冬天摩托车打不着火主要是因为温度。所以,如果把摩托车放在室内有遮挡的地方,只要温度比外界高,就会有助于点火。
电喷摩托车在冬天启动肯定会更好。和怠速自动控制总成一样普通。冬天,天气冷,任何摩托车都不容易启动。主要原因是汽油的雾化受高温影响不好。但可燃混合气体进入气缸的颗粒比普通的要大,所以很难被扑灭。如果反复启动,很容易造成火花塞被“淹没”,导致启动困难。可以拆下火花塞晾干,缸套、活塞曲轴等异常电阻。高温下会变大,当天机油的粘度会更高,流动性不好。所以建议涂抹冬季公用机油。
从绝对意义上来说,任何摩托车在恶劣天气下都不容易着火,温度越低启动越困难,这和汽油通过化油器时雾化不好没有关系。严冬,即使摩托车存放在室内,如果温度高于一两度,也会赞助冷车启动。当温度过低无法启动时,可以试验以下操作:关闭风门-关闭电动开关-踩下启动杆十次,然后关闭电动开关,用脚启动。注意一定不能加大油门,越大越难启动。着火后不要急着加油,预热后慢慢加油。其实如果太冷无法启动,可以用另一种方法——用油管盖住化油器的上部,在与大气相连的口上吹气,使进气气缸内的混合气变浓,赞助启动。
带锥形中间电极的火花塞可以诱发冲击波,陶瓷体具有自洁性。陶瓷体从未出现过积碳现象。即使化油器调粗,火花塞外圈积碳显著,陶瓷体发白。高压电不积碳的话,会省很多油。另一个使用DC燃烧器,由于速度和电压不足,交换燃烧器无法点火。DC是电池供电,与发动机转速无关。给点油,脚都不能用。当然,活塞的底部边缘有一个小倒角,这将减少活塞的阻力,使它更容易。
经常更换机油。好油。如果可能的话,放在屋子里或者暖暖车库。
冬天照例要把机油换成冬季普通油,火花塞要更换或清算,空滤芯要清洗或更换,最重要的是松开气门。