日常奇骏灯光和雨刷操作

全新蓝山智驾版拥有不少独特的智能驾驶功能。 无图全场景 NOA 功能无需高精度地图能在多种路况轻松应对。 自动泊车功能出色解决泊车难题。 智驾系统能精准完成车辆绕行、路口变道、红绿灯启停等操作。 它配备了 1 个激光雷达、3 个毫米波雷全新蓝山智驾版拥有不少独特的智能驾驶功能。无图全场景 NOA 功能无需高精度地图能在多种路况轻松应对。自动泊车功能出色解决泊车难题。智驾系统能精准完成车辆绕行、路口变道、红绿灯启停等操作。它配备了 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个高清视觉感知摄像头等 27 个辅助驾驶传感器协同工作提升感知精度和智能驾驶能力。搭载的 Coffee Pilot Ultra 智能驾驶系统提供智能、安全、高效的驾驶体验。采用先进的多传感器融合方案集成激光雷达技术还有英伟达的 Orin X 芯片以及长城自主研发的智能大模型实现全场景自动驾驶包括自动泊车。新车采用视觉摄像头+感应雷达融合方案能清晰还原道路环境具备通用障碍物识别、自主巡航、提前预判加塞车辆和行人等功能。搭载 CP25 系统实现 HWA 高速公路辅助驾驶、TJA 交通拥堵辅助驾驶、ICA 集成式巡航辅助等功能。在实际体验中智能驾驶辅助系统表现出色高速公路上开启 HWA 功能车辆自动保持车道中央行驶根据前车车速自动加减速缓解驾驶疲劳。全新蓝山智驾版的智能驾驶辅助系统可靠性很强。它配备了一系列先进的硬件比如 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、1 颗激光雷达、多颗摄像头还有 27 个智慧传感器和 OrinX 高算力域控平台。这让它能实现众多实用功能像 HWA 高速公路辅助驾驶、TJA 交通拥堵辅助驾驶、ICA 集成式巡航辅助等。实际使用中在高速公路车辆能自动在车道中央行驶随前车车速自动加减速减轻驾驶疲劳。在城区闹市、窄路、乡村路、盘山路等各种场景包括车辆绕行、路口变道、红绿灯启停、泊车入位等情况都能智能应对。车位识别成功率高达 98%泊车成功率也达 98%还支持跨层记忆泊车、自动泊车、循迹倒车等能搞定 200 多种车位类型智能泊车又快又稳又准。和特斯拉纯视觉方案不同全新蓝山的视觉+激光雷达融合方案在黑夜、雨雪天气等复杂、极端路况下限制更少激光雷达还增加了安全冗余智驾上限更高。不仅硬件出色软件算法也优秀。通过端到端的智驾大模型—SEE实现感知与决策一体化链路整合加上九州超算中心提供强大算力通过深度学习和大数据分析显著提升应对复杂路况的能力。长城汽车在广州车展上宣布全场景 NOA 全国开城全新蓝山无需依赖高精地图实现“有路就能开有位就能停”能从城市覆盖到乡村、从主干道到小胡同。总之全新蓝山智驾版的智能驾驶辅助系统在各方面表现出色可靠性高为用户带来便捷、安全的驾驶体验。

日产新奇骏的操控性能十分出色。 悬挂系统精心调校能有效过滤路面颠簸驾乘平稳舒适。过弯时车身控制良好侧倾幅度不大离极限有很大余地。 转向精准灵活操控乐趣十足。ATC 主动循迹控制与 VDC 电子稳定系统协同工作提升过弯性能四日产新奇骏的操控性能十分出色。 悬挂系统精心调校能有效过滤路面颠簸驾乘平稳舒适。过弯时车身控制良好侧倾幅度不大离极限有很大余地。 转向精准灵活操控乐趣十足。ATC 主动循迹控制与 VDC 电子稳定系统协同工作提升过弯性能四驱版车型在越野和复杂路况下表现优异能迅速实现两驱/四驱切换BLSD 电子差速锁介入快扭矩传递高效轻松应对炮弹坑、交叉轴等复杂路况。 