该汽车制造商没有提供裁员的正式原因,但在给路透社的一份声明中,该汽车制造商表示,他们有必要调整业务规模-这与解决北美裁员问题时使用的措辞相同。
通用汽车还表示,其在泰国的业务将继续,计划不会有重大变化。
“我们在泰国的业务没有改变——我们继续为泰国和世界制造和销售世界级的卡车、SUV和发动机,”该公司补充道。
通用汽车罗勇工厂包括动力系统和生产设施。通用已经在工厂生产了许多雪佛兰和霍顿汽车,包括雪佛兰/霍顿开拓者和雪佛兰/霍顿科罗拉多。动力总成工厂负责生产汽车制造商的2.5升和2.8升四缸柴油发动机。
通用汽车2000年开始在罗勇生产汽车,2011年开始生产发动机。这家汽车制造商投资4.45亿美元建造了一座14492平方米的动力总成工厂,该工厂与生产工厂一样,生产产品供当地消费,并出口到澳大利亚等附近市场。
尽管员工数量减少,但罗勇的产量将保持不变,通用汽车表示,它正在“采取一切措施支持那些角色受到影响的员工”。
这些裁员发生在汽车制造商宣布将在去年年底关闭五家北美工厂以调整产量来满足需求之后。该汽车制造商还在安大略省英格索尔的CAMI工厂实施了临时裁员,最近在墨西哥圣路易斯波托西工厂实施了转型——所有这些都是其正在进行的“赋权”战略的一部分。