前段时间我的手动小飞度就遇到了这样的情况。每次换挡,松开离合器,总是卡死。起初,我想,可能是我松开离合器太快了。但是每次我刻意放慢离合器抬杆的速度,配合更多的补油,还是会有一点挫败感。这时,我突然看到里程表上显示的11万公里...我的心突然有点害怕...毁了,离合器片要换了!
换离合器片不是小事。是飞度9年汽车生涯中的一个大项目!好了,什么都别说了,可以开始存钱了!
在以后的日子里,换挡的感觉越来越强烈,每次踩离合和松开离合都会伴随着吱吱的响声!一下子受不了了!卧槽,你就是灰心丧气,还他妈吱吱叫!
然后回到家,从上次保养没用完的油里倒出一些油,打算给离合踏板做个小保养。
具体操作是把棉签蘸上油,然后把油涂在离合器上的各个转轴上。当时动作很别扭。想象一下离合器踏板的位置,再想象一下一个人往离合器踏板里钻,然后拿着一个沾满油的小棉签,想把油涂上去!对,当时大概就是这么个姿态。
(头脑风暴一个接近190的大个子躺在离合器边上的图片)
当你真正低头仔细观察离合器踏板的结构时,你会发现离合器踏板的原始结构比你想象的要复杂得多。因此,可能有不止一个旋转轴需要润滑。
一个忙碌的工作之后,润滑工作就完成了。
加油后踩离合~
天啊~
这种极其顺滑的感觉真的比吃德芙巧克力更有感觉,整个手拿包也轻了很多。突然觉得刚才的努力没有白费!(听说电视剧里都是这么演的)
清理完多余的油,就可以愉快的试车了。
果然离合顺畅了很多,换挡顿挫也小了很多。换句话说,这很正常。只要供油到位,基本可以换挡,打离合。整个小飞度的动力输出明显更流畅,比整瓶燃油添加剂好太多了!
上油快一个月了,感觉脚的感觉比那时候还难受。
我觉得是因为当时用的润滑油粘度太低,流动性太强。所以当时应该用固体油脂做润滑剂,效果和耐用性可能会好很多。
就这样用几毛钱的油解决了这个极大影响驾驶体验的大问题。所以,在你用车的过程中,其实很多这些看似很大的问题,解决起来并没有那么麻烦。在后续的更新文章中,我们也会为大家带来更多类似的实用技巧。
所以,如果你觉得你车上的离合器也有这种不顺畅的感觉,那就去加油吧!解决一个小问题是如此的容易和愉快!