底盘调校兼顾运动与舒适市区行驶滤震柔和高速行驶支撑有力对抗颠簸动作迅速车子稳定不摆动。 动力方面搭载先进发动机技术动力响应迅速加速平稳有力传动系统匹配出色换挡平顺动力传递高效燃油经济性好。 车内驾驶环境舒适座椅符合人体工程学长时间驾驶不易疲劳仪表盘和中控台布局合理操作方便。 与马自达 CX5 相比转向反应稍逊但弯中指向性很准调节方向时车身反馈及时。 总的来说新奇骏操控性能在同级别车型中有明显优势能满足不同驾驶需求是一款值得考虑的车型。日产新奇骏的保养成本不算高。常规小保养价格约 400 元更换机油三滤的大保养约 600 元每次保养通常 1000 元左右。按一般家庭用车算CVT 车型 3 年每万公里保养总费用 5225.25 元年均 1700 多元手动挡车型 3 年每 6 万公里保养总费用 5905.75 元年均 1900 多元。和丰田 RAV4 比奇骏有两项免费政策零部件更换周期长成本低整体便宜 728.75 元。与本田 CRV 比奇骏价格优势明显便宜 572.75 元。以全新奇骏为例一年油费按平均油耗 7.5 升、每升 8 元算约 9000 元。保养方面一年去 4S 店三次首保和二保赠送三保花 350 元。高速通行费估计 3000 元洗车基本不花钱交通违章费未产生。综合一年用车成本车辆保险 4500 元、油费 9000 元、保养 350 元、高速通行费 3000 元共 16800 元。21 款奇骏总体养护成本不高最大花费是加油综合油耗 6.9费用约 3800 元。其次是保险用了三年车损险和三者险花费 2600 元厂家还赠送基础保养和空调滤芯。

日产新奇骏在同级别车型中的竞争力挺不错的。 智能驾驶上配备增强版 ProPILOT 超智驾功能达 L2 级自动驾驶辅助标准一键启动驾驶质感平顺。 主动安全科技方面NISSAN iSAFETY 智能主动安全系统有 12 项功能全日产新奇骏在同级别车型中的竞争力挺不错的。智能驾驶上配备增强版 ProPILOT 超智驾功能达 L2 级自动驾驶辅助标准一键启动驾驶质感平顺。主动安全科技方面NISSAN iSAFETY 智能主动安全系统有 12 项功能全速域操作能缓解驾驶疲劳保障行车安全。智行科技表现出色ILI 车道智能修正、LDW 车道偏离预警等让行驶更安全BSW 变道盲区预警变道超车实用预碰撞功能行人识别又准又快。泊车有 AVM 全景智能监控和 CTA 倒车车侧预警停车轻松。设计采用 Vmotion3.0 融入硬派和流行元素半铝车身轻量化操控性提升内饰双 12.3 寸屏幕、10.8 寸 HUD 等简约科技软包面积大。动力搭载 1.5TVCTurbo 发动机和全新一代 CVT 变速箱领先同级别油耗低还有四驱能轻度越野。空间上轴距和车长有优势有 7 座可选。智能化方面语音控制系统全面中控屏支持 OTA 升级。品牌力方面日产是第一梯队合资品牌。价格上奇骏官方指导价 17.98 26.88 万优惠促销现金优惠 2 万元起和同级别车型相比有优势。动力方面新奇骏的动力总成稳定。和本田 CR V 比奇骏扭矩有优势油耗低空间也有领先优势。总之日产新奇骏在同级别车型中竞争力强值得考虑。日产新奇骏的油耗表现不错。其中汽油版搭载 1.5T 可变压缩比涡轮增压发动机匹配 CVT 智能无级变速箱动力数据出色最大功率 150kW 204 匹马力最大扭矩 300N·m。在日常驾驶中平稳行驶时发动机压缩比为 14:1 更省油加速超车时压缩比自动调节到 8:1 动力强劲。