没有三元催化器能开吗？

随着二胎家庭越来越多，MPV可以逐渐从商务场合转移到普通家庭。奥德赛是MPV中比较靠谱的车型之一。上一代奥德赛采用了雅阁的基础，车身布局为2 3 2。现在开了10年11万公里，卖8万多。能买到吗？先看外观。与传统MPV像别克GL随着二胎家庭越来越多，MPV可以逐渐从商务场合转移到普通家庭。奥德赛是MPV中比较靠谱的车型之一。上一代奥德赛采用了雅阁的基础，车身布局为2 3 2。现在开了10年11万公里，卖8万多。能买到吗？先看外观。与传统MPV像别克GL8一样商务气息浓厚不同，奥德赛的车头明显更小更碧玉，非常适合家用车定位。具体来说，车头的造型非常接近本田自己的杰德，尤其是长长的大灯，尺寸不小，非常符合国人的审美。车头的镀铬装饰不多，在本田上还是挺值得称道的。当然效果不一样，至少我觉得很优雅。奥德赛是一款标准的MPV车型，长宽高分别为4810*1802*1570，轴距为2830mm。侧面的造型是标准的MPV风格，看起来很扎实。可惜的是，虽然最新款采用了电动侧滑门，但在这款2009款车型中还是比较常规的开启方式，实用性较差。尾门的开启面积还是很大的，平台的高度也比较低，比较实用。另外底部两侧的排气管也相当震撼，这也是本田的特色之一。接下来，我们进入汽车。整体布局是一个米色的黑色，显然非常适合家用MPV，有很好的温暖感。奥德赛最霸气的是吧台的布局，设计在中控面板上。最大的好处就是主副驾驶座之间挪了一个大储物空间，每天上车后放个小袋子都没问题。当然，排挡手柄的人体工程学没有问题，熟悉一点就好。至于车尾，因为车身尺寸还可以，所以在第三排放倒的正常情况下，第二排可以获得相当大的空间。不仅是腿部空间，头部也是。最后，我们谈谈动机。2.4L自然吸气发动机搭配5AT变速箱是之前雅阁上的配置。虽然是10年前的配置，但是日常行驶动力储备还是很充足的。唯一用起来不爽的就是油耗水平。市区不开空调的话基本应该在10L/100km左右，10年前的技术现在已经过时了！总结：总的来说，老款奥德赛还是一款很有特色的车。内外设计非常适合家用，空间和配置也中规中矩。再加上日系车经久耐用的口碑，8万多元绝对是一个合理的价格。如果买MPV预算有限，可以考虑。大家好，小编给大家讲解一下老款科鲁兹行车电脑显示屏的设置方法。很多人还不知道科鲁兹行车电脑的显示屏怎么设置。现在让我们来看看！根据不同的车辆配置，您可以使用方向盘按钮或转向信号操纵杆从以下主菜单中选择科鲁兹行程计算机显示屏，菜单符号显示在显示屏的顶部。当车辆行驶或静止时，科鲁兹行车电脑的显示会有所不同。实际上，行车电脑的显示屏显示了行车电脑(ECU)中的一些数据。它的位置基本在仪表盘上。大部分行车电脑显示的数据包括平均油耗、瞬时油耗、室外温度、平均车速、行驶时间、单次里程等。可以通过显示屏直观了解续航里程、档位信息、室外温度等行车电脑信息。对于车友来说，最大的好处或许是可以提前判断何时加油，显示屏可以显示当前燃油可以行驶多少公里。大型中控屏幕用于显示时间、导航、多媒体等。从字面上看，它位于中控台附近，但一些新的车辆设计与仪器集成在一起。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

极氪升级芯片值得买吗答案是值得。 极氪 001 的芯片从 8155 升级为 8295带来了诸多好处。高效的运算速度让 ZEEKR OS 系统响应和运行更及时车机功能丰富有 GPS、AR 实景导航、实时网联信息、原厂手机互联和车联网等极氪升级芯片值得买吗答案是值得。极氪 001 的芯片从 8155 升级为 8295带来了诸多好处。高效的运算速度让 ZEEKR OS 系统响应和运行更及时车机功能丰富有 GPS、AR 实景导航、实时网联信息、原厂手机互联和车联网等程序还覆盖 5G 网加上 OTA 升级后期升级方便。全系车型配备 2 颗 Mobileye EyeQ5H 芯片和 1 颗激光雷达在 ZEEKR AD 系统搭配下全系车型有 L2 级辅助功能驾驶更轻松安全。2025 款极氪 001 在智驾方面也有升级换装英伟达双 OrinX 芯片算力高达 508TOPS能借助激光雷达完成城市 NZP 智驾辅助功能的激活。