启辰新能源汽车怎么样

小王打算买一辆纯电动车，满足日常用车需求，同时也可以兼顾网上跑车的需求。他向有多年网上约车经验的老司机老蒋求助。他希望了解相关政策法规以及网上跑车如何增加收入，并希望得到一些购车、选车方面的建议。小王现在问对人了。老蒋和小王分享了当年买车的“故事”，用亲身经历消除了他的后顾之忧。

首先，老蒋给小王分析了开网约车的技术要点:比如车技、熟悉路线、了解交通法规等。其实这些都不重要。交通法规方面，你不是自己考的驾照吗？凡是能通过正规渠道拿到驾照的人，都能对交通法规有一定的了解，这点不用太担心。至于路线的熟悉程度，跑半个月左右就可以熟悉了，另外就是“听导航”。万一乘客不知道你熟悉的捷径，他们甚至会责怪你绕道而行。最后是车技，需要练习，比如尽量少停车，变道变切线，匀速行驶尽量平稳。

最后一点很重要，也是增加收入的重要环节，车辆的选择！这里有一个“气虎”。对于气体来说，再多的功也不够。给你一辆不靠谱的车，再多的客户也赚不到足够的钱去修。司机老蒋最终向小王推荐了东风启辰D60 EV，因为这是老蒋自己的选择，而老蒋用实际经验给了小王导关于车赚钱的六个方面。

经过半年的使用和运营，老蒋对纯电动汽车和网约车有了更深的体会和独到的见解。首先，使用成本低。与传统燃油车相比，纯电动汽车具有先天优势，使用成本主要体现在日常用电性能和时间成本上。影响使用成本的因素是实际的续航和电费。

其次，续航能力高。东风启辰D60EV综合续航里程481km NEDC，实际续航里程优于很多同级别竞争对手。而且车辆配备了高效的能量回收系统，能量回收效率为23%。同时在日常驾驶中可以选择更经济的eco节能模式。

以前两天统计的里程为例。首日充电后，当天共行驶268.8公里，剩余里程156公里，共计424.8公里，达到官方综合续航里程481公里的88.3%。用快充充满电花费34.38元，充电34.73度。简单算一下，D60 EV当天百公里耗电量为12.92千瓦时，每公里耗电成本为0.13元。

此外，电费是一个可变因素，因为每个充电站的充电标准不同。按照商用电的充电标准，纯电动汽车充电成本约为1-2.1元/千瓦时。如果能够安装私人充电桩，使用居民用电，成本会更低。晚上用私人电桩慢充，充满电就可以运营汽车。在白天，它可以用来快速充电。在这种理想场景下，每公里耗电成本可以控制在0.05元左右。

网约车赚钱的另一个关键因素是充电方便。第三方共享充电桩挺多的，分布很广，甚至。而且在国家的大力推动下，追加建设的速度远超我们的预期。比如老蒋经常去的一个充电站，原来只有两堆四把枪。两个月前又造了两堆四炮，这个月又造了三堆六炮。现在有7堆14支充电枪。

在车辆的日常使用中，电量不足也是常见的事情。不要慌！东风启辰D60EV可以通过启辰智联APP找到最近的共享充电桩，导航到。不需要使用复杂的第三方软件，操作起来非常方便，也大大节省了时间和成本。

而充电时间也是影响运行效率的重要因素。得益于先进成熟的电控系统，东风启辰D60EV在充电效率上也非常出色。从30%充到80%只需要32分钟，大大缩短了日常充电的等待时间。在实际充电中，这个时间会随着充电功率的变化而缩短。比如上图30-80%的充电，比官方时间要好。

除了长续航、低能耗、快充等硬指标，车辆安全也是至关重要的一点。作为纯电动车，三电系统是核心技术，也是检验一辆纯电动车安全性的核心标准。它是电控纯电动汽车的核心部件，对所有传感器采集的数据进行分析、记录和处理。东风启辰D60EV采用VCM全方位精准整车控制系统，多项先进技术保障整车安全。同时，来自国际先进品牌法雷奥西门子的高性能电机和来自当代安培科技有限公司的最新一代高性能三元锂电池也保证了车辆的可靠性能。

东风启辰D60EV传承了日产72年电动车研发经验和日产聆风100亿公里重大电池安全事故的设计理念。同时得益于其较早涉足新能源领域，积累了丰富的产品基础和市场销售经验。日产成熟就不用说了。这里可以分享一些信息。欧洲纯电动汽车销量第一的是雷诺ZOE，占欧洲总销量的25%以上。

质量和安全的保证也体现在先进的电子控制系统上。东风启辰D60EV搭载VCM全方位精准整车控制系统。该系统作为纯电动汽车的关键部件，能够在毫秒级内准确检测车辆的300多项参数，拥有237种故障保护机制，使东风启辰D60EV实现了卓越的安全性能。

得益于“雷诺-日产”联盟，雷诺Zoe采用的纯电动技术由日产提供。欧洲另一款最畅销的纯电动汽车是日产聆风。基于日产聆风的纯电动技术，除了雷诺Zoe，国产东风启辰D60EV也源于日产的全球电动车技术，这是众所周知的。

