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摘要:10.本特利宾利是著名的超豪华汽车制造商,总部位于英国,成立于1919年,但宾利在1997年被大众收购。宾利2002年开始进入中国市场,先后在北京、上海、武汉等地开设展厅。从销量来看,中国占据宾利全球第三大市场,但近年来
10.本特利
宾利是著名的超豪华汽车制造商,总部位于英国,成立于1919年,但宾利在1997年被大众收购。宾利2002年开始进入中国市场,先后在北京、上海、武汉等地开设展厅。从销量来看,中国占据宾利全球第三大市场,但近年来中国已经超过英国成为第二大市场。最贵的车型是宾利Hunaudieres,最低售价约298万元。
9.兰博基尼
意大利兰博基尼汽车公司生产的第一台机车其实是一台拖拉机,兰博基尼在意大利乃至世界都是陌生的。他神秘地诞生,神秘地存在,出人意料地推出了一辆又一辆惊艳的超跑。他是一个恶魔,但并不想蹂躏这个世界。他是撒旦,只是因为他走了另一条路线。它是世界上不可多得的艺术品,最负盛名的意大利设计师Gandini为此奉献了一生。每一个角落,每一条线都是如此完美,它无声地诠释了兰博基尼近乎原始的美。没有多少人能拥有它,因为它贵得令人难以置信。它高高在上,呼吸着天空稀薄的空空气,吸引着地面上赞赏的目光。最低售价约299万元,
8.劳斯莱斯
它是劳斯莱斯汽车王国优雅和高贵的唯一象征。无论劳斯莱斯的款式有多老,成本有多贵,仍然没有挑战者。劳斯莱斯的独特之处在于它使用了大量的手工劳动。在劳动力成本相当高的英国,这必然导致生产成本居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。如今,劳斯莱斯的发动机完全由手工制造。目前劳斯莱斯汽车年产量只有几千辆。品牌的成功,是因为它一直秉承着英国传统的造车艺术:简洁、持久、穷尽。最低售价约419万元,
7世爵
世爵作为拥有百年以上历史的荷兰老厂,一直保持着自己独特的品牌风格。他们的跑车都是手工打造,很多指标都采用F1标准。作为知名的豪华跑车制造商,世爵制造的贵族跑车完全是根据客户的需求量身定制的。最快速度造一辆世爵要五年。最低价格约500万元,
6.迈巴赫
迈巴赫是一家德国汽车制造商,成立于1921年,但在1960年被梅赛德斯-奔驰收购。值得一提的是,2011年,Maibakh曾经发布过一款防弹车。从名字就可以知道,这款车型的安全能力非常强。迈巴赫是汽车史上的传奇品牌。其巧妙的设计和无与伦比的制造技术,使其成为上世纪初代表德国汽车工业最高水平的杰作。今天,德国人凭借自己的聪明才智和精湛技艺,迅速让这个古老的品牌恢复了昔日的辉煌,重新诠释了迈巴赫这个传奇品牌——一辆象征着完美和奢华的汽车。最低售价约538元。
5.帕加尼
帕加尼是意大利著名的豪华跑车制造商。帕加尼以其极致的性能、手工的工艺和昂贵的价格而闻名。帕加尼于2015年10月正式进入中国市场,同时在同年在中国为中国定制了一款车型,这也说明了帕加尼对中国市场的高度重视。帕加尼最贵的车型之一是帕加尼Zonda,帕加尼生产的超跑以其极致的性能、大量手工制作的精湛工艺、昂贵的价格和订单生产的稀有产量而闻名于世。最低售价1200万元左右。
4.柯尼赛克
科尼赛克(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商,由克里斯蒂安·冯·科尼赛克(Christian von Koenigsegg)于1994年创立,致力于生产世界级跑车。科尼赛克的意思是“刀锋”。作为一款略带瑞典皇家色彩的跑车,其车标与瑞典皇家陆军空相同,主要设计为鬼魅造型,所以很多车友称之为“鬼魅”跑车。最低售价2300万元左右。
3.布加迪
布加迪是法国著名的汽车制造商,成立于1909年。布加迪以车身设计闻名于世,布加迪参加了很多比赛,获得了很多胜利,这让布加迪的名声逐渐为人所知。世界顶级超级跑车的模型,其品牌起源于意大利,由法国一家汽车厂生产,隶属于德国大众汽车公司。最低售价约2500万元。
2.西尔伯特