还引入 Kr AI 大模型集集成先进技术能识别大量泛化车控指令提供多项主动智能服务。车的外观细节有提升前脸低趴日行灯竖状延伸灯腔隆起有立体感中网与大灯组相连下包围有导流槽进气口优化空气学性能。车侧是猎装车型轮廓边角灵动车顶和 A 柱熏黑处理窗边线条好看肩部线条饱满。车尾有悬浮式车顶和镂空式扰流板尾灯贯穿且有立体腔体尾门有内凹筋线运动感十足。车内设计变化不大上下阶梯式层叠结构皮质面料有斜向缝线出风口有淡蓝色饰条有悬浮式中控屏和嵌入式仪表屏座舱数字化。车身宽大轴距长座椅用 Nappa 真皮顶配还有 Alcantara 面料有天窗尾门掀背式后备厢容积大。动力也提升了有后驱和四驱车型动力参数不错加速线性驾驶感受好。电池有两种选择续航有多种表现高压平台让充电更高效。总之极氪升级芯片后各方面表现出色值得购买。极氪 001 的胎噪情况因人而异。 有些车主反映车辆在高速行驶时胎噪会随着车速提高而变得明显比如速度超过 110 公里/小时后轮胎会发出“嗡嗡”响声。 但也有车主表示胎噪很小120 高速后排正常音量说话也能听清楚。 造成胎噪较大的原因可能是轮胎生产批次问题或者车辆后轮是驱动轮行驶时后轮处的路噪和胎噪更加明显且后轮弧处的噪声容易加剧后备箱处的空腔共鸣噪声。 如果觉得胎噪大可以通过使用大白鲨隔音材料对汽车的前叶子板和后轮弧做针对性的隔音处理来改善。比如对前叶子板先使用 JS300 做止振处理降低该部位的振动噪声再使用隔音垫做隔音处理切断噪声传播然后用高弹棉 150 做吸音处理将噪声吸收对轮弧衬板用消音棉做吸音处理。对后轮弧使用 JS300 做止振处理再用隔音垫和高弹棉 150 做隔音和吸音处理阻止后轮处噪声传入。经过这样的处理隔音后车厢内噪声能下降至少 50%以上。 极氪 001 的隔音处于中等偏上水平前门车窗采用双层隔音玻璃前排隔音感受较好后门车窗未用隔音玻璃高速时胎噪和风噪会明显些。 与部分车型相比有优势比如比 Model Y 隔音好比飞度、卡罗拉、凯美瑞等优势明显但比奔驰 C 和宝马 5 系稍逊。 无框车门和 255 胎宽对隔音有一定影响坐在后座能感觉到后备箱传来的噪音。 如果开车时打开雅马哈音响基本可以沉浸在音乐中也能侧面反映出其隔音效果还不错。 总之极氪 001 的胎噪情况有不同反馈隔音能满足大多数人的需求要是对隔音要求极高可能得再考虑。

几何充电桩一般不能直接给极氪充电。极氪有特定的充电桩要求和充电特性。 要给极氪充电需注意 充电桩申请准备车位产权证明、身份证、购车证明等通过网上国网或南方电网相关 APP 申请或线下营业厅办理填写个人信息、车位地址、申请容量等等几何充电桩一般不能直接给极氪充电。极氪有特定的充电桩要求和充电特性。要给极氪充电需注意充电桩申请准备车位产权证明、身份证、购车证明等通过网上国网或南方电网相关 APP 申请或线下营业厅办理填写个人信息、车位地址、申请容量等等待供电局审核与安装电表。充电桩选购极氪 001 支持最大 11kW 交流充电功率要按电表和线路情况选。优先选有过压、过流、漏电、防雷等保护功能品牌售后有保障支持 APP 远程控制、预约充电、状态监控等智能功能的像星云充电桩就不错。充电桩安装找通风好、方便接电源且安全的位置准备好电缆、线管、螺丝等材料按说明书固定正确连接电源铺线路完成后检查并测试。极氪 001 充电时别随意插拔充电枪别在极端天气充按说明操作不超规定电流电压定期检查外观和连接注意使用环境用共享桩注意信息和支付安全。极氪 001 家充桩设置也有讲究安装完在极氪 APP 里设置在配置中心操作如添加新桩、桩自检、自动识别管理等。自动识别管理中车要在桩 10 米内实现即插即充和按键开盖无法绑定可能要升级蓝牙模块。卡片管理用于配置充电卡蓝牙连桩避免网络不好无法连接。吉利和蔚来达成合作吉利旗下包括极氪在内的多个品牌可用蔚来充电桩。极氪能源自家的极充站也不错吉利银河、吉利几何、领克已全面接入极氪能源共享集团“千站万桩”的补能体系。普诺得充电桩也是好选择有多种安全保护和智能功能。星云 NIC PRO 系列家用充电桩适合极氪有安全保护能在 APP 设置充电时间省钱。深蓝充电桩符合国标也能为极氪充电。选充电桩注意功率匹配能装 3 相电建议买 11kW关注安全性能选知名品牌和售后好的有 APP 远程控制等智能功能更佳。