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奔驰E300L轮胎压力是多少?

时间:2024-10-12 00:36:01 来源:整理于互联网

摘要:奔驰E300L胎压在2.3bar左右,胎压严格来说是指轮胎内部空气体的压力。轮胎压力过高的危害:轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低

奔驰E300L轮胎压力是多少?

奔驰E300L胎压在2.3bar左右,胎压严格来说是指轮胎内部空气体的压力。

轮胎压力过高的危害:

轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎寿命;车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命。滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致爆胎。

轮胎气压低的危害:

与路面的摩擦系数会增加,油耗也会增加。导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;帘线和橡胶的功能降低,导致断裂的帘线和轮辋之间分层或过度摩擦,导致胎圈损坏和异常磨损。

奔驰e300l轮胎是什么型号(奔驰e300的轮胎型号)

奔驰e300l轮胎采用普利司通TURANZA防爆轮胎,型号为245/45 R18。

以全新奔驰S级为设计原点,全新奔驰C级和全新奔驰E级向下延伸。所以全新的奔驰E级也叫“小S级”,为了满足这个关键市场,分别推出了运动中网、轿跑中网、长轴距车型和标准轴距车型。

内饰方面,奔驰是实木使用的专家,其豪华车型上可以看到大面积的实木。摒弃了老款车型的大平线后,全新E级展现出更加立体豪华的中控效果,让驾乘者保持内心的宁静。或许这就是奔驰的豪华语言。

新款奔驰E级的外观内饰与之前销售的2019款车型(改款前)相同。变化在于电力系统的大幅调整和配置的微调。之前的E200L车型改名为E260L,代号为M274的2.0T低功率发动机换成了1.5T发动机+48V轻混系统。1.5T发动机最大功率135kW(184PS),一体式起动发电机最大功率和峰值扭矩分别为10kW(14PS)和160N·m,依然匹配9速自动手动变速箱。该车官方0-100km/h加速时间为8.7s(后驱版)/9s(四驱版)。

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