奇瑞集团市值多少钱

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提起奇瑞，很多人会把旗下所有产业都放在奇瑞汽车有限公司下，比如奇瑞商用车(安徽)有限公司就是大家熟知的凯瑞汽车，但它其实是一个独立的公司，等于奇瑞股份，都属于奇瑞控股集团。早在两个月前，很多人就把这一切都当成了整个奇瑞控股集团，但事实并非如此。现在奇瑞

根据网站披露的信息，其产业分为六大板块，分别是汽车板块、汽车零部件、航运、金融、商业和旅游/房地产。其中，最熟悉的就是汽车板块。其实这些都是比较知名的子公司，很多不太知名的还没有出现。但注意一个奇瑞科技，其旗下有很多零配件子公司，几乎涵盖了整个车型的所有重要零配件领域。

整车产业包括奇瑞汽车有限公司和奇瑞商用车(安徽)有限公司，当然他们每个人还拥有奇瑞捷豹路虎、观致汽车和伊凯汽车。其中，伊凯汽车已正式决定更名为宜宾伊凯汽车，这意味着其总部即将迁至四川宜宾。不过，奇瑞控股集团仍然持有100%的股份，但后期会有变动。

奇瑞科技是汽车零部件板块的主力军，旗下子公司涵盖汽车底盘、电子电器、车身安全、动力总成等。还有一些其他的知名企业，如胡睿模具，莫森泰克，Eft，瑞景机床和Motech。

船舶领域由新联造船厂主导，中国所有的水声/试验船都在这里制造，奇瑞控股集团拥有100%的控股权。

至于金融、旅游/地产层面，相信没有多少车迷会在意这些细节。毕竟和自己关系不大。最多一个旅游级别的房车营地行业跟我们有点关系。

还是那句话，奇瑞汽车有限公司只是奇瑞控股集团一家规模较大、知名度较高的子公司。毕竟这是起家的资本，虽然不排除引入资本运作的可能。只是不要把奇瑞汽车有限公司当成整个奇瑞。事实上，如此庞大的产业链，不是任何人靠采购就能拿下的。不仅仅是国资的问题，其整个产业链的规模已经超过千亿。拆分上市或引入新鲜血液的可能性较大，但一切仍在掌控之中。

奇瑞虎七发动机怎么样

前几天，边肖写了一篇关于瑞虎的导购文章，谈到了一些奇瑞SUV的发展史，其中就不能不提到曾经红遍大江南北的瑞虎。虽然如今奇瑞的SUV车型发展变化很大，但是曾经的瑞虎依然活跃在奇瑞的SUV系列中。如今，它变成了瑞虎3。

瑞虎作为一款小型SUV，之前很长一段时间一直搭载1.5L自然吸气发动机。虽然在动力指标上完全够瑞虎3用，但对于一些“性能”追求者来说，如果能搭载更强劲的发动机，那就两全其美了。或许是奇瑞听到了这些用户的心声，最近推出了一款搭载1.5T发动机的瑞虎3车型，让这款略显低调的SUV一下子“狂躁”起来。

外观方面，瑞虎3 1.5T车型相比1.5L车型变化不大，依然采用奇瑞家族式的设计风格。进气格栅采用蜂窝状设计，中间的镀铬装饰连接两侧大灯组，增强了一些层次感。尺寸方面，瑞虎3 1.5T车型的长宽高分别为4420mm、1760mm和1670mm，轴距为2510mm，整体尺寸与1.5L车型相同。尾部比较简单，悬浮备胎现在很有个性，有点像越野车。

图形手动模型

内饰方面，瑞虎3 1.5T车型采用了比较简洁的设计。8英寸液晶屏集成了蓝牙电话、手机互联和空调制等功能，支持手机互联。整个方向盘用的是塑料材质的多功能方向盘，握感肯定不如真皮，但是不追求极致的话还是可以的。

空，边肖的身高是180cm。前排座椅调整后，头部会剩下空左右。保持前座不动，来到后排。头部还会留有空左右，腿部会有一拳空，这是针对小型SUV的。另外，地板中央的凸起也不会太高，中间的乘客也不会觉得不舒服。

动力方面，AQRE4T15C的1.5T发动机可提供115kW的最大功率和230n·m的最大扭矩，远高于1.5L发动机的85kW最大功率和143n·m的最大扭矩，驾驶感受会更加轻快。不仅如此，这款发动机还配备了CVT无级变速器，也解决了瑞虎3没有“自动挡”的尴尬(两款1.5L车型使用5速手动变速箱)。

总的来说，1.5T车型是瑞虎3的有益补充，弥补了动力和传动方面的不足，而这款车型的指导价仅为7.99万元。