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摘要:Zero T03的400舒适版和400豪华版售价分别为7.18万元和7.58万元。作为顶配车型的豪华版,价格差的不算太多说实话(比中配车型贵4000元,比低配车型贵1万元)。不过新配置比较实用,比如车道偏离,车道保持,主动刹车,行车
Zero T03的400舒适版和400豪华版售价分别为7.18万元和7.58万元。作为顶配车型的豪华版,价格差的不算太多说实话(比中配车型贵4000元,比低配车型贵1万元)。不过新配置比较实用,比如车道偏离,车道保持,主动刹车,行车记录仪等。这额外的4000元购买还是非常值得的。
升级版Zero T03豪华版配备盘式后刹车、电子驻车、15寸轮圈、全速自适应巡航、前后雷达、真皮方向盘。
零T03升级的配置包括刹车辅助(EBA/BAS等。)、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动/主动安全系统、道路交通标志识别、远程泊车、上下方向盘调节范围、车载行车记录仪、大灯雨雾模式。
跑零T03迎合了现在内饰设计的趋势,就是按键化,将所有功能整合到仪表盘和中控面板中,中控面板整体更加简洁。受成本限制,零跑T03的中控区域主要采用硬塑料,但门板的扶手采用了仿皮包裹。
三辐方向盘采用平底设计,并采用类似皮革的材质包裹。仿皮材质的手柄略显不精致,包裹厚度也一般。Zero T03方向盘多功能区集成了定速巡航、行车电脑菜单调节、语音控制系统、自动泊车快捷键、音响调节等功能。8寸全液晶仪表屏的配色和显示信息布局看起来相当舒服,但反光严重。
运行Zero T03的10.1寸中控液晶屏画质和流畅度都很不错,但也有严重的反光问题。同时因为支持触控操作,容易被指纹和灰尘覆盖。
虽然Zero T03的所有功能和信息都集成在屏幕上,可以让中控耳目一新,但是有些功能和信息不方便操作或读取,也影响行车安全。
用于面部识别和疲劳监测的摄像头(下图)和红外补光灯(上图)集成在Zero T03的a柱内部。