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摘要:宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证,以先到者为准。整车质保期:3年或10万公里整车质保,以先到者为准。油漆质保期:3年(不限公里)新车油漆质保。无锈蚀磨损的新车车身的保修期:12年(不限公里)新车车身
宝马的质保周期为2年或5万公里凭有效三包凭证,以先到者为准。整车质保期:3年或10万公里整车质保,以先到者为准。油漆质保期:3年(不限公里)新车油漆质保。
无锈蚀磨损的新车车身的保修期:
12年(不限公里)新车车身无锈耐磨保修。质量保证期的计算:质量保证期从宝马授权销售服务中心向第一位用户开具购车发票之日起,至质量保证期满之日止。
高压电池:
自销售之日起(以车辆销售发票日期为准),宝马享受8年或12万公里高压电池质保,以先到者为准。BMWi8享受8年或10万公里的高压电池质保,以先到者为准。全新宝马5系插电式混合动力享受8年或12万公里高压电池质保,以先到者为准。BMWX1插电式混动享受8年或12万公里高压电池质保,以先到者为准。
世纪问题:奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,你选哪个?这似乎是这几年朋友问的最多的问题。今天我也来做一点总结,帮助有同样烦恼的伙伴理清思路。
品牌不重要也最重要
客观来说,品牌不应该是买车时首先考虑的因素。但是在这三款车的选择上,品牌真的很重要。而且有意思的是,奔驰宝马奥迪在很多人眼里都不是一个级别的品牌。我身边有很多买BBA的朋友,互相鄙视的现象很严重。有人会考虑奥迪奔驰而不考虑宝马,有人会考虑宝马奔驰而不考虑奥迪。作为同为豪华品牌的入门级b级车,一般车主最在意的归根结底还是品牌,所以如果你有喜欢的品牌,也不用往下看,选就好。
如果你没有特别喜欢的品牌,那就来看看现在的奥迪A4L,宝马3系,奔驰c级的产品。
空间最大的是长轴版宝马3系
就现金而言,如果你还说奥迪A4L空最大,宝马最运动,奔驰内饰最好,那你就是一个不合格的键盘车神。先回家写作业吧,兄弟!现在空房间里最大的就是长轴宝马3系了。坐在后排看空室,分不清坐的是3系还是5系。
最运动的是A4L
最运动的车呢?还是宝马3系?现在宝马的运动特色很少,可能只体现在指向很准的方向盘上。现款3系在舒适性、舒适内饰、舒适悬挂方面更为突出。在这么舒服的车里还能谈什么运动?其实最运动的车型是A4L,第一次引入了运动型底盘悬挂。路感反馈非常清晰,激烈驾驶时悬挂支撑性能也很好。底盘甚至可以给车主一点性能车的味道。再加上奥迪的四驱,高速过弯时非常稳定。现款A4L的运动性能让曾经的运动标杆宝马330不敢说话。
奔驰C和宝马3的内饰难分伯仲
最后,相比内饰,奥迪是最没有竞争力的,内饰过于简单,缺乏豪华感。奔驰和宝马的内饰有点分不清。但细看奔驰c级内饰,细节上的用料没有以前真实,导致内饰质感变差。与上一代相比,宝马3系的内饰更加进步、豪华、实用,所以对于宝马和奔驰谁更强,不同的人有不同的看法。
说起来,现在的奔驰c级最能体现产品力的点是什么?我想了很久了。以前能把外观和内饰都吹了,现在可能真的只剩下logo了。
参考预算选车才最合适
还是还没选好自己最想要的?我们也可以看预算选车(超低功率版就更不用说了)。目前入门级奥迪A4L 40TFSl落地价不到30w,性价比最高,也是30万预算内唯一能买到的。奔驰C260L 1.5T发动机,落地价30W出头。而且宝马3系325Li落地价要35w,是同级性价比最低的,但是最畅销的。你觉得气人吗?
看了这么多,感觉更迷茫了。最后总结一下吧。追求性价比和运动,不太在意内饰的小伙伴可以选择奥迪A4L;追求舒适,追求空的小伙伴可以选择宝马3系;喜欢奔驰的朋友可以选择奔驰c级。