此外，东风启辰D60EV的核心部件采用了世界知名供应商的成熟产品，如法雷奥西门子的电机和电控，与一些自主品牌生产的系统相比，确保了车辆的长续航时间和质量。

东风启辰D60EV搭载当代Amperex科技有限公司最新一代高性能三元锂电池，电池容量58kWh，电池能量密度高达171Wh/kg，这也使得启辰D60EV拥有481km的综合工况和585km的等速续航里程。

东风启辰D60EV在多年为日产电动车开发高压安全保护策略并满足国家标准的基础上，开发了一系列独特的高压安全保护策略。对电池组进行了1221项安全和性能测试，如700毫米涉水、燃烧3分钟以上、高湿度1000小时等。通过专业级四层十倍电池的安全保护设计，360高强度钢电池的安全保护，双高压安全保护机制，给予电池组全方位的安全保护。还有双高压安全保护电路的主动安全防御机制。该机制引入69项日产电路保护策略，利用BMS电池管理系统和VCM全方位精准车控系统监控电路安全。当BMS出现故障时，VCM实现整车电路的二次控制和保护，主动发现电池安全隐患，主动干预，主动断电，杜绝隐患，为驾乘人员提供全方位保护。

多方面照顾乘客需求。

作为网约车，足够好的用户体验将是你获得乘客好评的利器。东风启辰D60EV在同级别车型中拥有2700mm的出色轴距，车内驾驶空空间出色。同时采用了与日产轩逸相同的低重力人体工学座椅，完全继承了日产“大沙发”的座椅质感。后排座椅更宽，支撑性好，给乘客友好的乘坐体验。

对于长时间驾驶的司机来说，前排座椅也提供了不错的舒适性，大大缓解了长时间驾驶带来的疲劳。

东风启辰D60EV拥有出色的储物空间空，后备箱容积达到525L，可以满足日常使用需求。

空，这是技术水平最好的见证！为什么这么说？想一想，为什么很多车商，尤其是新造车商的首款车型都是纯电动SUV？由于SUV 空内部与地面的间隙较大，设计难度较低。因为纯电动车的电池平放在底盘下面，比燃油车的发动机位置低很多，所以电池组更容易蹭底或者起水泡。但是，纯电动汽车的设计难度要大得多。既要保证底部电池的高度，又不能占用车内空空间。

合理布局“三电系统”是解决电池组与车内空差距的根本因素，需要深厚的纯电设计和技术储备。东风启辰D60EV得益于日产的技术支持，很好的解决了上述问题。

国家和地方政府目前对购买新能源汽车，尤其是纯电动汽车有支持政策。首先，购买新能源汽车免征购置税和车船税。如果以15万元的价格作为参考，新能源汽车在这方面将节省近1.5万元！另一方面，按照目前新能源汽车的补贴方案，我们享受国家1.8万元的购车补贴。

最后是牌照问题。新能源汽车不限行。如果是广州、深圳、上海等限购城市，当地的牌照就更值钱了。以广州为例，上牌成本在2万元左右。买新能源车相当于省了这两万块钱。除此之外，深圳和上海的拍卖价格已经涨到了8万元(新能源汽车具体牌照政策和费用以当地规定为准)。

东风启辰D60EV补贴后价格为13.78-15.38万元。在厂家优惠政策下，广州整体购车补贴可达4万元，其中除政府补贴1万元外，首付可翻倍抵扣1万元。纯电动汽车还享受万元无忧礼包，加/换车厂家额外补贴1万元。这样，陈开D60EV在难得的多重优惠政策下，购买成本大大降低。

同时，启辰D60EV的合拍和合资车型也为其高品质做出了贡献。相比竞品启辰D60EV，拥有更大的电池容量。虽然这在一定程度上增加了车辆的制造成本，但却能以相近的价格获得电机电控带来的超长续航和全球知名供应商更大的电池容量。东风启辰D60EV性价比还是很高的。

同时，厂家还提供部分地区0利率超低首付购车金融大礼，还享受多项购车补贴，进一步降低购车成本。现阶段购买纯电动汽车可以享受补贴、免税等优惠政策，加上汽车限行城市的牌照费。这张“绿卡”将为你节省35000-100000元！这是新能源汽车相对于传统燃油汽车的优势。这个时候你还觉得新能源贵吗？

最后说一下保养。传统燃油车每5000公里保养一次。每次费用500元左右(油、油栅等材料和工时)。网约车一年跑8万公里，是个小数目。传统燃油车一年的保养费用就要8000元。纯电动汽车呢？每一万公里或者一年一次，每次的费用只有300多元，一年下来的费用就是2000多元，相比传统燃油车节省的不是零头。

长续航、低能耗、快充等指标明面可见。东风启辰D60EV完全符合网约车“赚钱利器”的属性。我们应该看到表面上的东西，但地面上的东西需要被发现。对于网约车来说，经济型车是一方面，但质量更重要。每天进行修理需要时间和金钱。自主品牌价格、合资品牌品质、先进技术水平是东风启辰D60EV的优势。