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摘要:昂克赛拉的后悬架是独立悬架,这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车,这款车有两厢版车型和三厢版车型。这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升自
昂克赛拉的后悬架是独立悬架,这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架。昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车,这款车有两厢版车型和三厢版车型。这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是2.0升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为86kw,最大扭矩为148牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达昂克赛拉的操控性是比较好的,并且动力也可以,这两款自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。这款小车的外观设计比较好看,内饰的运动气息比较强,这款车的操控也是比较不错的。如果大家感兴趣,可以去试驾一下。
昂克赛拉使用的后悬架为多连杆式独立悬架。
昂克赛拉是马自达汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车的官方指导价格为11.29-16.89万元。
多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架,这种类型的悬架既可以为前悬架也可以为后悬架,昂克赛拉使用的后悬架是多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,所以这种类型的悬架结构也相对更复杂一些,占用的空间也要更大一些。
由于多连杆式独立悬架使用的连杆比较多,所以可以使汽车的车轮和地面尽可能保持垂直,使汽车在行驶的过程中,最大程度的减少汽车产生的侧倾,在一定程度上可以提高汽车的操控性和稳定性。
由于多连杆式独立悬架的结构比较复杂,悬架的制造成本要远远高于其它类型的悬架,所以这种类型的悬架主要使用在一些中高端的车型上,因为中高端轿车的空间比较充足。