马自达6点烟器怎么装

马自达6点烟器怎么装

对于烟民来说，车载点烟器是一个使用频率非常高的配置。对于不抽烟的司机来说，点烟器不是摆设。大多数人会用点烟器插座连接行车记录仪、车载电源、手机充电器等。由于频繁插拔，插头型号不匹配，导致点烟器底座出现故障，但很多人到了维修店都要更换。今天老师傅教你分分钟帮自己把打火机起死回生。

30秒快速浏览全文。亮点:

1.点烟器电源多由点火开关控制，开关关闭后电源中断。

2.用塑料螺丝刀拆下内饰板。

3.检查点烟器插头是否烧蚀。

4.调整卡簧是保养的关键。

一、打火机的作用

点烟器分为点烟器座和点烟器头，座负责提供动力。电阻丝通过电源加热头部，实现点烟的功能。点烟器底座的供电功能除了点烟之外，还可以在点烟器头拔出后连接一些电器设备。

二、常见的点烟器损坏模式

1.断路:点烟器内部电源断路，导致无法输送电力。

解决方法:找到开路，焊接或者直接更换。

2.短路:点烟器内部电源短路，导致保险丝熔断。

解决方法:找到短路位置，分开，避免正负极接触。

3.烧蚀:点烟器头与底座接触不良导致局部烧蚀。

解决方法:检查松动的接触部件，并进行调整和紧固。

4.锁紧失效:点烟器头插入后无法固定，安装孔不加热弹出。

解决方法:调整锁夹弹簧，使其与点烟器头紧密接触。

三。点烟器的拆卸和组装

对于点烟器的保养，我们需要拆卸点烟器座。一般点烟器座的安装部分比较隐秘，常见于中控台的中控面板，表面会覆盖装饰板。在拆下座椅点烟器之前，应先拆下外部装饰板，因此有必要使用塑料卡子。避免损坏塑料零件，如仪表饰件。

受制于车型的不同，安装位置和布局略有不同。大部分车辆都需要拆下外饰板，这里就不细说了。

四。点烟器修理

1.检查并处理插头

由于电流大，温度高，点烟器座的电源插头被烧蚀是相当常见的。如果拆卸后发现这个零件烧蚀了，我们可以清洗电源插头。

2.检查点烟器头部的紧固强度。

一般情况下，点烟器头插入后不会自动弹出，而是在电源加热后膨胀，从而弹出。如果按下，点烟器会在没电的情况下自动弹出，说明点烟器座的卡簧松了。

3.调整点烟器座的卡簧。

对于点烟器座的卡簧，调整比较简单。大多数情况下，是因为我们使用了标签较大的电源插头，导致卡簧膨胀过大。所以我们可以用手向内按压，让它回到原来的位置。

4.调整角度

要适当控制向内挤压的力度，不要向内挤压太多，容易导致夹紧弹簧太紧，导致点烟器头压下后即使加热也弹出不去的情况，非常危险。

五、如何保证点烟器的正常使用？

1.避免人为干预点烟器头的加热时间。

2.避免使用不同类型的电源插头连接点烟器插座。

3.避免金属异物进入插座。

4.定期检查插座内部状态，如有异物及时清理。

写在最后:

对于烟民来说，车载点烟器确实是一个实用的配置。但并不是说点烟器不能接其他电源设备。而是要注意连接的插头是否标准，不要因为电源插头的尺寸误差导致点烟器座变大。而且这种问题发生后，不要马上更换。而是按照上面的方法去处理，可能就容易解决了。你学会了吗？

马自达6底盘咕咚异响(马自达6颠簸后面异响)

马自达6底盘异响可能是由于减震器中的减震器损坏、减震器顶部橡胶损坏等原因造成的。还有很多原因可能会引起减震器的异响，平衡杆吊耳、臂橡胶套等橡胶部件老化后的问题也可能会引起异响。建议去4S店或修理厂现场检查。

正常情况下，机箱异常噪音的原因如下:

1.组件之间的干扰

可能是因为撞击或者其他设备的加入，使得两个部件相互作用。只有对相关部件进行整形、修复或更换，这些部件才能互不干扰。

2.螺栓或螺母松动

可能是长期在路况较差的道路上行驶，螺栓自然松动；或拆卸安装不当损坏螺栓，解决办法是拧紧或更换螺栓螺母。

3.传动轴万向节故障

可能是防尘罩破损或者漏油没有及时修复，需要更换新的传动轴万向节。

4.各球头、悬架、连接支架损坏导致异响

原因可能是球头松动或长期使用后橡胶垫老化开裂导致的失效。解决办法是用新的球头或支撑垫代替。

5.制动系统异常声音

原因可能是刹车片、卡钳或支架松动；或刹车片或刹车盘故障，解决办法是检查刹车系统是否松动，刹车片和刹车盘是否异常磨损。