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保时捷卡宴左后门门饰板怎么拆

时间:2024-10-04 22:56:01 来源:整理于互联网

摘要:卡宴(Cayenne)是保时捷的旗舰SUV系列,第三代车型于11月15日在国内正式发布。在11月17日开幕的广州车展上,保时捷公布了新款卡宴在中国的官方指导价。新车推出卡宴、卡宴S、卡宴Turbo三个版本,售价区间为99.8-199.

保时捷卡宴左后门门饰板怎么拆

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卡宴(Cayenne)是保时捷的旗舰SUV系列,第三代车型于11月15日在国内正式发布。在11月17日开幕的广州车展上,保时捷公布了新款卡宴在中国的官方指导价。新车推出卡宴、卡宴S、卡宴Turbo三个版本,售价区间为99.8-199.8万元。新款卡宴价格有所调整,最高降21.6万元,明年正式在国内上市。

第三代Cayenne

第三代卡宴车身长宽高分别为4918*1983*1690mm,轴距为2895mm。与目前在售车型相比,车长增加了63mm,宽增加了44mm,高增加了9mm。新车前进气格栅为三横条幅,尾灯组以LED灯带贯穿车尾,排气布局采用双边双出风格。

第三代Cayenne在仪表板两侧配备了7英寸高清显示屏,中控台配备了12.3英寸全高清触摸屏,配备了新一代保时捷通讯管理系统(PCM)。新车首次配备后轮加宽轮胎和后轮轴转向,全系标配主动四驱系统、主动PASM减震系统、LED大灯(可选保时捷PDLS动态照明系统)等诸多配置。行李厢容积从670升增加到770升。

第三代卡宴搭载3.0L六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450Nm,比在售车型高5kW,扭矩高10Nm。传动系统匹配全新8速Tiptronic S变速箱。

第三代Cayenne S

第三代卡宴S搭载保时捷全新研发的2.9L V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm,比现款在售车型高出15kW。传动系统匹配全新8速Tiptronic S变速箱。此外,新车还可配备Sport Chrono组件,可将Cayenne S的百公里加速控制在5秒以内。

第三代Cayenne Turbo

第三代Cayenne Turbo延续了保时捷Cayenne最新的家族式设计。前格栅为黑色贯穿式,主大灯为LED光源,大灯组为熏黑处理,并配备(PDLS)动态照明系统。尾灯组采用全新造型,LED灯带贯穿整个车尾,排气布局为双边共四种样式。

第三代Cayenne Turbo采用了全新的内饰设计。中控台配备了12.3英寸全高清触摸屏、BOSE环绕音响系统、18向可调运动座椅、新的集成头枕和加热功能,作为座椅和方向盘的标准配置。

第三代Cayenne Turbo换成了4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率404kW,峰值扭矩770Nm。与现款车型相比,功率增加22kW,扭矩增加20Nm。传动系统匹配全新8速Tiptronic S变速箱。零百公里加速仅需4.1秒,最高时速可达286 km/h。

保时捷卡宴最便宜的多少钱一辆(保时捷卡宴最低报价)

保时捷卡宴官方指导价为91.80-185.8万元,包括全新卡宴E-Hybrid版,最便宜的是91.8万元的卡宴。

保时捷卡宴是一款SUV。保时捷Cayenne插电式混合动力汽车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色制动卡钳和米其林Latitude Sport 265/50 R19低滚动阻力轮胎。其中,保时捷卡宴e-hybrid外观与汽油版基本一致,前翼子板和后部均贴有指示身份的E-Hybrid标识。新车提供运动设计套件(前后外壳、侧裙),还提供各种车轮和运动排气。不同款式的车轮重量都很轻。多活塞制动卡钳和大尺寸制动盘是Cayenne E-Hybrid的标配,带来了强劲的性能。保时捷卡宴的内饰基本上延续了经典的保时捷风格,例如转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘以及大面积的真皮饰面。最大的区别是其五连仪表盘的中央表盘不是跑车系统上的转速表,而是用来显示与车辆行驶相关的信息。动力部分,保时捷新款Cayenne E-Hybrid配备了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。系统综合最大功率为284kW(386PS),动力电池组容量为14.1 kw·h,新车纯电状态下续航里程为51km。

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