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摘要:wey vv6车前盖开关位于驾驶员侧仪表板下方,将手伸进缝隙中,沿箭头方向拨动扣手并抬起机舱盖,机舱盖将自动上升至打开状态。WEY VV6定位智能豪华,共推出5款车型,VV6搭载了全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机,实现更低转速
wey vv6车前盖开关位于驾驶员侧仪表板下方,将手伸进缝隙中,沿箭头方向拨动扣手并抬起机舱盖,机舱盖将自动上升至打开状态。
WEY VV6定位智能豪华,共推出5款车型,VV6搭载了全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机,实现更低转速涡轮增压介入,融入了带记忆功能的发动机智能启停技术 。同时配备了7速DCT双离合变速器,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,确保动力输出的持续性,同时降低了车辆的燃油消耗在低温环境下,机舱盖支撑杆可能无法自动支起机舱盖,遇此情况可手动上抬机舱盖将其打开。关闭机舱盖:将机舱盖向下拉,在距锁扣 20~30 厘米的高度处,使用适当的力快速下压机舱盖,使其关闭。行车前须确保机舱盖已关闭并牢固锁止。否则,行驶过程中可能意外打开,从而引发事故;关闭机舱盖前,请检查有无任何杂物遗落在机舱内;关闭机舱盖时,不要用力过大,否则可能造成机舱盖变形。
WEY P8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架的应用同样是比较广泛的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架的成本同样是比较低的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性是有较大影响的。不过想提高汽车的操控性和舒适性只有好的悬架结构是不够的,还需要有优秀的工程师来调校悬架。理所当然小伙伴们在购买汽车时一定不要只看悬架的结构,还需要亲自试着驾驶一下。