经过九千多公里实测其百公里平均油耗在 7L 左右。在拥堵路况下油耗会上升到 8.2L 左右。在国道路段还能把单次驾驶油耗开到百公里 5L 以下。超混电驱奇骏搭载日产第二代 ePOWER 系统和 e4ORCE 雪狐电四驱系统动力性能直线上升响应迅速没有低扭不足情况开起来轻快。在燃油经济性方面也有优化比如在非急加速情况下发动机噪音轻微底盘隔音不错能隔绝路噪前排车窗采用双层隔音玻璃风噪隔绝出色。混动版奇骏百公里油耗约为 5 6L。新奇骏 2.0 油耗根据东风日产官方工信部的数据为 7.1L 每百公里。开车要平稳不要加劣质油使用好的机油可降低油耗。总之实际油耗受驾驶习惯、路况等因素影响。

日产新奇骏的外观造型受到很多消费者的喜爱。 它的前脸有 V 字造型格栅周边用镀铬饰条修饰配上流行的分体式 LED 大灯组底部大嘴贯穿设计与格栅呼应两侧排气孔犀利造型比同级日系车更激进。 侧面腰线凌厉突出车柱熏黑搭配五辐式日产新奇骏的外观造型受到很多消费者的喜爱。 它的前脸有 V 字造型格栅周边用镀铬饰条修饰配上流行的分体式 LED 大灯组底部大嘴贯穿设计与格栅呼应两侧排气孔犀利造型比同级日系车更激进。 侧面腰线凌厉突出车柱熏黑搭配五辐式轮毂高端大气车身尺寸比现款增大。 尾部保留小尾翼、高位刹车灯等熏黑车灯与宽大银色外包围、隐藏式尾排搭配给人敦实感。 遵循日产 Vmotion 设计语言分体式大灯极具辨识度全身平直造型元素突出“野性”和力量感腰线和轮搭间的凹面设计实现“瘦身”摆脱臃肿展现精致肌肉感车尾大量宽直线条增强层次感显得更强壮。 新奇骏的外观造型独具特色像超混电驱奇骏采用最新 Vmotion 设计语言“V 型”格栅和中网梯形散热开口及粗壮银色前唇分体式前大灯上方日行灯下方大灯车身侧面动感延伸的腰线和个性轮辋还有 ePOWER 专属标识车尾有小型车顶扰流板细节简约符合年轻人喜好。 总之新奇骏能满足不同消费者审美需求。日产新奇骏的内饰设计亮点众多。仪表盘采用炮筒式设计直观且具现代感搭配数码 6 碟高保真剧院 CD+AUDIO 音响系统带来沉浸式听觉享受。智能遥控钥匙系统和智能语音导航系统提升科技感与便捷性能通过语音指令操作导航和娱乐功能。悬浮式中控液晶屏尺寸适中支持触控及按键操作方便实用。全新造型的挡把精致美观挡把后配有四驱调节旋钮可按需切换驾驶模式。车内大面积软性材质覆盖质感出众线缝细节处理细腻提升舒适度与品质感。设计了不少旋钮和按键并加入银色镀铬条增加时尚感和操作便利性。相比现款奇骏新车内饰更高级有更具科技感的多媒体配置空间利用率更高零重力座椅及更多安全配置。采用“Vmotion”家族式设计语言内饰一改往日风格全新样式的三幅式多功能方向盘、全液晶数字仪表、悬浮式中控屏幕、电子挡把等增强科技感和豪华感。顶配车型搭载全液晶仪表、悬浮式中控大屏和语音控制等时髦功能整体更年轻化。方向盘换成更运动化样式副驾驶前空调出风口做“掏空”处理提升车内空间利用率。中控部分真皮包裹木纹装饰提升质感。电子档板旁有手机无线充电板实用方便。后排空间表现不错腿部空间 13 15cm头部空间 7 10cm座椅坐姿两档可调后排高度比前排高侧窗面积大全景天窗位置佳视觉宽敞感好。

