奥迪a6火花塞多少公里需要换

在汽车设置找到车载蓝牙，可见性打开自动，接下来就可以使用手机连接车载蓝牙了，等待手机扫描到附近的车载蓝牙设备，然后点击连接对应的车载蓝牙设备即可。奥迪Q5蓝牙导航与手机蓝牙配对连接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将在汽车设置找到车载蓝牙，可见性打开自动，接下来就可以使用手机连接车载蓝牙了，等待手机扫描到附近的车载蓝牙设备，然后点击连接对应的车载蓝牙设备即可。奥迪Q5蓝牙导航与手机蓝牙配对连接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放。奥迪Q5搭载源于顶级豪华车的安全驾驶辅助系统和高科技装备。包括配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统；奥迪车道辅助系统，该系统用于辅助维持行车路线；以及奥迪侧向辅助系统，该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告；自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。奥迪Q5 2.81m长的轴距在同级别车型中首屈一指，宽敞的乘坐空间容纳五名乘员绰绰有余。座椅完全根据人体工程学设计，且可以灵活布局。奥迪q5引擎盖打开：在主驾驶室下边靠左车门有个拉手，拉一下，引擎盖就会弹起来，在引擎盖的下方扣动一下即可掀开盖子。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外7速双离合Stronic变速器和奥迪驾驶模式选项等全新技术的应用再次诠释了奥迪突破科技、启迪未来的品牌理念。外观时尚漂亮，线条流畅；内饰做工精细；配置丰富实用；空间宽敞实用；动力和操控性能比较不错。自2010年初正式登陆中国市场以来，吸引了一大批追求完美的社会主流精英的青睐，成为中国高档SUV的领军车型。

奥迪q5发动机盖开启：在主行驶室下边靠左车门有个拉手，拉一下，发动机盖那么就会弹起来，在发动机盖的下方扣动一下即可掀开盖子。奥迪q5是一辆动感而全能的suv，它完美融合了运动型汽车的车身设计、高效动力和灵敏操控、suv的越野安 奥迪q5发动机盖开启：在主行驶室下边靠左车门有个拉手，拉一下，发动机盖那么就会弹起来，在发动机盖的下方扣动一下即可掀开盖子。奥迪q5是一辆动感而全能的suv，它完美融合了运动型汽车的车身设计、高效动力和灵敏操控、suv的越野安全奥迪q5性能以及旅开车的出色舒适性和灵活多变的内部空间。 强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的驾驶机构，使其不管是公路驾驶还是越野前行基本都游刃有余。除此之外7速双离合stronic变速箱和奥迪行驶模式选项等全新技术的应用在次诠释了奥迪突破科技、启迪未来的品牌理念。外观时尚漂亮，线条流畅；内饰制作工艺精细；置配丰富有用；空间宽敞有用；动力和操控性能比较不错。自2010年初正式登陆中国市场以来，吸引了一大批追求完美的社会流行精英的青睐，成为中国高档suv的领军车型。 要播放U盘中的音乐很简单，只需要将U盘插到usb接口上，然后在中控屏幕上选择U盘就可以播放U盘中的音乐了。奥迪q5是奥迪旗下的一款中型suv车型，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为169kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4300到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4200转每分钟。这款发动机搭载avs可变气门升程技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪q5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。奥迪q5搭载了全时四驱系统，这款车使用了托森式中央差速器。如果想在车上用U盘听音乐，需要先将U盘插到usb接口上。很多车主都喜欢在开车时听音乐，这是非常享受的。在车上听音乐可以用U盘，可以用存储卡，可以用手机连接蓝牙，还可以用光碟。如果要追求音质，那碟片的音质是最好的。很多喜欢听音乐的车主对汽车音响的要求也是比较高的，这部分车主买回车后就会改装车子的音响。

