自动变速箱清洗剂

极氪 001 自动下匝道的情况相当不错。 极氪 001 采用了基于高精地图的 NZP 辅助驾驶系统能在高精地图覆盖的高速及快速路上实现自动下匝道。它拥有一系列强大的硬件支持包括 2 个 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片、7极氪 001 自动下匝道的情况相当不错。极氪 001 采用了基于高精地图的 NZP 辅助驾驶系统能在高精地图覆盖的高速及快速路上实现自动下匝道。它拥有一系列强大的硬件支持包括 2 个 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片、7 个 800 万像素高清摄像头、12 个超声波雷达和 250m 的毫米波雷达。在自动下匝道过程中车辆表现很稳在车道内没有明显偏移。它能根据弯道曲率自动调整车速保障人车安全。在出匝道后能自动并线完成车流汇入整个过程顺滑流畅没有多余晃动和加减速的突兀感。而且面对匝道内的分岔口极氪 001 也能准确选择正确出口。不过它也有一些可提升的地方比如在自动变道时设定相对保守有时需要驾驶员手动操作转向拨杆进行变道且手动变道过程稍显生硬车内乘客横向体感较明显。还有在某些情况下会有轻微的画龙情况车道居中能力还有进步空间。但好在这些问题并非顽疾通过后续的 OTA 升级就能得到解决。总的来说极氪 001 的自动下匝道功能在保障安全的基础上有着不错的表现随着不断优化未来会更加出色。极氪 001 的终身质保对于车主来说是相当划算的。终身质保的内容包括出厂后因材料或制造缺陷导致的零件维修和更换涵盖整车保修、动力系统保修、零件及附件保修、易损件保修不过不含车辆正常磨损和易损件。电池保修范围不限里程和年限保证电池保有最低 70%的容量。按照家用每年 2 万公里计算电池衰减到 70%大概需要 20 年即使是最差的电池情况日常代步、城市用车以及不太远的旅程也完全够用。对于空悬质保2021 年下定客户享受包括气囊自然老化在内的空悬终身免费质保2022 年权益稍有变化不包括正常磨损和易损耗件。首任车主且非运营车辆才能享受终身质保。要注意的是影响终身质保的情况不少。比如在非官方处进行影响行车安全的配置加装像改音响、灯光、悬架、轮毂等会影响。在非官方进行补胎、加注防冻液只要过程中没损坏就不影响但售后中心目前不提供补胎服务。只用快充不用慢充不影响质保但自家充电桩建议买官方的并且一定要定期去官方保养和维修。极氪 001 终身质保能为车主提供强有力的保障虽然需要遵守相关规定但整体来说是很划算的。

极氪 007 的自动泊车那是相当出色 它的智能驾驶系统叫浩瀚智驾在实际表现中展现出了“快准狠”的特点。 极氪 007 搭载了 31 颗感知硬件和双 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片这让它在数据处理和环境感知方面有着极氪 007 的自动泊车那是相当出色它的智能驾驶系统叫浩瀚智驾在实际表现中展现出了“快准狠”的特点。极氪 007 搭载了 31 颗感知硬件和双 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶芯片这让它在数据处理和环境感知方面有着强大的能力。其自动泊车功能在各种复杂场景中都表现优异比如狭窄的机械车位、复杂的断头路车位还有没有划线的区域它都能应对自如。在商场和小区等常见停车场它能精准感知环境自动多次调整后顺利停入车位。在狭窄的断头路车位只需两把方向就能完美泊入。而且机械车位泊车对它来说也不是难题自动泊入成功率高达 100%比很多传统自动泊车系统和老司机都厉害。它还有一些独特的技术像“指尖泊车”在车内高清触控屏上滑动指尖就能控制停车。在 OS 6.1 系统升级中新增了 32 项功能优化了 74 项功能自动泊车功能升级明显包含机械车位自动泊车、NZP 高速自主领航、一键恢复智驾等。另外它的 AI 大模型智能规划能提升泊车轨迹的精确性和出行效率在实际使用中能提高停车效率减少操作负担让停车变得轻松愉快。极氪 5.1 系统声音外放相当不错。 它的车外多场景声音交互功能好用能播放预设的趣味音源像“礼让感谢”“行人先行”“借过提醒”等还有跑车、拖拉机等 8 种趣味音源。比如等红灯时播放“行人先行”能获得行人点赞这让出行更有趣也能避免一些误会。 不过这个功能在使用时也有一定限制。车辆行进中哪怕速度只有 1km/h 也不能使用而且操作相对繁琐需要打开后点按三次界面才能启动。要是能设置成一键播放特别是在紧急情况下能一步操作就更方便了。 在其他方面5.1 系统也有很多出色的表现。比如导航使用高德最新版 SDK 开发包具备高德 App 所有新功能能实时显示下个路口红绿灯倒计时还有语音提醒绿波路段能提示速度区间让行车更顺畅。HUD 增加重要路口提示提升驾驶安全3D 地图沉浸体验很棒车机地图能降地锁方便又省时。 新增电池温度调节冬季能快速升温提高充电功率。预约充电和预约出行功能实用对北方冬季出行帮助大。驾驶体验上个性化设计驾驶参数可根据个人需求调整驾驶模式细节。 智能座舱新增不少模式和功能像露营模式电池≥20%时可启动还能配合车外声音外放享受时光。开门/倒车降低音量方便实用车机管家能释放内存提升流畅度四门/尾门百分比调整解决不少麻烦。 视觉体验优化主屏幕有晴雨雪等天气背景下拉菜单排版更合理。停车体验也有新增功能蓝牙解锁/闭锁提醒有双重保障闭锁音效高级蓝牙钥匙锁闭距离可校准。 总的来说极氪 5.1 系统声音外放功能有亮点虽然操作上有待优化但整体给用户带来了更丰富和有趣的出行体验。