日产奇骏价格与同级别车型相比是有优势的。 首先奇骏在售车型的指导价格为 18.88 27.13 万元。像同是东风日产的逍客指导价格为 13.98 18.98 万元奇骏配置更豪华价格相对高些。 与昂科威比昂科威入门车型指导价日产奇骏价格与同级别车型相比是有优势的。首先奇骏在售车型的指导价格为 18.88 27.13 万元。像同是东风日产的逍客指导价格为 13.98 18.98 万元奇骏配置更豪华价格相对高些。与昂科威比昂科威入门车型指导价格 18.99 万优惠后约 14.5 万奇骏指导价格 18.88 万优惠后约 16.88 万。昂科威性价比突出奇骏可靠性强。雷诺科雷傲和奇骏是“表兄弟”车型科雷傲指导价格 17.98 万 26.98 万两款车型差价 2 万左右。在部分地区奇骏的优惠力度大比如临沂易华东风日产店最高现金优惠达 6.0 万元最低车价能降至 12.93 万元。与丰田荣放比荣放优惠力度小奇骏能达 3 万元左右。以 2020 款 2.0L XL ITS CVT 2WD 智联舒适版为例指导价 19.93 万元苏州地区能优惠近 3 万元全国多数城市也有这个幅度。优惠后裸车价 16.93 万元加上购置税、保险等落地约 19 万元。与本田 CRV 比超混电驱奇骏和 RAV4 荣放燃油版的落地价约 22 万元CRV 燃油版约 24 万元。电混奇骏 18.99 万元起售四驱版与丰田 RAV4 相比有优势。在燃油经济性方面超混奇骏顶配版官方油耗百公里 6.43 升实际约 6 升CRV 四驱尊耀版官方油耗百公里 8.12 升实际约 8 升。与途岳比奇骏外观继承经典 VMotion 家族设计。总之奇骏在价格上有优势同时性能和使用体验不错是预算有限又想要良好性能消费者的不错选择日产奇骏价格包含的配置很丰富。入门的两驱时尚版有 LED 自动大灯、多功能方向盘、自动雨刮、上坡辅助、ANC 主动降噪、7 英寸液晶仪表、17 寸轮圈、前后侧气囊全车四窗一键升降、前排无钥匙进入、自动落锁等。次低配舒适版增加了皮革座椅、12.3 英寸中控屏、Connect 超智联、远程启动、定速巡航、全景天窗、倒车影像等。两驱豪华版配置更丰富比如 L2 级驾驶辅助系统、双区自动空调、前后驻车雷达、自动远近光灯、真皮方向盘等。四驱尊享版有车顶行李架、电动尾门、遮物帘、副驾电动调节等功能。顶配四驱至尊版配备 19 寸轮毂、HUD 抬头显示、12.3 寸液晶仪表、前排座椅加热、LED 车内氛围灯、三区自动空调等豪华配置。奇骏还配备 1.5T 涡轮增压发动机、固定齿比变速箱、235/55 R19 轮胎规格、车顶行李架、电动后备厢及多种位置记忆和感应开启功能、车内氛围灯、12.3 英寸液晶仪表盘、HUD 抬头数字显示等实用配置。内饰方面副驾驶座支持电动调节后排配备独立空调。主/被动安全配置齐全包括自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD 抬头显示、刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED 日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持等。其中自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹陡坡缓降能安全低速通过陡坡路况膝部气囊降低二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。汽油电驱版的 140 超混双电机四驱黑金版官方售价为 19.23 万元140 超混双电机四驱豪华版为 18.99 万元。此外146 超混双电机四驱至尊版价格各有不同。目前部分车型有 1.8 万元降幅。