抖动原因怠速时积碳太多,行驶时轮毂抖动。
怠速抖动导致积碳过多:
车身怠速时,一般是因为发动机、节气门、喷油器积碳,这是导致发动机抖动的最大原因。碳吸附汽油会造成缸内混合气浓度忽高忽低,特别是在冷启动时。注意按时检查油门油路的清洁度。点火系统。当出现火花塞间隙变化或积碳过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题时,车身会抖动。有时候只是换个火花塞的问题。供油系统。油压不稳定造成混合气浓度不稳定,导致抖动,怠速不稳。首先考虑更换汽油滤清器,可能是滤芯堵塞。然后检查没有通过汽油滤清器的机油压力。如果不正常,可能是油泵问题。共鸣问题。怠速时,方向盘会抖动(行驶时同样抖动),驾驶室会共振,重点是发动机脚是否损坏。脚胶上有橡胶组件,可以消除发动机工作时产生的共振,变速器的支撑总成都是要检查的地方。
驾驶时摇晃轮毂:
如果轮胎受到猛烈撞击,轮毂就会不圆。尤其是轮胎扁率低的时候更容易出现这个问题,轻微的失圆也会产生抖动,肉眼可能察觉不到。动平衡问题。更换新轮胎后,如果不做动平衡,方向盘会高速抖动,当然轮胎的鼓包或变形也会受到影响。方向机问题。转向横拉杆的球头是活动的,过度磨损会使转向不太准确,轮胎会抖动。固定方向盘橡胶衬套老化后,转动方向盘时会有抖动。传动轴问题。当路况较差或车辆发生碰撞,刮伤路牙、石块等硬物时,传动轴花键轴、球笼等部位容易松动,车辆高速行驶时晃动会更明显。