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suv五座可以坐6个人吗
摘要：不能坐六个人。1、五座车辆的要求是包含驾驶员以内最多搭乘5人搭乘总数包含驾驶员超出5人的是归属于超重的违纪行为；2、依照《道路交通安全法》的要求，会受到以下的罚款，并扣6分；3、由公安机关交通管理部门扣押机动车辆至违反规定情况清除。不
suv五座可以坐6个人吗
不能坐六个人。1、五座车辆的要求是包含驾驶员以内最多搭乘5人搭乘总数包含驾驶员超出5人的是归属于超重的违纪行为；2、依照《道路交通安全法》的要求，会受到以下的罚款，并扣6分；3、由公安机关交通管理部门扣押机动车辆至违反规定情况清除。不可以坐六个人，五座版本的suv车型搭乘六个人，归属于一种超重的行为，超重是触犯了道路交通安全法，是违纪行为，超重的机动车辆行驶存在着很大的危险性，车辆的性能会下降。机动车辆的搭乘总数是在机动车行驶证上观看，在机动车辆的铭牌上查看，机动车辆登记证书上查看，以及在机动车合格证上查看。机动车辆在行驶使用过程当中，一定要注意核定载总数依照核定载总数进行使用，不要超重。机动车辆一旦出现超重的行为，首先是归属于一种违纪行为，对机动车辆的行驶安全性有着很大影响，特别是机动车辆的刹车系统，在车辆行驶的时候，刹车系统会有所延迟，增加刹车距离，毕竟车辆的自重增加。
SUV为什么用非独立悬架
非独立悬架的应用可以扩大后备厢空间，降低生产商的制造成本。
非独立悬挂也称为“硬轴”，左右车轮无法单独进行减震动作，所以汽车驾乘的舒适性就会受到影响。
那么，非独立悬架到底好不好呢，一起来看一下。
非独立悬架的优点：结构简单，占用的空间小，制造成本低。
非独立悬架的缺点：悬架的承载性更差，减震效果较差，舒适度有限。
所以说，并不能说这个悬架好不好，只能说对于一款车型能否适用。
非独立悬架可以分为三种：扭力梁车轴、扭力梁式和平行片状弹簧式。
扭力梁车轴主要应用在前置前驱的车型上，构造非常简单，占用的空间相对更小，可以增加汽车舱内的使用空间，大多应用在小型车上。
扭力梁式在左右拖曳臂的中间设置扭力梁，使悬挂的外形类似H型，悬挂系统以拖曳臂的前端与车身连结。
平行片状弹簧式的构造比较简单，降低了汽车的制造成本，还有着较高的可靠度，多应用在车身重量变化大的汽车上。
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