汽车引擎盖开启手柄在驾驶员侧，靠近驾驶员车门处。向外拉动汽车引擎盖开启手柄，引擎盖会开启一条缝隙。走到引擎盖前，从引擎缝处伸进去手指，有一个扳手，向左搬动，抬起引擎盖即可。外观方面，奥迪Q5采用上一代奥迪家族化设计，倒梯形的进气格栅采用大尺汽车引擎盖开启手柄在驾驶员侧，靠近驾驶员车门处。向外拉动汽车引擎盖开启手柄，引擎盖会开启一条缝隙。走到引擎盖前，从引擎缝处伸进去手指，有一个扳手，向左搬动，抬起引擎盖即可。外观方面，奥迪Q5采用上一代奥迪家族化设计，倒梯形的进气格栅采用大尺寸的矩形网格，大灯造型也比较方正。整体车身线条以圆润为主，并且力量感十足，大方稳重的造型也更容易让人接受。侧面线条流畅，干脆利落，一眼看过去有一种准备着向前跑的动感，视觉效果很棒。配置方面，奥迪Q5搭载源于顶级豪华车的安全驾驶辅助系统和高科技装备。包括配备车尾摄像头的奥迪驻车辅助系统；奥迪车道辅助系统，该系统用于辅助维持行车路线；以及奥迪侧向辅助系统，该系统可以对驾驶员危险的变道行为发出警告；自适应巡航控制系统可以保持车速以及与前车的距离。把中控台后面出风口盖板拆掉，下面有四颗13号螺母，把挂档杆皮套掀出来，把mmi面板用力拉出来，把烟灰缸两颗八号螺丝拆掉拿出来后，可以看到周边有四颗八号螺丝拆掉，在把中控从后面抬起往后拉出来。 中控台对一台车的至关重要性毋庸置疑，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键基本都安排在中控台上，司机要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着司机的感觉。理所当然说，中控台在一定程度上反映一辆车的舒适性和各类功能。仪表盘的样式和功能维持了清晰易读、信息丰富的特点。在中控台的下方，配备每一项车辆状态调节按键和双区恒温空调。mmi多媒体交互系统调节区域的部分按键添加了银色镀铬装饰，档次取得很显著的提高，看起来十分精致。除此之外，变速器的造型算内饰中最出彩的地方了，如同是飞机舱内的推进杠，那种冲上云霄的既视感充盈了你的眼球。

奥迪q5l开启四驱需要关闭esp功能，更多的详细操作可以查看车辆使用说明书。该车的四驱系统最大的特点就是不再使用原来的托森自锁式中央差速器，取而代之的是多片离合器式中央差速器。奥迪q5lesp的简介：1、quattro u奥迪q5l开启四驱需要关闭esp功能，更多的详细操作可以查看车辆使用说明书。该车的四驱系统最大的特点就是不再使用原来的托森自锁式中央差速器，取而代之的是多片离合器式中央差速器。奥迪q5lesp的简介：1、quattro ultra在Q5L上的应用并非是首次搭载，早在2016年发布的全新A4便率先搭载了这套系统。quattro ultra四驱系统的精髓就在于中央多片离合器式差速器与后桥齿爪离合器之前的默契配合，脱开这两个离合器就可以让中央传动轴和后桥主传动部件不工作，少了这些累赘，传动效率提高油耗会降低；2、取代托森差速器的多片离合器，在结构上就与大众横置平台的翰德四驱系统有所不同，在翰德四驱系统中负责前后轴扭矩分配的多片离合器式差速器位于后桥的位置。而奥迪quattro ultra虽然同样属于电控多片离合器式四驱系统，但多片离合器式中央差速器连接在7速双离合变速器尾端，并且同样适用于纵置形式的手动变速箱车型；3、Q5L的后桥采用的是开放式差速器，因此左右车轮之间的扭矩分配依靠的是ESC车身稳定控制系统通过制动一侧打滑车轮来实现，上一代Q5所使用的第六代quattro也是如此。这款奥迪q5l新款试驾还挺好的，参考：1、奥迪Q5L定位豪华中型SUV所以2.9米的轴距家用和商用都空间方面都非常够用，全景天窗也能给后排的乘客带来不错的开扬感，这个全景天窗还是很有必要的；2、改款后的Q5L外形更加硬朗俊俏，德味很浓，而且车身刚性比老款提高的同时重量比老款轻了一百公斤，我们知道有句业内俗话：发动机动力提升0.5倍不如车身重量减轻10公斤，更轻量化的车身能带来更好的动态驾驶体验而且是质的变化；3、进入全新Q5L的内饰可以看到和上一代相比进化还是很大的，科技感十足的两个屏幕带有导航功能，而且奥迪的MMi人机交互系统在豪华品牌里面还是比较出名的，用起来很顺手而且即便是没用过的人上手难度也比较低；4、也有网友评论说内饰还是太过于素雅，看不出是一台40多万的SUV内饰，豪华感的营造方面还是要和奔驰多学习。

奥迪a7的尾翼为自动开启的，当车速到达设定速度时会自动打开，当时速达到130km/h之后，行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼会自动升起以提供充足的下压力，时速降至80km/h时则平整地收于车尾。当然车主也也可以选择手动开启，在显示屏下方有个专门控奥迪a7的尾翼为自动开启的，当车速到达设定速度时会自动打开，当时速达到130km/h之后，行李厢盖上端隐藏式的扰流尾翼会自动升起以提供充足的下压力，时速降至80km/h时则平整地收于车尾。当然车主也也可以选择手动开启，在显示屏下方有个专门控制尾翼的按钮，车主们只需要按一下这个按钮尾翼就可以自动升起了。汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。汽车尾翼的作用，就是在汽车高速行驶时，使空气阻力形成一个向下的压力，尽量抵消升力，有效控制气流下压力，使风阻系数相应减小，增加汽车的高速行驶稳定性；由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助；同时也使汽车的外形更加美观，起到一定的装饰作用。打开机盖，拆开发动机面板，可以看到缸线了，直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序。用加长套筒把火花塞拧下来即可。火花塞(sparkplugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。