说起商务,高端MPV车型,我们平时看到的比较多,就是比较亲民的别克GL8,高端的那种,还有塞纳和奔驰的V级。在网上又是丰田的Erffa。当然,今天要说的是一款丰田MPV,已经上市很久了。因为消费者非常喜爱,所以给它取了子弹、子弹这样有趣的名字。
他就是丰田普瑞维亚,一个很多人都不知道的名字。真的没有消费者给他起的名字有趣。这款车指导价36.38万-6.1万,文中车型是他最低的。售价36.38万,比GL8的指导价贵了13万,但比同平台Erffa的指导价便宜了40万。他值得买吗?往下看:
该车长宽高分别为:4795mm、1800mm、1750mm,轴距为2950mm。
外观,因为上市时间长,所以外观真的没什么优势。和比他便宜的GL8相比,他也没有优势。但是,十几年前,他的长相绝对是很高级的,这让他现在看起来并不落伍。
前脸真的能从它的前脸感受到小霸王的称号。整体很厚重,简洁明了。不规则的大灯和其下的大尺寸进气格栅还是有些凶狠的感觉。
大灯作为一款需要40多万才能落地的车,采用了氙气大灯和卤素大灯的组合。可能是因为他们上市太久了,真的跟不上潮流。但是很多上百万的丰田车,也就是卤素灯,心里都有一个平衡。
车身侧面应该是他叫它子弹的原因。a柱的车头是非常倾斜的线条,车身的车顶比较直。真的很像子弹,而且和二代Previa的相似度还是很高的。
轮圈尺寸为17英寸,轮圈造型为非常简单的多轮圈,设计与很多丰田轮毂相同。轮胎尺寸为215/55R17,对于1.8吨以上的大车来说有点不够用。
车尾,那个时代的丰田很中庸,还在追赶潮流。整车圆润饱满,加入了贯穿式尾灯设计,非常复古。这种设计元素近年来再次流行起来。
车内,不知道为什么,这辆车的内饰让我觉得特别喜欢。整体的浅色配色很温暖,让车内显得特别明朗,一点也不会觉得压抑。虽然各种布局功能都很有年代感,但也不会让你觉得难以接受。就是我爸妈那种踏实的感觉,而且作为日系MPV车型,他的各种储物间空也很不错。
座椅是很丰田的感觉,宽大柔软。即使是身材魁梧的美国人也完全没有问题。一个人一坐进去,就能感受到他温柔的安慰,很放松,只是腰部支撑有点少。不知道是不是我太高的原因。
空房间,因为是7座形式,第二排空房间肯定有很过瘾的。对于185cm的测试者,调整第二排就够了,第三排175cm的乘客就没问题了。后备箱毕竟达到这个尺寸。
动力方面,因为这款是最低配的,用的是大家熟悉的2AZ,老发动机。很多丰田车都用过。它是170,224 Nm,它驱动一辆1.8吨的大车。权力的感觉真的有点感人。哈哈哈,而且匹配的是新换的CVT变速箱,加速感减弱。只能说让座的笑,让道的哭,但是在开车?“或者加钱到高配版3.5,和老款Erffa一样,但是2.4油耗不高。轻轻开机,10-10.5的综合版就够了。
悬架,前麦弗逊后扭力梁,开起来感觉丰田。完全是舒适度的调节,没有任何支撑。不过比GL8硬一点,能感受到路感的传递。再加上舒适的座椅,舒适度很高,但是被一个问题降低了。轮胎噪音确实有点大。建议换个静音胎。
最后:其实这车好像不太适合家庭使用。主要原因是价格太高。和企业或单位一起用,低调又舒服。它不在乎油耗和停车。要么少花点钱买GL8,要么多加点塞纳,都不算贵。