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摘要:280tsi是大众旗下车型的尾标,280tsi车型使用的都是1.4升涡轮增压发动机,所以280tsi车型的排量为1.4升。280代表发动机的扭矩,tsi代表涡轮增压缸内直喷技术。大众旗下的很多汽车都在使用1.4升涡轮增压发动机,例如高
280tsi是大众旗下车型的尾标,280tsi车型使用的都是1.4升涡轮增压发动机,所以280tsi车型的排量为1.4升。280代表发动机的扭矩,tsi代表涡轮增压缸内直喷技术。大众旗下的很多汽车都在使用1.4升涡轮增压发动机,例如高尔夫,速腾等。
速腾是大众旗下的一款a级三厢轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。
速腾的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
速腾的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
280tsi相当于1.4T的排量,一般是EA211发动机高功率版本。TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)StratifiedInjection的简写,T指双增压,S指分层,I指喷射。
严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合利用,对技术标准较高。大众公司在国内中低档量产车采取的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射),等同于TFSI(涡轮增压),并非Twinscharger(双增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射)。
技术要点:涡轮增压的特性是利用排出废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力;但是缺点是通常要发动机超过两千转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。机械增压优点是发动机启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应。缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,耗费部分发动机动力。TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合,是如今汽车工业发动机技术中最为成熟、最领先的燃油直喷技术,并推动了汽油发动机的发展趋势。