上个月,我开车去了西藏。我用了15天的时间,游遍了西藏的各大景点,沿途风景很美。整个旅程中有许多令人惊叹的景象,但最让我惊讶的是,我发现了一个奇怪的现象。我的2.0T车油耗从15L降到了11L。
回到平原后,我又用油耗软件测试了一遍,油耗反弹了,15L。一旦到达高原,油耗就会降低。太不可思议了。为什么?
高原空气密度小,风阻也小我们知道一辆车不仅会受到自身重量的约束,还要克服空气体的阻力。据测试,汽车在80码的速度下超速行驶,60%的油耗来自克服空气体的阻力。而在高原,空气体稀薄,密度只有平原的三分之一,行驶自然阻力小,油耗低。
空燃比变大,喷油减少理论上,一公斤汽油需要15公斤空气体才能燃烧,也就是1;5叫做空燃比。但是在高原上空的燃比更高。相对来说,同质量的空气匹配的燃油更低,这也导致油耗更低。
道路宽敞,长途赛过短途一般情况下长途油耗会低于短途油耗,尤其是在城市,车辆油耗会突然上升。原因是经常遇到短距离红绿灯、堵车等路况,会导致频繁停车启动,加重油耗。而像青藏线这种一脚油门就能开到天边的路,极其过瘾,但是油耗低。
似乎更接近天空空,这里不仅有Bi 空万里,更是自驾爱好者的天堂~