自然吸气v6发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机的最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。新款普拉多配备了分时四驱系统,这种系统是可以切换运行模式的。
一般配备分时四驱系统的汽车都有高速四驱模式,高速两驱模式,低速四驱模式。
普拉多采用了非承载式车身设计,这种车身的抗扭性能是非常强的,采用这种车身设计的汽车能够应对更加恶劣的路面。