极氪 001 掉电自动落锁可能由以下原因导致 恒温座舱功能开启车辆为保持座舱内温度会耗电从而可能引发掉电自动落锁。 哨兵模式开启也会消耗电量影响车辆的电量状态。 驻车舒享功能同样耗电可能造成掉电自动落锁。 天气寒冷时给电极氪 001 掉电自动落锁可能由以下原因导致恒温座舱功能开启车辆为保持座舱内温度会耗电从而可能引发掉电自动落锁。哨兵模式开启也会消耗电量影响车辆的电量状态。驻车舒享功能同样耗电可能造成掉电自动落锁。天气寒冷时给电池加热会耗电。电车停车状态下系统会不停刷新定位、检测各个传感器数据您点开 app 时还要把实时数据发送给您这都会耗电。电池仓会自动监控温度保持电池在合适的温度汽车也会自动监控车载控制设备这些都会消耗电量。如果您的极氪 001 掉电自动落锁情况比较严重比如一天能掉 10km 以上而且驻车舒享、哨兵模式等耗电功能都已关闭那可能存在其他问题。比如车辆后台有某些程序出现 bug 自行启动耗电这种情况建议您去 4s 店进行检查和维修。另外如果车辆长期停放未使用也可能出现电池故障导致掉电异常。比如停放超过 3 个月且动力蓄电池电量低于 20%超过 15 天未使用车辆的可能不在保修范围内。正常情况下极氪 001 静置掉电大致范围在 0 2 度电左右。如果掉电异常应及时检查相关功能是否关闭或寻求售后帮助。极氪 009 的刹车活塞面积大小因具体配置和改装情况有所不同。原厂配备的是全铝 4 活塞刹车卡钳其活塞面积没有确切的公开数据。但如果升级为 TTSPORT ES6 的刹车案例其活塞情况如下双片式铝合金活塞大中小直径分别为 38MM、32MM、27MM活塞总面积 50.1cm²。这种升级后的活塞设计优化了活塞密封圈拥有优秀的制动和散热性能脚感舒适线性性能稳定适合多数中型车或中大型车升级使用。而且升级之后的盘面直径 380 毫米直径更大力臂也更大能提供更大的刹车力道。刹车盘还配备了独特的通风系统可以提高冷却能力同时将其抗热裂纹的能力提高 40以上。需要注意的是汽车的刹车系统不仅取决于活塞数量还与刹车盘、刹车皮等部件的性能有关。极氪 009 原厂两活塞刹车皮不太理想原厂仅配备了常规的活塞浮动卡钳在很多情况下是不够用刹车距离长容易导致事故发生所以很多人选择改装。总之用户可以根据自身需求和实际情况选择是否对刹车系统进行升级或改装。

