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摘要:朗逸plus与威朗使用的动力总成不同,外观设计不同,车身尺寸也是不同的,但是这两款车都属于紧凑型汽车。朗逸plus的轴距为2688毫米,长宽高分别是4670毫米,1806毫米,1474毫米。 威朗的轴距为2700毫米,长宽高分别
朗逸plus与威朗使用的动力总成不同,外观设计不同,车身尺寸也是不同的,但是这两款车都属于紧凑型汽车。朗逸plus的轴距为2688毫米,长宽高分别是4670毫米,1806毫米,1474毫米。
威朗的轴距为2700毫米,长宽高分别是4723毫米,1802毫米,1466毫米。
威朗一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。
朗逸plus一共使用了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。
朗逸plus使用的这三款发动机都是大众的ea211系列机型。
朗逸plus的1.2升涡轮增压发动机也是四缸的。
这款发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。
大众朗逸plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
布加迪最低报价2500万元:
1、布加迪(Bugatti),是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌;
2、早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆;
3、布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪最低报价2500万元;布加迪的车子就像是艺术品一般,它车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”,因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。
布加迪最低报价2500万元;布加迪被誉为立体派艺术家,而他事实上也曾经拜访过立体派艺术家。很多布加迪发动机在尺码上并不惊人,但输出却极为强劲,而且很多发动机都是每缸三气门的。甚至还有搭载机械增压的。布加迪在见过两台AmericanMiller的赛车发动机结构后,取得Miller授权,开始在其车上配置DOHC结构。