文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:比亚迪S6(问底价|检配)是比亚迪首款SUV,S6定位为中高端自主SUV,在同级别SUV中首屈一指。190毫米的最小离地距离使整车具有优异的通过性能。中华V5是中华汽车推出的首款SUV车型。车头线条圆润,前保险杠非常突出。大灯上方的六
比亚迪S6(问底价|检配)是比亚迪首款SUV,S6定位为中高端自主SUV,在同级别SUV中首屈一指。190毫米的最小离地距离使整车具有优异的通过性能。中华V5是中华汽车推出的首款SUV车型。车头线条圆润,前保险杠非常突出。大灯上方的六颗水晶LED灯也让中华V5的大灯有了科技感,车身侧面线条流畅。
比亚迪S6和中国V5 哪个车更好更值
1.出现
比亚迪S6车身宽大,整体造型时尚美观,线条简洁,圆润不失运动感。网友说“外观人人可见,是一款不可多得的城市SUV”。中国V5外观时尚,车身线条流畅。
2.整体舒适度
在比亚迪S6的内饰中,顶深底浅的布局,以米色为主的搭配也得到了大多数网友的认可。中控台上各种按钮的布置都相当令人满意,操作方便;做工精细,配置丰富,深受网友好评,评论称“一键启动全液晶仪表盘很帅”。整个空房间宽敞、灵活、舒适;储物间空设计合理,更人性化。中华V5内饰布局合理,配置不错。
3.电源配置
比亚迪S6有1.5T、2.0L、2.4L三种排量,分为手动豪华、手动专属、自动尊贵、自动尊贵四种风格。配备比亚迪483QB或三菱4G69发动机。比亚迪D483QB是比亚迪自主研发的发动机,采用了博世的电喷管理系统和BIVT可变进气系统。中国V5搭载1.6L L4发动机,还将推出1.5T发动机版本。匹配这两款发动机的是5速手动变速箱和5速自动变速箱。
总结比亚迪S6和中国V5销量都很高。比亚迪S6风格沉稳大方,线条时尚流畅,犀利优雅,充分考虑空空气动力学。鹰眼大灯光芒四射,电镀网格,波浪起伏。大灯采用了运动的黑色底壳设计,同时也有非常时尚的眉毛设计,远光灯和带镜头的近光灯是分开的。长方形黑色雾灯框内只有两个小圆灯组。中国V5空宽敞充裕;底盘高,操作灵活。
今年以来,新能源汽车市场风云变幻,经历着缺“芯”和电池“短缺”等多重挑战,但丝毫没有影响比亚迪高歌猛进!
前三季度,比亚迪新能源汽车销量达33.76万辆,同比增长204.29%,远高于整体水平。官方数据显示,10月再次奏响比亚迪的凯歌,新能源乘用车销售80003辆,同比增长262.9%,再次突破,再创销售新纪录。比亚迪凭借强大的技术实力引领自主品牌汽车市场,蝉联中国新能源汽车销量冠军。
那么比亚迪是如何做到顶级流量的呢?
带着这个问题,笔者来到山东济南,采访了一位比亚迪八年的忠实车主。从比亚迪S6到唐DM、韩EV,比亚迪一路陪伴着他。他见证了比亚迪积累的财富,比亚迪也陪伴着他进步。
比亚迪靠谱吗?
说到为什么选择比亚迪,身高1米85的“山东达汗”侃侃说起过:2014年大学毕业后买了一辆代步车。因为身高的原因,他当时看了一批车后对比亚迪S6的大空室最满意,于是和比亚迪结缘。
从2014年开着比亚迪S6上路,到2018年成为新一代唐DM第一车主,可靠性是他坚持选择比亚迪的主要原因。据这位忠实的迪粉说,开了这么多年比亚迪,除了正常保养,从来没有出现过质量问题,也没有中途抛锚的尴尬。作为机械加工行业的从业者,他所在公司的产品已经在国外销售多年。他了解国内外的技术水平,比亚迪的技术还是比较先进的。
据业主介绍,前几年他的工厂供电不太稳定。有一次停电,他用新一代唐DM的“移动电站”功能,帮工厂完成了部分生产,用变频AC看比赛感觉棒极了!随着用车时间的增加,我越来越喜欢比亚迪。尤其是朋友聚在一起讨论油价的时候,从来不知道油价怎么样,这是新能源汽车给自己带来的最大快乐。
为什么要信任比亚迪?
说起自己目前的家用车,车主承认自己开的是新一代唐DM,给老婆买的是韩EV。换车时,他也考虑过奔驰宝马、特斯拉、蔚来、小鹏等豪华品牌。但他之所以一直信任比亚迪,选择比亚迪,是因为比亚迪掌握了新能源汽车的核心技术,而不是像其他造车新势力一样,通过收购或堆砌来生产汽车。作为一名机械师,他知道掌握核心技术的重要性。
这位车主在谈到自家的韩EV时表示,选车的时候主要是看中了它优雅的设计;超大空房间,长宽高4980×1910×1495mm,轴距2920mm而配备的“刀锋电池”也树立了安全领域的新“标杆”。
据车主介绍,新车到手后,全家人开着韩EV从济南到青岛金沙滩玩。300多公里的用电量只花了50块钱。这辆车我已经用了一年了。“很满意!”是车主对韩EV用车体验的总结。
自从成为比亚迪粉丝后,我经常向身边的朋友推荐比亚迪,也有很多人因为他们的推荐而成为比亚迪车主。随着我们公司的发展,为了支持员工支持国货,员工买比亚迪汽车,公司会给他1万元的补贴!
这个山东汉子是真的爱上比亚迪了。
为比亚迪的崛起而骄傲
车主表示,作为新能源汽车的忠实粉丝,日常出勤一直使用韩EV。随着国家政策的倾斜,目前山东至少所有高速服务区都有充电站,无论是在济南还是回老家枣庄。充电已经很方便了。让他满意的是,作为新一代唐DM的车主,开了三年电池电量没有下降,感觉续航里程更长了。
你以后会选择比亚迪吗?
“是的!”正如老车主斩钉截铁的回答。说到比亚迪的技术,最让他骄傲的是比亚迪能研发并掌握电池、电控、电机等核心技术。与小鹏和蔚来等新势力不同,它的技术基础薄弱。
对于比亚迪未来的发展,老车主充满期待。他相信国货越来越强,比亚迪可以成为世界老大!
结论:
我注意到国务院最近发布了《2030年前二氧化碳排放峰值行动计划》,其中“推进交通运输设备低碳改造,建设绿色高效交通运输体系,加快绿色交通基础设施建设”颇受欢迎。随着“双碳”的加强,新能源汽车必将迎来更快的发展。
制造业是立国之本,强国之基。经济的高质量发展离不开制造业的高质量发展。新能源汽车的开创者比亚迪深知,一个企业的成功并不是真正的成功。一个企业带动一个产业链,一群企业成功,才是真正的成功。
作为具有全球影响力的新能源汽车科技企业,比亚迪坚持以自主创新和自核支撑推进全产业链战略。通过对老车主的深入采访,可以看出比亚迪作为国货之光,对中国新能源汽车发展的贡献已经深入人心!
比亚迪值得买。