文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:18款别克阅朗车型搭载别克新一代eMotion智能驾驶、eConnect智能互联、eProtect智能安全技术。车顶行李架、电动天窗等实用配置可根据不同车型选择,配置相当丰富。外观方面,2018款别克阅朗采用别克新一代家族
18款别克阅朗车型搭载别克新一代EMotion智能驾驶、eConnect智能互联、eProtect智能安全技术。车顶行李架、电动天窗等实用配置可根据不同车型选择,配置相当丰富。
外观方面,2018款别克阅朗采用别克新一代家族设计语言,标志性的飞翼式前进气格栅自然缺席。前进气格栅外侧的镀铬饰条延伸至大灯内部,呈现出一体式的美感。同时,新款大灯造型更加精致。与此同时,虽然侧面的线条通过旅行车形式的D柱将尾部向上抬起,但别克却做出了非常激进的掀背车。当车身随尾部经过时,你会发现它营造出一种像“两厢Plus”一样充满动感的感觉。尺寸方面,新车长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm。
朗的内饰设计延续了别克360度环抱式设计和高品质的内饰氛围,采用了高档车流行的棕色皮质材质,打造出高档座舱空房间。阅朗拥有宽敞的车乘空房,丰富人性化的储物空房,灵活的装车空房。2640 mm的领先轴距和整车整体提升的布局效率带来了充裕舒适的驾驶空空间,在同级车中极具竞争力。特别是后排空房间,人体工程学布局合理,可轻松容纳3名中大型成年男性。得益于旅行车的优势,郎悦的行李箱最大容量可以扩展到1281L,是同级轿车的三倍。无论是日常通勤、结伴出行,还是装载货物,阅朗都为追求生活实用性和趣味性的用户提供了全新的选择。
阅朗搭载别克ECOTEC 1.3T三缸发动机,匹配6速自动手动变速箱,最大攻速163马力,峰值扭矩230牛·米,基本达到其之前1.5T机头的水平,也有1.0T版本配备手动和双离合。
从小到大,我都是一个特别有独立人格和独立思考能力的女生。因为工作调动,又到了需要买车的年纪,自己看车。我的家人给了我大众高尔夫和日产遄达的考虑,因为它很容易驾驶,而且没有已婚有子女的需求。不过我最终还是自己敲定了别克君越车型,因为君越独特的个性和多功能车的设计更让我满意。我买的版本是2019款18T自动互联旗舰国六,厂家指导价14.69万,折后价9.5万。上市两年后,折扣令人满意。购置税8400元,保险3600元,牌照1500元。因为没有贷款手续费,所以全款10.85万。目前我开这辆车已经半年了,已经行驶了8000km。让我和郎悦分享一下我的经历。
外观。别克君越的外观很时尚,很有个性。这是我想要的独特设计。前脸的凌厉运动感非常到位,两侧的Led大灯通过镀铬饰条与郎悦的熏黑进气网相连。前脸的精致度相当理想。我最喜欢的是它的侧面和尾巴。看得出来这是一辆有个性的旅行车,大空的房间不一样。后备箱可以放下我的行李,或者我的梦想,带着我想远行的心出发。
内饰设计也很理想。虽然这辆郎悦的价格不高,但我对它的内部设计很满意。车内采用棕黑双色内饰,中控台底部有一条蜿蜒贯通的镀铬细条,拉伸了整车的横向视觉张力,精致感相当不错。而且我很喜欢读郎的空键。它使用物理按键,非常耐用,操作简单。我不太喜欢触摸屏的设计。郎的方向盘带有定速巡航功能,高速使用省油省心,开起来特别轻松。
动力系统搭载1.3T涡轮增压发动机,为三缸发动机。到目前为止,还没有失败率。这款发动机最大功率160马力,峰值扭矩230n·m,与之匹配的是六速手自一体变速箱。在中低速状态下,郎悦的起步超车相对较轻。虽然没有太强的动力储备,但是开车的时候可以随心所欲。高速状态下,阅读的动力偏向肉,超车速度相对较慢。但是我也不轻易超车。定速巡航慢慢开就好,居中。
郎的底盘训练太辛苦,颠簸感更明显。虽然郎悦是独立悬架,但感觉颠簸的路面没有很好的减震性能。即使在颠簸的路面上慢慢通过,车身依然在晃动。
车门钣金薄,油漆更薄。上次不小心被硬化的雪堆撞了。其实是门板变形了,油漆被刮掉了。没想到这么脆。我真的必须非常小心地开车。门板重塑和油漆花了800元。
冬天的时候,如果上不了车,就需要长时间的上车。否则,挫败感是显而易见的。而且低速往前冲很明显,跟车太近容易造成交通事故。热车之后就好了。而且在正常驾驶过程中,郎悦不适合走走停停的状态,车速也不好控制在10-20km/h的状态,再加上容易神经的自动启停,我基本上一上车就关了,不然真的不好开。
总结:这个价位确实买不到完美的车。考虑到优点和缺点,我很满意。这车油耗低,外观符合我的个性,内饰很出彩。而且伞槽设计在副驾驶位置,很甜。