上汽大通七座车型所搭载的发动机种类较多表现各有特点。 大通 G20 搭载的是 2.0T 涡轮增压发动机最大马力 218 匹峰值扭矩 350 牛米动力充沛匹配采埃孚 8 速手自一体变速箱换挡逻辑清晰且速度快。底盘配备后轮独立悬架在颠簸路面时车内震动不明显。还配备博世 9.3 的 esp 系统、ADAS 智能辅助驾驶系统等行车安全性有保障。 大通 G10 此前搭载上汽自家 2.0T 汽油发动机最大功率达到 165kw。但新款申报车型搭载来自绵阳新晨动力的 2.0L 自然吸气汽油发动机最大功率为 106kw动力数据下降明显可能是为了进一步拉低价格。 全新 G70 号称“五星满配家用 MPV”搭载荣获“中国心”十佳发动机的上汽π 2.0T 双涡轮增压柴油发动机能爆发出 160kW 的最大功率和 500N·m 的峰值扭矩再加上采埃孚 8AT 变速箱驾驶体验不错。 总的来说上汽大通七座车型的发动机选择丰富能满足不同消费者的需求。如果追求强劲动力G20 和 G70 的发动机表现出色若注重经济实用新款 G10 可能是个选择但要考虑其动力下降的情况。

极氪 X 在上海上牌的情况较为复杂。 通常来说在很多地区极氪提车上牌是免费的比如杭州甚至上牌费用都给报销。但在上海如果是挂靠保留之前的蓝牌把蓝牌挂在绿牌上保留蓝牌额度可能会产生 1000 元的费用。如果自己办理挂靠则可以避免极氪 X 在上海上牌的情况较为复杂。 通常来说在很多地区极氪提车上牌是免费的比如杭州甚至上牌费用都给报销。但在上海如果是挂靠保留之前的蓝牌把蓝牌挂在绿牌上保留蓝牌额度可能会产生 1000 元的费用。如果自己办理挂靠则可以避免这笔费用。 另外不同地区的政策可能会有所不同。在办理正式牌照时要提前了解当地的具体规定。提车前无法办理牌照。提车时要准备好身份证、银行卡、驾驶证。如果贷款购车要对比不同银行利率。 保险方面店内保险价格较高店外自己找一般能便宜些但注意不能是统筹险。提车后提前 1—2 天在 12123 选号联系上牌员将车开至车管所进行验车通过警察叔叔 APP 车牌云申领最后车辆上牌。 上牌排队要尽量早车辆验车前不要做任何车辆外观的改变包括贴膜、车衣、颜色等。极氪的临牌有一个月期限。 选号时互联网没选好或者选了不想用只能用警察叔叔 APP 进行最后一次 50 选 1手机上的作废。而且极氪的上牌服务很好车牌指标申请和最后的车牌线上云申领都有上牌员帮忙操作车主只需提前选好号码和带上身份证把车开到车管所就行了甚至上牌费用极氪也会报销。 需要注意的是上海“绿牌”新政策有所调整申领门槛提高。外地户籍社保要求调整为连续缴纳 36 个月的社保名下有上海牌照无法申请新能源绿牌公司上牌要求社保人数 5 人或公司累计纳税满一年。新政出台后咨询牌照问题的客户明显增多部分品牌现车已经告急。别克 GL8 和上汽大通 V80 是两款不同类型的汽车。别克 GL8 是 MPV指导价在 23.29 47.39 万经销商报价 19.79 44.89 万参考落地价 22.35 50.19 万。其动力方面采用汽油发动机2.0T L4变速箱为手自一体最大功率 174KW最大马力 237PS最大扭矩 350N.m。前置前驱前悬挂是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是多连杆式独立悬挂驻车制动为电子驻车。安全配置丰富有 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测装置等。车身尺寸方面长 5219mm、宽 1878mm、高 1799mm轴距 3088mm行李厢容积 521L。上汽大通 V80 有轻客车型指导价 9.58 23.96 万经销商报价 9.58 23.96 万参考落地价 10.99 27 万。动力上有柴油发动机可选2.0T L4变速箱为 AMT最大功率 108KW最大马力 147PS最大扭矩 340N.m。同样前置前驱前悬挂是麦弗逊式独立悬挂后悬挂是钢板弹簧非独立悬挂驻车制动为手刹。车身尺寸各有不同比如有的长 5995mm、宽 1998mm、高 2577mm行李厢容积不定。如果您注重舒适性和载人能力别克 GL8 可能更适合它在配置和内饰方面相对更豪华。若您侧重载货或营运上汽大通 V80 的性价比和实用性会更突出。具体选择哪款还需根据您的具体需求和用途来决定。