极氪 NZP 自动辅助不是都免费的。 3 月 31 日前下定全新极氪 001 的用户还有现款极氪 001 用户都能 0 元开通 ZAD 完全智能辅助驾驶系统城市高速 NZP、城市 NZP 所有智驾功能终身免费此前这项服务官方售价 极氪 NZP 自动辅助不是都免费的。3 月 31 日前下定全新极氪 001 的用户还有现款极氪 001 用户都能 0 元开通 ZAD 完全智能辅助驾驶系统城市高速 NZP、城市 NZP 所有智驾功能终身免费此前这项服务官方售价 35000 元。极氪 009 新老车主也可 0 元升级 ZEEKR AD 完全智能驾驶辅助系统终身免费使用。目前有 36 座城市相关城际高速公路及市内封闭道路正式开通极氪 001 高速 NZP 服务比如上海、杭州、广州、深圳、宁波、北京、嘉兴、绍兴、苏州、无锡、南通、南京、常州、镇江、合肥、泰州、扬州、滁州、东莞、珠海、佛山、中山、台州、温州、金华、济南、天津、成都、内江、资阳、长沙、沈阳、武汉、西安、郑州、厦门。需要注意的是之前存在极氪 001 新老车主开放免费体验现阶段 NZP 自动辅助驾驶功能时卡券分为 12 个月体验有效期和终生免费两种的情况。终生免费的是购车下单时勾选了 zad 增强辅助驾驶或者完全辅助驾驶且下单时未支付对应费用极氪也未收取的这类用户。而下单时听信销售员所说未来辅助驾驶功能在 APP 上随时可以购买未勾选辅助驾驶选配的用户获得的是 12 个月体验券。极氪汽车不断投入资金进行技术创新带来更好的智能驾驶体验。随着技术进步未来可能会有更多城市和道路支持极氪的智能驾驶辅助系统为用户提供更多便利。极氪 007 的智能驾驶方案非常出色。它搭载了“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套方案拥有全国都能用的 NZP 高速自主领航辅助能实现智能控制速度、控制车道居中、自动车道变换、自动上下匝道等功能。在高速路段NZP 领航功能表现卓越不仅匝道通过率高达 97.5%变道成功率也达到 97.9%还能识别并规避他车危险驾驶行为大大提升行车安全性。比如面对大车时会自动保持距离对不同风险等级的车辆能自动调整跟停距离细节设计尽显人性化。极氪 007 的 LCC+增强版车道居中辅助功能也很出色。通过路口时能智能控制车速避免碰撞风险在长距离无车道线的路口能自主通行最远 70 米在非对称路口能主动判断并选择通行路线在匝道大曲率通行、U 型弯道等复杂路况下均有良好表现这得益于强大的硬件配置和先进的软件算法。此外还有代客泊车、记忆泊车以及指尖泊车等众多辅助功能能满足不同的用车场景。比如在没有划线的车位手指轻轻一划车辆就能泊入。总之极氪 007 的智能驾驶方案功能强大、表现优异为驾驶者提供了舒适、安全、便捷的驾驶体验。

极氪 001 自动开门原理是这样的。 它采用了多种技术和部件来实现自动开门功能。首先有感应雷达能够感知周围环境和乘客的动作。其次电动吸门锁、开门执行器和电动马达协同工作当乘客在车内拉一下门把手这些部件就会启动驱动车门自动开启。极氪 001 自动开门原理是这样的。 它采用了多种技术和部件来实现自动开门功能。首先有感应雷达能够感知周围环境和乘客的动作。其次电动吸门锁、开门执行器和电动马达协同工作当乘客在车内拉一下门把手这些部件就会启动驱动车门自动开启。同时还有相应的 ECU 部件来控制整个系统的运作。 这种自动开门设计主要是为了增加开关车门时的仪式感和便利性。 不过它也存在一些问题。比如成本较高选装价不低。而且由于部件众多一旦出现老化、故障或撞击等情况维修成本也会增加。此外如果在发生交通意外时车辆受到撞击导致断电或者出现线路短路、感应器失灵等问题可能会出现打不开车门的情况影响救援效率。 总之极氪 001 的自动开门原理是通过一系列复杂的部件和技术协同实现的但在带来便利和仪式感的同时也存在一定的成本和潜在的安全风险。极氪 001 的能耗正常范围会受多种因素影响。 驾驶习惯很关键像频繁急加速、急刹车、激进驾驶电耗就高可能会超过 20kWh/100km。平稳驾驶的话高速平均车速 75km/h 左右电耗大概在 18.5 19kWh/100km。 驾驶模式也有影响舒适模式相对节能运动模式电耗会增加。 外部环境因素不可忽视。气候适宜、不开空调电耗相对稳定。低温、大风、下雨等恶劣天气或者使用空调暖风、座椅加热电耗会上升。 在城市道路中电耗通常低于高速。比如杭州市内和上海市内部分行程电耗相对较低。 不同车主的实际电耗数据也有所不同。有车主测试满电状态累计行驶 652.2 公里高速与城市道路比例接近 1:1实际电耗为 15.21kWh/100km。还有车主 3 个月行驶约 4000 公里市区电耗 18 19kWh/100km高速 100km/h 左右开约 20kWh/100km120km/h 开大概 22kWh/100km。 有车主提车一个月90%使用舒适模式和 10%使用运动模式平均能耗为 19.4kWh/100km整体在 20kWh/100km 左右。 极氪 001 we100 在大夏天户外 36 度开启驻车舒享模式两小时大概耗电一度左右市区车速开不快、风阻低能耗一般在 15 17kWh/100km高速 110km/h 行驶电耗要去到 20 以上。 一位 2022 款极氪 001 u 版的车主全年电耗大约在 19.5kWh/100km 左右。 总之一般来说极氪 001 的正常电耗在 15 20kWh/100km 之间但具体得根据实际使用情况判断。比如驾驶习惯、行驶路况、外部环境、车辆配置和功能使用等。