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摘要:凯迪拉克CT5的外观有两种风格,满足了很多人的喜好。就豪华车的定位来说,气场肯定不低。内饰风格可以说自成体系,各部分设计尺寸都很大。而且,众多的按钮在如今的新车中也很少见。凯迪拉克CT5虽然内饰风格粗犷,但其优质的用料和细节绝对
凯迪拉克CT5的外观有两种风格,满足了很多人的喜好。就豪华车的定位来说,气场肯定不低。内饰风格可以说自成体系,各部分设计尺寸都很大。而且,众多的按钮在如今的新车中也很少见。
凯迪拉克CT5虽然内饰风格粗犷,但其优质的用料和细节绝对与其豪华中型车的地位相匹配。它使用了大量的皮革材料,并配备了带有红色图案的碳纤维风格装饰板,以营造运动氛围。
它的方向盘手感是我比较喜欢的,大小适中,两侧打孔真皮,适合我多汗的类型。而且旋转感很高,质感很棒。
凯迪拉克CT5的前排座椅感觉还是比较舒适的,座椅垫料也不是很硬,但是两边做的翅膀起不到什么支撑作用,适合日常行走。
后排座椅显然更好的照顾到了两边的座椅,这款车更适合四人乘坐。中间位置地板加高,座椅较硬。凯迪拉克CT5的中控台下面,有一个专门放手机的地方。储物格大小合适,有无线充电功能。这部分存储是3系和c类的劣势。
凯迪拉克CT5的10.2英寸触摸多媒体中控屏是它的优势。除了手机互联,还具备上网功能,可以摆脱手机听歌导航。还增加了NFC近场通信功能,具有NFC功能的手机可以快速与汽车连接,减少了蓝牙连接的步骤。
10寸CUE系统其实是来全系标配的,而且作为凯迪拉克云电子架构的首款新车,该车未来还将支持云的OTA升级,升级的内容不仅限于车机系统。
360度全景影像系统是我在这个级别体验过最好的。它覆盖了一个虚拟的3D视角,当接近障碍物时,座椅会有相同的逻辑振动来提示驾驶员进行操作。
凯迪拉克CT5浮屏界面显示清晰直观。内置CUE互联系统,支持CarPlay/CarLife手机互联、OnStar在线客服、手机App遥控、在线音乐、在线电台等标配项目。除了触摸屏,还可以用挡把后面的旋钮来操作,方便感和档次感都不错。