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摘要:更换轮毂后胎压监测不会受到影响,因为胎压监测器的传感器会放在轮毂上。更换时,只需注意胎压监测器的传感器,更换后重新设置胎压即可。当更换直接轮胎压力监测系统的轮毂时,压力传感器应拆下并重新安装在新的轮毂上。间接胎压监测系统可
更换轮毂后胎压监测不会受到影响,因为胎压监测器的传感器会放在轮毂上。更换时,只需注意胎压监测器的传感器,更换后重新设置胎压即可。
当更换直接轮胎压力监测系统的轮毂时,压力传感器应拆下并重新安装在新的轮毂上。间接胎压监测系统可以直接更换轮毂,不受影响;复合TPMS类似于直接胎压监测系统,相应的附件需要从轮毂上拆下来。
轮胎压力复位的方法如下:
首先打开点火开关,长时间按住胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声后松开。胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据,并自动清除原始数据。最后仪表板故障灯熄灭,胎压复位完成。
如果轮胎漏白线但没破,应该马上去维修点更换车轮。汽车轮胎支撑车辆的全部重量,承受车辆的载荷,并传递其他方向的力和扭矩,传递牵引力和制动扭矩,以保证车轮与路面之间良好的附着性,从而提高车辆的动力性、制动性和通过性,并与汽车悬架一起减轻车辆行驶时的冲击,衰减由此产生的振动。
汽车轮胎损坏的处理方法:
如果在行驶过程中感觉到汽车轮胎损坏,要及时靠边停车检查轮胎。如果胎压急剧下降,无法继续行驶,应更换备胎,开到最近的修理厂进行处理。如果漏气慢,可以用车载充气泵补胎压,然后低速行驶到修理厂进行处理。不得在低气压条件下连续使用。存在很大的安全隐患,还会损坏轮胎甚至轮毂。
需要更换的轮胎的性能:
当轮胎磨损到磨损极限标志时,必须停止(即胎面花纹深度小于1.6毫米),轮胎老化。比如胎面花纹沟底或胎圈边缘出现无数小裂纹,就要及时更换这个轮胎,不管是新轮胎还是旧轮胎,胎面变形或胎圈破损的轮胎。轮胎胎侧因跑气不足而被压碎损坏,被化学品腐蚀的轮胎可能无法再使用,轮胎鼓包。