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摘要:保时捷可以说是目前最火的超豪华跑车品牌,销量在同级别中名列前茅。在刚刚过去的2018年,它成为了全球最赚钱的车企之一,而保时捷之所以能有今天如此的成功,要归功于一款跨界车型——卡宴。正是卡宴的全球热销让保时捷在当时扭亏为盈,进而带动旗
保时捷可以说是目前最火的超豪华跑车品牌,销量在同级别中名列前茅。在刚刚过去的2018年,它成为了全球最赚钱的车企之一,而保时捷之所以能有今天如此的成功,要归功于一款跨界车型——卡宴。正是卡宴的全球热销让保时捷在当时扭亏为盈,进而带动旗下其他车型走向今天的辉煌和荣耀。在普通卡宴之上,还有一款性能版保时捷卡宴S,不少喜欢速度与激情的车主纷纷出招。毕竟440马力的2.9T排量不可小觑。
我们这次提车的主角是一辆19款保时捷卡宴s,车主李先生说比标配省了10万左右,所以选择了平行进口版。李先生的车是19款墨版卡宴s,经过挑选,裸车价格在107万左右,相比国标中的同类配置可以节省10万左右,所以放弃了4S。
据边肖说,车主李先生一直对大马力汽车情有独钟。此前,他也开过大排量汽车。所以这次车改也很在意定位运动时尚轿跑SUV卡宴。虽然排量只有2.9,但高达440匹的马力让人很不安。再加上卡宴跑车的操控和调校,李先生很满意,也很喜欢。
在那之后,李先生自然开车去了4S了解情况。大功率卡宴S的驾驶体验深受李先生喜爱,但在了解了几家公司的市场选择后,价格并不是很理想,所以李先生没有马上入手。后来有朋友在网上知道了厦门车浩,了解到除了标准进口还有平行进口的卡宴。李先生对比了一下同样的配置,发现能省10万左右,于是放弃了4S,预订了。这一次,这19款卡宴S不到一周就到货了。
稍后是代客发牌。李灿先生只要提交一些资料,就等着汽车经销商拿到一个好的执照。因为平行进口车的上牌手续比较复杂,很多车主担心上牌问题。在这里,边肖建议最好交给汽车经销商来处理。这样不仅更快而且更放心。一切都办好了,李先生来提车。检查完汽车后,他开车走了。因为低调,不爱拍照,李先生没有合影就走了。
外观:保时捷Maca采用了类似卡宴的设计,五门车身设计,车身姿态非常低。
2017款保时捷Maca大灯的设计看起来与13款保时捷Boxster大灯非常相似,这款大灯首次应用于918 Spyder混合动力超级跑车的概念车型。这里看到的五门车型将是Macan的主力车型。据悉,保时捷仍在讨论推出更具活力的三门车型。
内饰方面,保时捷Maca设计与Cayenne高度相似,中央显示屏两侧安装了巨大的空出风口。它的显示屏和屏幕底部的按钮形状与保时捷Boxster相似。保时捷Macan的内饰配色基本围绕座椅展开。不同功能的座椅决定了可选的内饰材料,不同材料提供的配色方案也不同。
保时捷Maca动力更强,配备3.0升V6自然吸气发动机。这台发动机最大功率为299马力,可以爆炸。