博瑞汽车发动机怎么样

博瑞汽车发动机怎么样

博瑞

停售

看图片 查参配 车系详情

点击图片了解车系信息

很多朋友都说过:我自己想要一辆中型车，但是预算不高，也就是13-15万。说实话，这样的预算，买紧凑型车其实有很多选择。但对于中型车来说，选择确实少了很多，但也不是没有。吉利博瑞，这款车本身定位是中型车，价格也符合要求。现在来说说这款车的导购分析。

吉利博瑞简介：

前脸设计上，吉利博瑞整体走稳健路线。大灯本身采用了分体式设计，黑色的进气格栅搭配自己的吉祥黑色LOGO，整体呈现出稳重之风。

侧面设计上，真的可以看到吉利博瑞修长的车身，车身长度为4986mm，比雅阁、凯美瑞等中型车还要修长。细节方面，它采用了溜背式设计，线条从车顶一直延伸到车尾。整体看起来真的很动感很时尚。

尾部设计方面，博瑞整体呈现稳重的风格。从设计上看，博瑞的这款车确实有很大的吸引力。当然外观好不好是个人审美问题，这里就不赘述了。

在内饰设计上，作为一款中型车，他的整体质感和观感确实不错。方向盘、中控面板、门板等基本可以接触到的地方。会用软胶或者皮革包裹，整体的触感真的足够舒服。科技感上，12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕也带来了强烈的科技感，比如导航、切歌、调节空等等。

动力方面，吉利博瑞搭载第三代1.8T发动机。这款发动机最大功率可达135kW，峰值扭矩300n·m，与之匹配的是吉利和沃尔沃联合研发的7速DCT湿式双离合变速箱。这套动力系统相信很多朋友都不陌生，可以说是吉利的王牌动力系统。

吉利博瑞怎么选

吉利博瑞定位为中型车，从价格和自身车辆来看，竞争力确实不错。那么如何选择这款车呢？我们继续聊。

2021款吉利博瑞本身有三个版本。上表是2021款吉利博瑞三个版本的配置对比表。个人比较推荐国风版14.38万。

领航版和领航版:两个版本相差5000元，相关配置差异有:主动刹车、后驻车雷达、全速自适应巡航、12.3寸液晶仪表、8扬声器、多色氛围灯、温区控制等。五千带来的配置差别很大。相比于先导版，我会选择先导版。

领航版和国风版:这两个版本相差7000，相关配置差异有:轮胎、前驻车雷达、360度全景影像等。配置上看起来差别不大，但差别都是很实用的配置。比如前泊车雷达，还有很多朋友愿意花钱后期安装的360度全景影像，也是非常实用的配置。我觉得这7000块钱还是值得花的。

总结一下:吉利博瑞，我个人推荐2021款1.8T国风版的14.38万。

博瑞汽车二手车怎么样

吉利博瑞是吉利的中档b级车，可以说是吉利的旗舰车型。它拥有极具吸引力的运动外观和动感造型。整车看起来很有质感，两厢造型也有一种桀骜不驯的感觉。很多年轻人都是被它个性化的外观所吸引，因为从配置和用料上来说，博瑞并不逊色于同级别的BBA，但是机械素养还是差了一点，这点我们也承认。

原装吉利博瑞也有6缸版本，3.5L排量的自然吸气发动机，真的很用心。价格20多万，让很多老板为之心动，但是产量有限，所以V6博瑞很少见。

图中，我们在一家二手车行遇到了这辆黑白相间的博瑞。这辆博瑞很少见。是吉利博瑞2015年的一款3.5L旗舰车型。是当年的顶级车型，辉煌过一阵子。现在被这家经销店收藏，8万块就能买到，但愿意买的人不多。首先，因为价格的原因，这车是经过改装的，买家买了之后还要花钱准备，后期处理比较复杂。

然后老板把发动机护板拆了，V6的车头清晰可见。它是一台3.5升/275马力/V6发动机，匹配6AT变速箱和大排量自然吸气发动机。现在这个发动机已经很难再见到了，换成了小排量涡轮发动机。但是，这种动力总成非常可靠，成本也很高。是当年吉利为了提升博瑞的产品力而推出的。可见吉利在博瑞身上花了不少功夫。

旗舰车型用料扎实，内饰配置丰富，皮质包裹，有高档车的质感。不过这是五年前的车型，和现在的新博瑞完全不一样。不过机械素养还是有的，一踩油门就往后推的感觉很强烈。这就是V6车型的特点，可软可暴，所以这款吉利博瑞是好车。可惜之前的主人改装太多，现在没多少人敢接手了。

现在这款博瑞手表行驶里程8万公里，外观有擦伤痕迹。前车主刚换了四个轮胎，底盘还算扎实，性价比高，但是保值率不高。这也是国产车的通病，所以开始国产后尽量不要换车，否则就亏了。