不久前,欧曼100万辆汽车下线,欧曼第1万辆EST超级卡车下线。百万条生产线的现场画上了黑色的车身,黄金标准的特别版欧曼EST吸引了大量的关注。我们来看看这款车有什么特别之处?
实际上,欧曼超级卡车EST-A的外观与国内卡车有很大不同。这款黄金标准的超级卡车基于戴姆勒-奔驰平台打造。整个车身颜色采用黑色涂装,外观的设计也借鉴了欧美超级卡车。阶梯式四对蜂窝状进气格栅横向放置,标配的LED日间行车灯科技感很强,让整个前脸凸显出更强的运动感,给人一种霸气感。
驾驶室采用高车顶设计,空空间宽大。车体按照欧洲安全标准打造,采用全新的框架式高强度车体。对结构和材料进行了优化,以防止二次碰撞。
作为一款与欧洲重卡同步的超级卡车,内饰和各项功能更注重舒适性和便利性。采用欧标宽cab 空室,地板设计贯通。空房间很大,可以给车手交换位置带来方便。
相比国内其他车型,整体内饰布局要高档很多,采用欧美标准的环保材料和柔软的面料,手感舒适,颜色统一。配备了带多功能按键的方向盘、液晶屏、自动空调节、自动巡航、前后、上下、坐深可调的安全气囊座椅、超宽上下铺、顶置组合储物箱、电动可调车窗、一体式车内灯等丰富的配置设计,以及人性化、多功能的配置,为这款黄金标准车增加了配置得分。
这款欧曼EST-A超级卡车的黄金标准版搭载康明斯X12最新一代发动机,490马力,符合国v排放标准。变速箱是ZF最新一代TraXon自动变速箱,传动效率99.7%。TraXon自动变速器全寿命里程160万公里,平均整车里程和故障间隔里程5万公里。经过严格的欧洲标准测试,B10的寿命可以达到150万公里。
底盘方面,这款欧曼EST-A的配置也相当厚道,热稳定性和水稳定性都不错的碟刹,智能中央制动系统,可以减少驾驶者的反应时间。标配LDWS车道偏离预警及胎压监测、AEBS正面碰撞制动自动监测系统、ABS、ASR、ESP车身稳定系统,性能卓越,安全系数高。此外,双油箱的设置还可以增加续航里程,减少车辆行驶中的加油次数,提高运输效率。
后记:
欧曼福田超级卡车系列一直以欧美品质立足国内重卡市场。无论其欧式外观还是丰富的配置,都给人一种“进口”卡车的感觉。对于未来的高端物流运输市场,欧曼的EST-A超级卡车还是有很多优势的,对于对外观舒适性要求高的重卡用户来说是个不错的选择。