大家好，小编给大家讲解一下斯柯达昊锐性价比高吗，斯柯达昊锐怎么样？这车值得入手吗？很多人还不知道，现在就来看看吧！斯柯达是大众集团旗下品牌，旗下拥有众多轿车和suv车型。斯柯达的紧凑型车自上市以来吸引了众多消费者的关注。是前沿(大家好，小编给大家讲解一下斯柯达昊锐性价比高吗，斯柯达昊锐怎么样？这车值得入手吗？很多人还不知道，现在就来看看吧！斯柯达是大众集团旗下品牌，旗下拥有众多轿车和suv车型。斯柯达的紧凑型车自上市以来吸引了众多消费者的关注。是前沿(|)。让我们来看看这辆车。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4,512mm、1,706mm和1,469mm，轴距为2603mm.动力方面，这款车采用1.5升自然吸气发动机，属于大众的ea211系列。这台发动机可以输出112马力和145牛米的最大扭矩。它可以在6100转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的机动性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。底盘设计方面，这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。麦弗逊悬架是一种简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。后悬架采用扭力梁可以放大后排座椅空间和后备箱空间，这对于紧凑型车来说非常重要。而且后悬架采用扭力梁可以降低整车制造成本，降低整车价格。但后悬架采用扭力梁会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。扭转悬架是一种非独立悬架。具有非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在连接，因此两个同轴车轮之间存在运动干涉。本文到此结束，希望对大家有所帮助。“大众”轿车7.79万起！除了标配是全系大众之外，有消息称，大众捷达停产后，同样基于PQ25平台的大众桑塔纳和斯柯达昊锐也将停产，这意味着大众家族中售价最低的这一系列双胞胎兄弟车型未来可能不会有新车。虽然这是一款入门级的大众，但也是大众家族的一款车型，融合了大众优秀的造车技术，所以预算不多的朋友，赶紧看看吧。这辆车的设计相当先进。全系中网采用镀铬材质，在此基础上保险杠下部采用镀铬装饰。虽然大灯没有LED或者透镜，但是整体设计还是很犀利的，整体外观给人的第一印象还是不错的。这一代的捷达，桑塔纳，新锐都有很好的实用性。在入门级机型中，达到4512/1706/1469 mm的长宽高数据已经是实力的展示，毕竟对于消费者来说，实用的产品才是好产品。新锐的车尾看起来比较舒服，整体感觉略显湿润。没有花里胡哨的设计，却没有直线的死板，很好的把握住了设计的恰当极限。配置方面，捷达和桑塔纳的配置性能并不高，只有收音机等基本功能，手动操作从不自动。昊锐性能稍好，配备了大中控屏和多功能方向盘。虽然还是拉手刹转钥匙点火，但是斯柯达也知道，大家买车一定要买大屏。与其自己装，不如配斯柯达原厂，多赚点配置的钱。而且自己在外面装的话，没有多功能方向盘，是和多功能方向盘一起给的。在座椅的选择上，真皮面料座椅在这个级别是妥妥的高端配置，座椅舒适性的表现也没有硬板凳差。虽然看起来很薄，但其实很有弹性。估计他也想装后排空调的出风口，价格确实不允许，但问题不大。这个价位没有人有后排空调的出风口，可以保证后排三个枕头，足够的空间。再来说说动力。其实这台1.5L发动机也没什么特别的。技术非常成熟，最大功率112马力，峰值扭矩145牛米，匹配6速自动变速箱。动力性能这款发动机是目前大众最弱的，但是耐用性也是目前大众最好的，油耗真的很低。新锐，毕竟这款车也是大众集团的下一个成员，而且价格这么便宜。这种车其实没什么好说的。在我们停产之前，让我们赶快跑，我们就不能再去买买了。