把整车保护比作一件衣服,老郭这个汽车拆解作坊,真是汽车拆解行业的一股清流。我们在上一期看到了东风启辰T90在焊接、钣金、底盘保护方面的制造工艺,结果令人心寒。如果买一件衣服,不考虑它的款式和搭配,如果不遮盖,仅仅从做工用料来看,它还值得买吗?如果你咬牙坚持即使是便宜的商品也是干净体面的,有一些不规则的纹路和裂痕也没有什么大问题,那么你可以自己选择你喜欢的“面”,无非就是穿了一季就扔掉的节奏......否则,你可以修理它们好几年?今天我们就来对比一下东风启辰的T90和T70,给大家看看拆解报告里的内护和用料。......
内部地板
陈开T90地毯的材料成分复杂,由毡垫、防潮层、泡沫填充层和两种复合棉填充层组成。地板被三种不同的填充材料填充。踏板休息区设计了泡沫填充层,燃烧时会产生强烈的黑烟。驾驶员侧地板填充材料为低密度回收复合棉,后横梁地板填充高密度回收复合棉。因为成本控制因素,15万以下的车型多采用再生棉材质。
陈开T90和陈开T70对比:两车的地板填充面积、填充面积、位置完全一样,没有本质区别。
内部阻燃性
汽车内饰的阻燃性能也很重要。发生交通事故时,地垫等没有阻燃性的材料会成为助燃材料。因此,我国在内饰材料方面对汽车制定了相应的标准。根据标准,汽车内饰材料的燃烧速度不大于100mm/min。Kait90地毯材料的燃烧性能为38mm/min,中规中矩。燃烧时出现黑烟、水滴和漂浮物。
陈开T90与陈开T70对比:陈开T70的地板材料燃烧性能为15mm/min;燃烧15秒后会自动熄灭。陈开T90地板材料燃烧性能为38mm/min;燃烧后会有黑烟、水滴和漂浮物。从描述中可以得出,启辰T90的地板材料燃烧指标不如启辰T70。
整车电气保护
启辰T90的电气电缆防护等级比较高。高温高湿区机舱内80%以上的电缆都有波纹管保护,其他空调节管路都有海绵包裹,所以管路之间没有干扰。波纹管也用于在低温和高湿度区域保护前后保护杆中的电缆(灯电缆和雷达电缆)。车内电缆、门电缆和干燥区域的天花板电缆由PVC电工胶带保护,尽管没有使用最高保护级别的波纹管。陈开T90在线缆保护方面非常细心。
与陈开T70相比,陈开T90显示两车的线缆保护方式和保护面积差别不大,车内采用PVC电工胶带保护。整车的线缆保护倾向于中上水平。
天花板
陈开T90吊顶内饰板注重隔热设计,大面积贴合原生棉隔热棉,能有效降低振动噪音的同时,吊顶线缆保护极佳。天花板筋均匀分布,所以没有附加其他防震材料。
陈开T90与陈开T70对比:两车的车顶加强和减振设计完全相同,设计了均匀的加强筋,没有使用减振材料。
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