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摘要:urus是兰博基尼旗下的一辆中大型suv,这一款车的轴距为3003毫米(mm),长宽高分别是5112毫米(mm),2016毫米(mm),1638毫米(mm)。urus全系基本都使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机,这是一辆五门五座
urus是兰博基尼旗下的一辆中大型suv,这一款车的轴距为3003毫米(mm),长宽高分别是5112毫米(mm),2016毫米(mm),1638毫米(mm)。urus全系基本都使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机,这是一辆五门五座suv。
urus的4.0升双涡轮增压v8发动机具有478kw的最大功率和850牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在2250到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。
urus的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
前后基本都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架的结构比较复杂,而且成本同样是相对高的。
urus配备了全时四驱系统,而且使用的是托森中央差速器。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。
urus是兰博基尼旗下的一款suv车型,这款车与宾利添越是同一个平台生产的。
urus搭载了一台4.0升双涡轮增压发动机,这是一台v8发动机,这款发动机的最大功率为478kw,最大扭矩为850牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车配备了全时四驱技术,并且使用了托森式中央差速器。
添越一共使用了两款发动机,一款是4.0升双涡轮增压发动机,另一款是6.0升双涡轮增压发动机。
宾利的4.0升双涡轮增压发动机动力要比兰博基尼低一些。
宾利添越的6.0升双涡轮增压发动机最大功率为447kw,最大扭矩为900牛米,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
添越的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。