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摘要:urus是兰博基尼旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5112毫米(mm),2016毫米(mm),1638毫米(mm),轴距为3003毫米(mm)。urus是基于mlb平台打造的高档车款,这一款车配备了4.0升双涡轮增压v8
urus是兰博基尼旗下的一辆中大型suv,这一款车的长宽高分别是5112毫米(mm),2016毫米(mm),1638毫米(mm),轴距为3003毫米(mm)。urus是基于mlb平台打造的高档车款,这一款车配备了4.0升双涡轮增压v8发动机。
这款发动机具有650马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。
与这款发动机匹配的是8at变速器。
使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
urus的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
urus配备了全时四驱系统,而且使用的是托森中央差速器。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样子可以提高汽车的驾驶稳定性和加速性能。
全时四驱系统的结构是比较复杂的,而且成本同样是相对高的。
urus是兰博基尼旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5112毫米,2016毫米,1638毫米,轴距为3003毫米。urus是基于mlb平台打造的高端车型,这款车搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机。
这款发动机拥有650马力和850牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
urus的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。
urus配备了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高汽车的行驶稳定性和加速性能。
全时四驱系统的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。