总部设在华盛顿。Silbert是一个非常小的汽车品牌,由美国人Jerod Shelby于1999年创立。该公司成立之初只制造高端超级跑车。因为这家公司生产的超跑基本都是限量的,很难数清数量,更不知道西贝尔和中国有多少车。uatara这个名字也很有意思。图塔拉是一种生活在新西兰的大蜥蜴。这款车的设计师参考了这种大蜥蜴的外形设计了车辆。说实话,大蜥蜴从外形上看一点也不像蜥蜴。车尾的扰流板顶多有点像蜥蜴的背部。但不管怎么说,这车确实很厉害,最低也就5000万左右。
1、喜欢超跑
赖超跑的车头很霸气。即使logo比较小,整体看起来还是很霸气。这不是普通人能驾驭的跑车,而是男人的跑车梦。车身整体线条感完美,棱角明显给人一种大气的感觉,不容小觑。那么这款车为什么这么贵呢?然后就要说汽车的大灯了。它的LED头灯由430颗钻石组成,总共重达15克拉。心里想想这个数字,你会觉得有多震撼。同时,买家也可以选择镶嵌各种颜色的宝石。爱车的人认为最酷的跑车最适合收藏。这款全球限量版跑车采用了夸张的设计,非常像一只狂暴的野兽。是力量的象征,是男性魅力的体现。该车将限量7辆。该车0到100 km/h加速仅需2.8秒,搭载3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,来自以改装保时捷跑车闻名的改装公司RUF。该发动机可以提供770马力(566千瓦)的功率和1000牛米的扭矩。与之匹配的是6速顺序变速箱。——超级跑车制造商W Motors旗下的超级跑车Lykan Hypersport。W Motors是一家来自迪拜的超跑厂商,成立于2012年,最低售价约9000万元。
4月16日,Eurocar报道,宾利携手旗下方正珍藏版和添越插电式混动版亮相上海车展。此外,宾利还发布了全新欧陆GT和全新欧陆GT敞篷版车型。
“在100年的发展过程中,宾利品牌一直致力于为非凡的人创造非凡的汽车,”宾利董事长兼首席执行官伊登·霍马克(Eden Homark)表示。宾利品牌将于2019年7月10日迎来百年华诞,以这一非凡的里程碑为新起点,定义下一个世纪的超豪华旅行。"
慕尚创始人珍藏版于2018年在圆石滩车展上首次推出。新车由宾利的个性化定制部门Mulliner打造,全球限量100辆。其设计理念来自宾利8升车型。汽车后扶手上的装饰是从最初的宾利8升车型的发动机曲轴上切下来的,这是宾利先生的私家车。
(宾利慕尚方正珍藏版)
根据官方信息,这款珍藏版车型是为了纪念宾利品牌百年征程的里程碑而特别设计的。客户可以根据自己的需求在慕尚家族的三款车型(即慕尚、慕尚至尊版和慕尚长轴距版)中选择进行专属定制,所以这款车的动力和尺寸也会根据所选车型的不同而有不同的参数。
添越插电式混动版于2018年日内瓦车展上市。新车更换了基于现款宾利添越的插电式混动动力总成,但在风格上延续了现款燃油版的设计。宾利董事长兼首席执行官伊登·霍马克(Eden Homark)表示,作为一款插电式混动版车型,添越插电式混动版是宾利有史以来最节能的车型,二氧化碳排放量为75g/km (NEDC欧洲行驶工况)。
(田玉娥插电混动版)
动力方面,田玉娥PHEV的插电式混动系统由一台3.0T V6汽油发动机和一台电动机组成,匹配四驱系统,提供运动、宾利、舒适、定制四种公路驾驶模式。在NEDC条件下,该车的纯电动续航里程超过50公里。充电性能方面,使用宾利独家Starck Power Dock充电装置,电池充满电需要7.5或2.5小时。
此外,宾利欧陆GT和欧陆GT敞篷版也出现在车展上。
全新宾利欧陆GT的动力核心是增强型宾利6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机,与之匹配的是双离合八速变速箱。该发动机最大功率635马力,峰值扭矩900n·m,0-100km/h加速时间3.7秒,最高时速333 km/h。
(宾利欧陆GT敞篷版)
与上一代相比,宾利欧陆GT敞篷版也有所变化,重量减轻了20%,刚度增加了5%。该车0-100 km/h加速3.8秒,最高时速可达333 km/h。
宾利表示,计划今年将其在中国的经销商网络扩大至15%,并将继续加大在中国市场的投入。面向未来,宾利致力于在2025年前实现全系车型的电动产品选择。